I N F O R M AT I O N O F T H E P O LY T E C G R O U P I I N F O R M AT I O N E N D E R P O LY T E C G R O U P
NO. 01 – MAI 2012
P O LY T E C W O R L D
ER WScoLmE/eTnT/Newsletter E N P . ROU tec-group up.com/de/Newsletter
AUDI oil pan production
G ly gro TeEaCt: wwewr.:pwo ww.polytecY L PO rib unt n sc sub onniere b a
Page 8
AUDI Ölwannen Produktion
Seite 8
POLYTEC PLASTICS EBENSEE AT THE HEART OF THE SALZKAMMERGUT IN UPPER AUSTRIA
NAIAS – DETROIT MOTOR SHOW 2012
POLYTEC PLASTICS EBENSEE IM HERZEN DES SALZKAMMERGUTES IN OBERÖSTERREICH Page / Seite 4
MOTOR-SHOW GENEVA 2012 THE 82ND GENEVA INTERNATIONAL MOTOR SHOW AUTO-SALON GENF 2012 82. INTERNATIONALER AUTO-SALON UND ZUBEHÖR
Page / Seite 14
Page / Seite 16
CONTENTS
NEWS
Inhalt
Liebe Leserinnen und Leser,
02 03 04 07 08 12 13 14 16 19 20
die erste Ausgabe des Jahres 2012 soll Ihnen zwei der erfolgreichen Projekte der POLYTEC GROUP präsentieren sowie Informationen über unseren Konzern liefern.
EDITORIAL JOHN DEERE LAUNCHES A NEW 6R SERIES JOHN DEERE MIT EINER NEUEN 6R SERIE
Die Schwerpunkte dieser Ausgabe bilden Themen über die Ergebnisse des Geschäftsjahres 2011, sowie des ersten Quartals 2012 und Berichterstattungen über die Messeauftritte bzw. –besuche, die in diesem Frühjahr stattgefunden haben.
POLYTEC PLASTICS EBENSEE AT THE HEART OF THE SALZKAMMERGUT POLYTEC PLASTICS EBENSEE IM HERZEN DES SALZKAMMERGUTES SMC CAPACITY EXPANDED SMC-KAPZITÄTEN ERWEITERT FOR THE FOURTH TIME IN SUCCESSION ... VIER MAL IN FOLGE ... AUDI OIL PAN PRODUCTION AUDI ÖLWANNEN PRODUKTION
Editorial
PORTRAIT NICK MUNSTER
Dear Reader,
FISKER KARMA – A HYBRID SUPER SPORT CAR FISKER KARMA – HYBRID-SUPERSPORTWAGEN AUTO EXPO – LARGEST MOTOR SHOW INDIA AUTO EXPO – GRÖSSTE AUTOMOBILAUSSTELLUNG INDIENS
The first issue of 2012 aims to give you an overview of successful projects undertaken by the POLYTEC GROUP and provides information on our Group.
NAIAS – DETROIT MOTOR SHOW 2012 MOTOR-SHOW GENEVA 2012 AUTO-SALON GENF 2012
This issue focuses on the results of the financial year 2011, first quarter 2012 and reports on the trade show presentations and visits that took place in the first quarter of the year.
Auch ein neues Mitglied der POLYTEC GROUP, POLYTEC PLASTICS Ebensee, wird Ihnen seine Eckdaten, seine Geschichte und seinen Weg in die POLYTEC GROUP veranschaulichen. Das Redaktionsteam hofft, dass auch diese Ausgabe der POLYTEC WORLD wieder Ihre volle Aufmerksamkeit findet und wünscht Ihnen kurzweiliges Lesevergnügen.
After producing more than 550,000 tractors of its 6000 Series, JOHN DEERE is now completely transforming the way tractors work with its new 6R series. Even with this new generation, JOHN DEERE has again relied on SMC sheet moulded compound parts made by POLYTEC COMPOSITES. Not only the cabin module, consisting of an inner and outer cabin roof, but also the multi-component engine hood for the 6-cylinder engines of the new series are manufactured at
the Gochsheim plant. POLYTEC Gochsheim supplies the parts for the cabin module “just in sequence” to the JOHN DEERE cabin plant in Bruchsal. The engine hoods are delivered to the JOHN DEERE tractor plant in Mannheim by the Rastatt based POLYTEC INDUSTRIELACKIERUNGEN. Starting in 2012, these two POLYTEC locations will additionally be supplying the North American JOHN DEERE tractor plant in Waterloo, Iowa, as well.
Mit freundlichen Grüßen,
Alice Godderidge Chefredakteur
A new POLYTEC GROUP member, POLYTEC PLASTICS Ebensee will also present its key data and history and describes its history until being integrated in the POLYTEC GROUP.
JEC PARIS 2012 BUSINESS DEVELOPMENT OF THE GROUP GESCHÄFTSENTWICKLUNG DES KONZERNS
The Editorial Team hopes that this issue of POLYTEC WORLD will once again receive your undivided attention and we wish you an entertaining read.
JOHN DEERE MIT NEUER TRAKTORGENERATION DER SERIE 6R
Kind regards,
Alice Godderidge Editor in Chief POLYTEC HOLDING AG Polytec-Straße 1 4063 Hörsching (Austria) Phone: +43 7221 701 - 188 Fax: +43 7221 701 - 38 Mobil: +43 676 83004188
[email protected] www.polytec-group.com
2
JOHN DEERE LAUNCHES A NEW GENERATION OF 6R SERIES TRACTORS
P O LY T E C W O R L D
Nach über 550.000 Traktoren der Serie 6000 legt JOHN DEERE mit den neuen 6R Traktoren eine komplett neue Maschinengeneration auf. Auch für diese neue Baureihe setzt JOHN DEERE wieder auf Kunststoffteile aus SMC von POLYTEC COMPOSITES. Am Standort Gochsheim wird neben dem Dachmodul, bestehend aus Außen- und Innendach, auch die mehrteilige Motorhaube für die 6-Zylinder Motoren der neuen Modellreihe gefertigt. Von
POLYTEC Gochsheim aus werden die Teile des Dachmoduls in Sequenz an das JOHN DEERE Kabinenwerk in Bruchsal geliefert. Die Anlieferung der Motorhaube erfolgt über POLYTEC INDUSTRIELACKIERUNGEN in Rastatt an das JOHN DEERE Traktorenwerk in Mannheim. Ab 2012 erfolgt zusätzlich über diese beiden POLYTEC Standorte die Belieferung des nordamerikanischen JOHN DEERE Traktorenwerkes in Waterloo, Iowa. Manfred Nees
P O LY T E C W O R L D
3
NEWS
POLYTEC PLASTICS Ebensee at the heart of the Salzkammergut in Upper Austria im Herzen des Salzkammergutes in Oberösterreich
The Ebensee plant lies at the heart of the Salzkammergut in Upper Austria and is one of the largest employers in the region. The plant covers a total area of 103,000 m², of which 54,000 m² are used for buildings. This is divided into a production hall of 7,300 m², warehouses covering more than 45,000 m² and the office buildings. In 2001 the Steiner Group declared bankruptcy. The injection moulding and textile production and the „STEINER“ brand name were acquired by Friedrich Huemer and continued under the name PPI – Plastic Products Innovation. The Steiner Group, which was founded in 1984, relocated production in 1993 from Aurachkirchen to Ebensee due to a shortage of space. At the beginning, exclusively leisure
furniture was manufactured on the 15 injection moulding machines and sold throughout Europe. At the end of 1993, production of logistics boxes commenced for Steco, a company belonging to the Steiner Group. Suffering from a lack of space once again, the plant was expanded in 2000 with another warehouse and a three-storey office building. The number of machines was also increased to 47 injection moulding machines equipped with
2-K Sandwich procedure with back injection 2 Komponenten Sandwichverfahren mit Folienhinterspritzung
4
P O LY T E C W O R L D
central material supply from 24 silos. Aside from the specialisation in leisure furniture and the production of logistics boxes for the now demerged company Steco, the first contract manufacturing and peak coverage was soon carried out for the POLYTEC GROUP. In September 2011, integration into the POLYTEC GROUP as a further plant of PLASTICS followed, and in February 2012, in line with corporate identity, the name was changed to POLYTEC PLASTICS Ebensee/PPE. In 2011, the company employed 160 members of staff, operated 20 injection moulding machines and carried out textile manufacture, and recorded sales of EUR 27 million. With the manufacturing processes used, 1-component injection
moulding, 2-component injection moulding, gas injection moulding, sandwich injection moulding and film back injection moulding, a wide range of customer requirements can be fulfilled on the 20 machines with a press force of between 140 tons and 1,800 tons with shot weights of between 300 g and 16,400 g. In addition to technical production know-how, POLYTEC PLASTICS Ebensee also offers support over the entire supply chain – for instance, if required for mail order selling, the entire logistics process through to the end customer, including returns processing, can be undertaken. 40 truck loading ramps and a rail connection incorporated in the warehouses are provided for this.
Manufacture textile surface Textilfertigung
Der Standort Ebensee liegt im Herzen des Salzkammergutes in Oberösterreich und ist einer der größten Arbeitgeber in der Region. Das Werk erstreckt sich über eine Gesamtfläche von 103.000 m², wovon 54.000 m² verbaut sind. Diese teilt sich auf eine Produktionshalle mit 7.300 m² und Lagerhallen mit mehr als 45.000 m² sowie das Bürogebäude auf. 2001 meldete die Steiner Gruppe Konkurs an. Die Spritzguss- und Textilproduktion sowie der Markenname „STEINER“ wurden von Friedrich Huemer übernommen und unter dem Namen PPI – Plastic Products Innovation weitergeführt. Die 1984 gegründete Steiner-Gruppe verlagerte die Produktion 1993 aufgrund von Platzproblemen von Aurachkirchen nach Ebensee. Auf vorerst 15 Spritzgussmaschinen
wurden zu Beginn ausschließlich Freizeitmöbel produziert und europaweit vertrieben. Ende 1993 wurde die Produktion von Logistikbehältern für das zur Steiner-Gruppe gehörende Unternehmen Steco aufgenommen. Abermals unter Platzmangel leidend, wurde das Werk im Jahr 2000 um eine zweite Lagerhalle und ein dreistöckiges Bürogebäude erweitert. Ebenfalls wurde der Maschinenpark auf 47 Spritzgussmaschinen mit zentraler Materialversorgung aus 24
Machinery Injection moulding Maschinenpark Spritzguß
Silos aufgerüstet. Neben der Spezialisierung auf Freizeitmöbel und der Produktion von Logistikboxen für die nun abgespaltene Firma Steco wurden bald darauf erste Lohnfertigungen bzw. Spitzenabdeckungen für die POLYTEC GROUP durchgeführt. Im September 2011 folgte die Integration in die POLYTEC GROUP als weiteres Werk der POLYTEC PLASTICS und im Februar 2012, entsprechend der Corporate Identity, die Umbenennung auf POLYTEC PLASTICS Ebensee/PPE. 2011 konnte das Unternehmen mit 160 Mitarbeiter und 20 Spritzgussmaschinen sowie der Textilfertigung einen Umsatz von ca. 27 Mio. EURO verzeichnen. Mit den eingesetzten Fertigungsverfahren 1-Komponenten Spritzguss, 2-Komponenten Spritzguss, Gasinnendruckverfah-
ren, Sandwich-Spritzguss, sowie Folienhinterspritzen kann auf den 20 vorhandenen Maschinen mit Schließkräften zwischen 140 t und 1.800 t ein breites Spektrum an Kundenwünschen mit Schussgewichten von 300 bis 16.400 g erfüllt werden.
Zusätzlich zu dem produktionstechnischen Know-how bietet POLYTEC PLASTICS Ebensee auch die komplette Betreuung der Supply Chain – so wird beispielsweise auf Wunsch für den Versandhandel die komplette Abwicklung der Logistik bis zum Endkunden inklusive Retourenabwicklung übernommen. Dafür stehen 40 LKW-Laderampen und ein in den Lagerhallen integrierter Bahnanschluss zur Verfügung. Zur
Warehousing of products in special containers Artikellagerung in Spezialcontainern
P O LY T E C W O R L D
5
NEWS
purpose. To ensure compliance with the necessary quality criteria, the site has been certified in accordance with ISO 9001 since 2002. To satisfy the stringent requirements of the automotive industry, the certification audits for ISO/TS 16949 and ISO 14001 were successfully passed after a short and intensive preparation period and thus the last step to become a tier 1 supplier was completed. In the leisure furniture segment, additional audits in accordance with DIN EN 581- 2 and - 3, British Standard 581-2 were completed. In the laboratory, the prevalent material and colour tests were undertaken and a
FaroArm was recently acquired for measuring parts. Due to the excellent infrastructure which already exists, POLYTEC PLASTICS Ebensee is ideally equipped for further growth and investment and can look forward to a promising future.
Sicherstellung der notwendigen Qualitätskriterien ist der Standort seit 2002 ISO 9001 zertifiziert. Um auch den strengen Anforderungen der Automobilindustrie zu genügen, wurden nach kurzer, intensiver Vorbereitungszeit die Zertifizierungsaudits für die ISO/TS 16949 und die ISO 14001 erfolgreich absolviert und somit der letzte Schritt zum Tier-1
Lieferanten gesetzt. Im Freizeitmöbelbereich werden zusätzlich Prüfungen nach DIN EN 581 - 2 und - 3, British Standard 581 – 2 durchgeführt.
SMC CAPACITY EXPANDED
SMC-KAPAZITÄTEN ERWEITERT
POLYTEC is one of the leading producers of SMC (Sheet Molding Compound), which is a versatile semi-finished plastic material of great importance to the automotive supplier industry, and also increasingly in demand in the non-automotive sector.
POLYTEC ist einer der führenden Erzeuger des für die Zulieferindustrie wichtigen und vielseitig einsetzbaren Kunststoff-Halbzeugs SMC (Sheet Moulding Compound), das auch zunehmend im Bereich Non-Automotive nachgefragt wird.
With the commissioning of its second SMC line in the Gochsheim plant, POLYTEC Compounds has further expanded its capacities and is therefore well equipped to satisfy the increasing demand for SMC in large rolls. The core elements of the new line are a large roll winder, an automatic monitoring system for the infeed of glass into the plastic mixture, and a new module for impregnation, which prevents the development
Bestens gerüstet für die Erfüllung der steigenden Nachfrage nach SMC auf Großrollen hat sich POLYTEC Compounds mit der Erweiterung ihrer zweiten SMC-Anlage im Werk in Gochsheim. Kernstücke der erneuerten Anlage sind ein Großrollenwendewickler, eine automatische Überwachung bei der Zufuhr von Glas zum Kunststoffgemisch sowie ein neues Modul für die Imprägnierung, die verhindert, dass im späteren Bauteil Blasen oder sonstige Fehler
of bubbles or other defects in the subsequent component. With this line on-stream since January 2012, POLYTEC now has two first-class facilities of equal capacity working to state-of-the-art standards to ensure reliable supplies to customers. Further advantages are quick set-up times, increased SMC output due to increased line speed, and improved quality of impregnation.
SMC at the finishing shortly before the take-up to the large coils. SMC bei der Folienumwicklung kurz vor dem Aufwickeln auf die Großrolle.
Im Labor können die gängigen Material- und Farbprüfungen durchgeführt werden und zum Vermessen der Teile wurde vor kurzem ein Messarm angeschafft. Aufgrund der bereits vorhandenen hervorragenden Infrastruktur ist die POLYTEC PLASTICS Ebensee für weiteres Wachstum und Investitionen bestens gerüstet und kann auf eine erfolgsversprechende Zukunft blicken. Markus Litwin / Silvia Reindl
FOR THE FOURTH TIME IN SUCCESSION ... ... Mitsubishi Motors North America has honored POLYTEC FOHA with the prestigious Diamond Quality Vendor Award. The award was presented for excellent performance in the fields of product
development, procurement, warranty, marketing and logistics. POLYTEC FOHA is a long-established supplier of vehicle parts to Mitsubishi Motors North America.
VIER MAL IN FOLGE ... ... zeichnete Mitsubishi Motors North America POLYTEC FOHA mit dem prestigeträchtigen Diamond Quality Vendor Award aus. Der Award wurde für die exzellente Performance in den Bereichen
6
P O LY T E C W O R L D
entstehen. Damit verfügt POLYTEC seit Produktionsbeginn im Januar 2012 über zwei gleichwertige, erstklassige Anlagen auf dem neuesten Stand der Technik, die eine zuverlässige Kundenversorgung sichern. Zusätzliche Vorteile ergeben sich durch schnellere Rüstzeiten, einen gesteigerten SMC-Ausstoß aufgrund erhöhter Bandgeschwindigkeiten und eine verbesserte Qualität bei der Imprägnierung.
Produktentwicklung, Beschaffung, Gewährleistung, Marketing und Logistik verliehen. POLYTEC FOHA ist langjähriger Lieferant von Fahrzeugteilen für Mitsubishi Nordamerika.
Mark Chaffin, Director Parts, and Kazuhiro Yamana, Deputy Vice- President & COO, Mitsubishi Motors North America, Sieglinde Kaiser, Managing Director POLYTEC FOHA, Yoichi Yokozawa, President & CEO, Mitsubishi Motors North America, and Don Swearingen, Director Mitsubishi Motors North America (from left to right). Mark Chaffin, Leiter Zubehör und Kazuhiro Yamana, stellvertretender Vizepräsident & COO von Mitsubishi Motors North America, Siglinde Kaiser, Geschäftsführerin POLYTEC FOHA, Yoichi Yokozawa, Präsident & CEO Mitsubishi Motors North America und Don Swearingen, Geschäftsführer Mitsubishi Motors North America (v. l. n. r.)
P O LY T E C W O R L D
7
PRODUCTION
AUDI OIL PAN PRODUCTION At the beginning of 2012, the starting gun was fired at the POLYTEC PLASTICS plant in Lohne, Germany, for series production of an innovative plastic oil pan for the Volkswagen Group.
AUDI ÖLWANNEN PRODUKTION Anfang 2012 fiel im POLYTEC PLASTICS Werk im deutschen Lohne der Startschuss für die Serienproduktion einer innovativen Ölwanne aus Kunststoff für den Volkswagen Konzern.
It all starts with know-how: For roughly four years, a specialist team at POLYTEC has been developing truck and car oil pans made of plastic. Aller Anfang ist Know-how: Seit rund vier Jahren entwickelt POLYTEC mit einem spezialisierten Team Ölwannen aus Kunststoff für den Lkw- und Pkw-Bereich.
8
P O LY T E C W O R L D
P O LY T E C W O R L D
9
PRODUCTION Detail of a production tool: The honeycomb structure of the surface of the oil pan maintains the stiffness of the component material and at the same time reduces its weight.
600,000 items per year are scheduled to be produced for the 2.0 liter and 1.8 liter versions of the Group‘s “world engine”. This contract once again demonstrates the first-class competence of the plant in Lohne concerning the development and production of components using injection moulding techniques. Irrefutable advantages In comparison to conventional pans made of steel, plastic pans offer many advantages. A very important criterion in this respect is weight reduction, which boosts fuel efficiency and therefore lowers both the operating costs and the CO2 emissions from the engine. The steel pan used previously tipped the scales at 2.5 kilograms; in comparison, at 0.8 kilograms, the plastic pan from POLYTEC weighs only around one third thereof. In addition, plastic oil
pans offer stone impact resistance, freedom from corrosion and lower noise emissions. The material used is a heat-stabilized polyamide with a high loading of glass fiber reinforcement which allows the oil to warm up more quickly – and hence the engine as a whole reaches its operating temperature more quickly. Innovation from the POLYTEC stable During the development process of truck and car oil pans made of plastic, POLYTEC was granted its own patent for a particular design of an oil drain screw. This oil drain screw of plastic has a special twist stop and patented lock at the tightened position, which protects it against accidental release. This means that in future POLYTEC can offer its customers even more advantages in respect of space and cost reduction, fully in accordance with our motto: PASSION CREATES INNOVATION.
Indisputable proof: No oil pan leaves the plant until it has been 100 % tested for leak tightness. Every component is tagged so the results of the test are traced and documented with all the measured values.
10
P O LY T E C W O R L D
Ein Werkzeug der Fertigung im Detail: Durch die wabenförmige Struktur der Ölwannenoberfläche wird bei gleichbleibend hoher Steifigkeit des Bauteils Material und damit auch Gewicht reduziert.
600.000 Stück davon sollen künftig pro Jahr in den „Weltmotor“ des Konzerns aus der Baureihe für 2,0 und 1,8-Liter-Motoren eingebaut werden. Mit diesem Auftrag stellt das Werk in Lohne einmal mehr seine erstklassige Kompetenz bei der Entwicklung und Fertigung von SpritzgusstechnikKomponenten unter Beweis. Überzeugende Vorteile Im Vergleich zu herkömmlichen Stahlwannen bietet die Kunststoffwanne viele Vorteile. Ein sehr wichtiges Kriterium ist hier die Gewichtsreduktion, die eine Treibstoffreduktion bewirkt und damit sowohl die Betriebskosten als auch die CO2-Emissionen des Motors verringert. Verglichen mit der bisher eingesetzten Stahlwanne, die noch 2,5 kg auf die Waage brachte, wiegt die Kunststoffwanne von POLYTEC mit 0,8 kg nur mehr rund ein Drittel. Zudem zeichnet sich die
Kunststoffwanne durch Steinschlagresistenz, Korrosionsfreiheit und Geräuscharmut aus. Das eingesetzte Material, ein wärmestabilisiertes Polyamid mit hoher Glasfaserfüllung, ermöglicht auch eine schnellere Erhitzung des Öls – und damit eine raschere Erwärmung des Motors. Innovation aus dem Hause POLYTEC Ein eigenes Patent erwarb POLYTEC im Rahmen der Entwicklung von Ölwannen aus Kunststoff für Lkw und Pkw mit einer besonderen Ausführung der Ölablassschraube. Diese Ölablassschraube aus Kunststoff hat einen speziellen Drehanschlag und eine patentierte Verrastung in der Endstellung, sodass sie gegen unbeabsichtigtes Lösen gesichert ist. Damit kann POLYTEC seinen Kunden in Zukunft noch mehr Vorteile in Richtung Platz- und Kostenreduktion bieten, ganz nach ihrem Motto: PASSION CREATES INNOVATION.
Unbestechliche Prüfung: Keine Ölwanne verlässt die Anlage ohne eine 100%ige Dichtigkeitsprüfung. Jedes Bauteil wird markiert, um das Ergebnis der Prüfung nachzuvollziehen und mit allen Messwerten lückenlos zu dokumentieren.
P O LY T E C W O R L D
11
/ CUS IM FO C
NEWS
U
S
IN
FO
FISKER KARMA - a hybrid super sports car was the guest of POLYTEC CAR STYLING Hörsching
PORTRAIT PROFESSIONAL CAREER: • Dynoplast/TI Group • Collins & Aikmans • Faurecia • Magna
BERUFSWEG: • Dynoplast/TI Group • Collins & Aikmans • Faurecia • Magna
WHICH WAS THE FIRST CAR OWNED BY YOU? VW Beetle
WAS WAR IHR ERSTES EIGENES AUTO? VW Käfer WELCHES AUTO/FAHRZEUG WÜRDEN SIE GERNE FAHREN? Porsche 911 Turbo
WHICH CAR/VEHICLE WOULD YOU LOVE TO DRIVE? Porsche 911 Turbo
WOLLTEN SIE SCHON IMMER IN DER AUTOMOBILBRANCHE TÄTIG SEIN? Nein, ich wollte zunächst Arzt werden.
HAVE YOU ALWAYS WANTED TO JOIN THE AUTOMOTIVE INDUSTRY? No, I wanted first to become a doctor. WHY DID YOU DECIDE TO TAKE THIS PROFESSIONAL PATH? Having a Master Degree in Chemical Engineering the plan was to go into the oil industry, however, fresh out of uni my first job just happened to be in automotive.
WARUM HABEN SIE SICH ENTSCHIEDEN, DIESEN BERUFSWEG EINZUSCHLAGEN? Mit einem Master in Verfahrenstechnik (Chemieingenieurwesen) wollte ich in die Ölbranche. Als ich jedoch meinen Universitätsabschluss hatte, war mein erster Job eben in der Automobilbranche.
WHAT MOTIVATES YOU MOST IN YOUR WORK? Success and seeing improvements.
WAS MOTIVIERT SIE AM MEISTEN BEI IHRER ARBEIT? Erfolg und das Verfolgen von Verbesserungen.
WHEN DID YOU JOIN POLYTEC? On June 2010. WHICH FUNCTIONS AND WHICH MAIN ACTIVITIES DOES YOUR POSITION CONSTITUTE? To make sure POLYTEC CAR STYLING Bromyard has the strategy and resources in place to meet all budget and operational targets and to grow the business successfully. WHAT DOES YOUR TYPICAL DAY AT THE OFFICE LOOK LIKE? I mainly spend my time on pushing for improvements in all areas and making sure that we are on track each month to meet budgets and all operational KPI’s. For 2012 I want to spend much more time myself on the shop floor. WHAT EXPECTATIONS/GOALS DO YOU HAVE FOR THE FUTURE? To grow POLYTEC CAR STYLING Bromyard to become the bench mark in operational excellence, customer satisfaction, and profitability.
NICK MUNSTER Date of birth: December 23, 1956 Position: Managing Director POLYTEC CAR STYLING Bromyard Personal character: Optimistic, untiring, organised Hobbies: Tennis, skiing, cooking Geburtsdatum: 23. Dezember 1956 Position: Managing Director POLYTEC CAR STYLING Bromyard Charakter: Optimistisch, unermüdlich, organisiert Hobbies: Tennis, Skifahren, Kochen
12
P O LY T E C W O R L D
WANN SIND SIE ZU POLYTEC GESTOSSEN? Juni 2010. WELCHE FUNKTIONEN UND HAUPTAKTIVITÄTEN GEHÖREN ZU IHRER POSITION? Ich muss sicherstellen, dass POLYTEC CAR STYLING Bromyard eine Strategie und Ressourcen verfügbar hat, um alle Budget- und Unternehmensziele zu erreichen und das Unternehmen erfolgreich wachsen zu lassen. WIE SIEHT EIN TYPISCHER ARBEITSTAG BEI IHNEN AUS? Ich verbringe die meiste Zeit damit, Verbesserungen in allen Bereichen durchzusetzen und sicherzustellen, dass wir jeden Monat unsere Budgets und alle betrieblichen Leistungskennzahlen einhalten. Für das Jahr 2012 möchte ich viel mehr Zeit in der Produktionsstätte verbringen. WELCHE ERWARTUNGEN/ZIELE HABEN SIE FÜR DIE ZUKUNFT? Ich möchte, dass POLYTEC CAR STYLING Bromyard zum Maßstab für exzellente Betriebsabläufe, Kundenzufriedenheit und Ertragskraft wird.
FISKER KARMA - ein HybridSupersportwagen zu Gast bei POLYTEC CAR STYLING Hörsching
On 24th of November last year, the staff at the Hörsching site were given the opportunity to get to know the Fisker Karma close up. Interest was intense, especially as many employees had been involved in the development and tool manufacture of the PUR front and rear bumper systems or are currently working with the mass production of them.
Am 24. November des vergangenen Jahres wurde der Belegschaft des Standortes Hörsching die Möglichkeit geboten, den Fisker Karma aus nächster Nähe kennenzulernen.
(from left) Wolf-Dieter Gabriel (Managing Director POLYTEC CAR STYLING Hörsching), Gianfranco Pizzuto (CEO Fisker Italia), Dana Uhlig and Christoph Knogler (Organisation Fisker Experience Day)
An employee raffle was held as a highlight of the event. This gave three lucky winners the opportunity to sit at the wheel of the Karma and experience the unique hybrid concept with Range Extender.
Wolf-Dieter Gabriel (Geschäftsführer POLYTEC CAR STYLING Hörsching), Gianfranco Pizzuto (CEO Fisker Italia), Dana Uhlig, Christoph Knogler (Organisation Fisker Experience Day) (v.l.n.r.)
Das Interesse war groß, zumal viele Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen bei Entwicklung und Werkzeugbau der PUR-Front- und Heckstoßfängersysteme mitgewirkt haben oder aktuell mit der Serienproduktion betraut sind. Als Highlight der Veranstaltung wurde ein Mitarbeiter-Gewinnspiel durchgeführt. Drei glückliche Gewinner erhielten so die Gelegenheit, selbst am Steuer des Karma Platz zu nehmen und das neuartige Hybridkonzept mit Range Extender zu erleben. Christoph Knogler
AUTO EXPO the largest motor show for India and the entire region
AUTO EXPO die größte AutomobilAusstellung für Indien und die gesamte Region
Auto Expo, the largest motor show in India, took place this year between the 7th and 11th of January in New Delhi for the eleventh time. Over 1,500 exhibitors from 25 countries took part in Asia‘s largest motor show, also known as the gateway to the large Indian market.
Die Auto Expo, die größte Automobilausstellung in Indien fand zwischen dem 7. und 11. Jänner zum elften Mal in New Delhi statt. Über 1.500 Aussteller aus 25 Nationen nahmen an Asiens größter Automobilausstellung, die auch
For the POLYTEC GROUP as well, there was the opportunity this year to showcase its innovations and products together with its Indian cooperation partner Injectoplast. The existing cooperation met with a positive response and both partners were encouraged to intensify their commitment to one
another. Important new contacts with DAIMLER India, MARUTI SUZUKI and BMW were established and existing customer relationships with FORD, GM, AUDI and VW were strengthened.
als Tor für den großen indischen Markt bezeichnet wird, teil. Auch für POLYTEC GROUP gab es heuer erneut die Möglichkeit gemeinsam mit ihrem indischen Kooperationspartner Injectoplast ihre Innovationen und Produkte zu präsentieren. Die bestehende Zusammenarbeit ist auf gute Resonanz gestoßen und beide Partner wurden ermutigt, dass aufgezeigte Engagement weiter zu vertiefen. Wichtige neue Kontakte zu DAIMLER India, MARUTI SUZUKI und BMW konnten geknüpft und bestehende Kundenbeziehungen zu FORD, GM, AUDI und VW intensiviert werden. Ina Brunnecke-Unger
P O LY T E C W O R L D
13
NEWS
Considering 2011 as a recovery year, this year’s show was filled with optimism of positive targets for the future.
Concept vehicles have been the stars of the show with the ACURA NSX , LEXUS LF-LC, CORVETTE Stingray, leading the way with KIA, LAND ROVER, HYUNDAI, VOLKSWAGEN, CHEVROLET and VOLVO also showing future trends and designs. Stepping back into the past, Lincoln showed a Model 40 Special Roadster that was built for Edsel Ford in 1934 and being used by Lincoln to move the brand further up market.
Howard Lipman
14
P O LY T E C W O R L D
LINKOLN MK Concept-Car
FORD FUSION
CHRYSLER launched the 200 Special edition which will have a Rear Spoiler to be supplied by POLYTEC FOHA as well as the new DODGE Dart brining back a name from the past. Other production vehicles launched included CADILLAC with the ATS, ACURA RDX, HYUNDAI Genesis, BUICK Encore, BENTLEY Continental,
MERCEDES BENZ SL, Scion FR-S to name but a few. JAGUAR LAND ROVER showed off the XK-RS wearing the body kit and rear spoiler from POLYTEC HOLDEN as well as the pending XC-16, which will be produced in the near future.
Sieht man das Jahr 2011 unter dem Aspekt der wirtschaftlichen Erholung, war die diesjährige Detroit-Show durch Optimismus und positive Zukunftsziele geprägt. Der Zeitpunkt der Show war günstig: eingerahmt von Wirtschaftsdaten, die einen deutlichen Aufwärtstrend und beste Aussichten auf eine beständige Erholung der US-Wirtschaft belegen. Als eine der wenigen Shows, die jedes Jahr stattfinden, gilt Detroit nach wie vor als wichtiges Branchen-Event. Nahezu jeder Hersteller nutzte die Gelegenheit, durch die Markteinführung neuer Modelle Zeichen zu setzen. FORD enthüllte bedeutende
neue Modelle wie den LINCOLN MK als Konzept-Car den FORD Fusion und den 2013 MUSTANG Boss 302 mit Front- und Heckdiffusor von POLYTEC FOHA. CHRYSLER präsentierte die Sonderedition 200, dessen Heckspoiler ebenfalls von POLYTEC FOHA geliefert wird, sowie den neuen DODGE Dart, mit dem ein vertrauter Name auf die Straßen zurückkehrt. JAGUAR LAND
ROVER richtete die Scheinwerfer auf den XK-RS mit Body-Kit und Heckspoiler von POLYTEC HOLDEN sowie den kommenden XC-16, der schon bald vom Band laufen wird. Unter den weiteren vorgestellten Serienfahrzeugen waren CADILLAC mit dem ATS, ACURA RDX, HYUNDAI Genesis, BUICK Encore, BENTLEY Continental, MERCEDES BENZ SL und Scion FR-S, um nur einige zu nennen. Die Stars der Show waren die
wegweisenden Conzept-Cars ACURA NSX , LEXUS LF-LC und CORVETTE Stingray, wobei auch KIA, LAND ROVER, HYUNDAI, VOLKSWAGEN, CHEVROLET und VOLVO Signale in Sachen Trends und Design der Zukunft setzten. Zu einem Ausflug in die Vergangenheit lud LINCOLN ein: zur Schau gestellt wurde das restaurierte Roadster Sondermodell 40, das bereits 1934 für Edsel Ford gebaut wurde, um mit der Marke im Markt durchzustarten.
ACURA NSX
The show comes amid a string of improving economic data with a strong outlook for a steady US recovery. As one of the few shows held every year, Detroit is still considered an important show. Significant new vehicle launches have taken place from most manufactures. Important vehicles from FORD such as the new FORD Fusion, LINCOLN MK as a concept, and the 2013 MUSTANG Boss 302 with Front and rear diffusers from POLYTEC FOHA have been unveiled.
LINCOLN ROADSTER 40
DETROIT MOTOR SHOW 2012
P O LY T E C W O R L D
15
NEWS
MOTOR-SHOW GENEVA 2012
cle that will rival to the AUDI A3 sport back. This vehicle will carry parts from POLYTEC CAR STYLING Hörsching that will be launched at a future date.
THE 82ND GENEVA INTERNATIONAL MOTOR SHOW
AUTO-SALON GENF 2012
82. INTERNATIONALER AUTO-SALON UND ZUBEHÖR
The Geneva International Motor Show held every March will have 180 World and European Premiers presented by the 260 exhibitors. New models from more than 30 of the world’s major manufacturers have been shown. Geneva International Motor Show has consolidated its position amongst the world leaders of international automobile exhibitions.
16
P O LY T E C W O R L D
Small fuel-efficient vehicle standing amongst some of the most dynamic super cars available or in concept form covered the floor of the exhibition.
latest entries into the growing European small minivan segment. FORD with the new B-Max and FIAT with the 500L an over sized edition of the FIAT 500.
From the brash LAMBORGHINI, one off Aventador J that was sold to a collector for $2.8m to the minute TATA megapixel, showed vehicles from one end of the spectrum to the other.
JAGUAR launched the XF Sportbrake, which is effectively a wagon version of the XF design platform and aimed directly at the likes of AUDI Avant, BMW 5series touring and the MERCEDES-BENZ E-Class wagon. POLYTEC CAR STYLING Bromyard will supply various parts on this vehicle when it starts production later this year. VOLVO will expand its lineup with the striking new V40 an entry premium vehi-
Of significant premieres AUDI launched the new A3 that will face a challenge from the latest MERCEDES-BENZ A-Class. FORD and FIAT debuted unveiled their
BMW with the 6series Gran Coupe enters the fast growing niche for four door coupe style vehicles and will rival cars such as the MERCEDES-BENZ CLS-Class, AUDI A7 and PORSCHE Panamera. In comparison to years past, electric cars have not been so obvious as in the past. TESLA, FISKER and BMW with I3 and I 8 showed full electric or range extended models. Other less significant E cars have been shown with less fanfare than in the past. Geneva remains the gem of the car show circuit with the influence on design and styling showing the way for the future. Howard Lipman
Der Internationale Auto-Salon und Zubehör findet jeden März in Genf statt und bietet 180 Welt- und Europapremieren von 260 Ausstellern. Neue Modelle von mehr als 30 der internationalen Haupthersteller wurden präsentiert. Der Internationale Auto-Salon und Zubehör in Genf hat seine Position unter den weltweit führenden internationalen Automobilausstellungen gefestigt. Kleine, kraftstoffsparende Fahrzeuge reihten sich neben einigen der dynamischsten Superautos oder Konzeptfahrzeuge ein, die die Ausstellung füllten. Vom ungestümen LAMBORGHINI Aventador J, der für 2,8 Mio. US-Dollar an einen
Sammler verkauft wurde, bis hin zum winzigen TATA Megapixel deckten die ausgestellten Fahrzeuge das gesamte Spektrum ab. Eine der interessantesten Premieren war die Vorstellung des neuen AUDI A3, der sich mit der neuesten MERCEDES-
P O LY T E C W O R L D
17
NEWS
BENZ A-Klasse messen kann. FORD und FIAT enthüllten ihre neuesten Modelle aus dem europaweit wachsenden Segment der kleinen Minivans. FORD zeigte den neuen B-Max und FIAT präsentiert den 500L, eine übergroße Ausgabe des FIAT 500. JAGUAR führte den XF Sportbrake ein, der eine effektive Kombiversion der XF-Designplattform ist und direkt auf die Vorzüge des AUDI Avant, BMW 5er Touring und der MERCEDES-BENZ E-Klasse abzielt. POLYTEC CAR STYLING Bromyard wird verschiedene Teile für dieses Fahrzeug bereitstellen, wenn die Produktion dieses Jahr anläuft. VOLVO wird sein Angebot mit dem auffallend neuen V40 erweitern, einem Fahrzeug der Klasse „Entry Premium Car“, das ein Konkurrent des AUDI A3 Sportback ist. Dieses Fahrzeug wird Teile von POLYTEC
CAR STYLING Hörsching enthalten, das zu einem späteren Datum auf den Markt kommen wird. BMW betritt mit dem 6er Gran Coupé die schnell wachsende Sparte der viertürigen Coupé-Fahrzeuge und geht dadurch mit dem MERCEDESBENZ- CLS, AUDI A7 und PORSCHE Panamera in direkten Wettbewerb. Im Vergleich zu vergangenen Jahren spielten Elektrofahrzeuge eine eher untergeordnete Rolle. TESLA, FISKER und BMW mit dem I3 und I8 zeigten vollelektrische Modelle mit größerer Reichweite. Weitere weniger interessante Elektrofahrzeuge wurden weniger pompös als in der Vergangenheit präsentiert. Genf bleibt der Diamant der Automobilausstellungen mit Design- und Styling-Einfluss, der den Weg in die Zukunft zeigt.
The JEC Composites Show in Paris, held from 29 – 31 March 2012, once again confirmed its position as the leading European and international event for the dynamic composites industry.
Die JEC Messe in Paris vom 29. - 31. März 2012 hat auch in diesem Jahr wieder ihren führenden Status als Fachmesse rund um das Thema Verbundwerkstoffe unter Beweis gestellt.
After 3 show days, the gates at Porte de Versailles in Paris closed by setting a new record with over 30,000 visitors and around 1,200 exhibitors from all over the world. In the wake of last year’s successful presentation by POLYTEC COMPOSITES, the decision was taken to participate again in 2012 in what can meanwhile be termed the international leading trade fair for composites.
Mit einem neuen Rekord von weit über 30.000 internationalen Besuchern und rund 1.200 Ausstellern schlossen sich die Pforten am Porte de Versailles in Paris nach 3 Messetagen. Nach der bereits erfolgreichen Präsentation der POLYTEC COMPOSITES im letzten Jahr, entschloss man sich auch für eine Teilnahme in 2012 an der als mittlerweile „Internationale Leitmesse für Verbundwerkstoffe“ bezeichneten Show teilzunehmen. POLYTEC EMC, als Hersteller von maßgeschneiderten Mehrkomponenten Dosier-, Misch- und Gießanlagen war heuer erstmals als Mitaussteller vertreten. Die Maschinen der POLYTEC EMC werden zur effizienten Verarbeitung von reaktiven Chemikalien wie zB. Epoxy-Harzen, Polyurethanen oder Silikonen eingesetzt. Neben blickfangenden Exponaten wie dem Traktordach der neuen John Deere 6040 Serie und der Motorhaube 6040 6R zog auch die mit Bosch entwickelte und mit dem AVK Innovationspreis 2011 ausgezeichnete, Solarwanne einige Besucher an. Das immer stärker werdende Interesse am Thema Leichtbau im
POLYTEC EMC, a manufacturer of custom-made multi-component metering-, mixing- and dispensing equipment joined the stand as Co-Exhibitor for the first time. Their machines are designed for the efficient processing of reactive chemicals as e.g. epoxy resins, polyurethanes or silicones. Alongside eye-catching exhibits like the cabin roof for the new John Deere 6040 Series and 6040 6R engine hood, the solar collector developed in collaboration with Bosch and awarded by AVK - Federation of Reinforced Plastics - with the second place in the category Environment in 2011
18
P O LY T E C W O R L D
also drew in a crowd. This year’s JEC show reflected the further growing interest in light weight structures for the automotive sector, a subject on which POLYTEC COMPOSITES also presented special exhibits. The amount of possible weight saving was effectively illustrated using the application example of a deck lid. Interested visitors just needed to get one “grip” on the deck lid manufactured from SMC to understand the kind of weight reduction possible with the use of composite materials ranging from low density SMC (LD-SMC) to inner shells produced from carbon SMC and outer shells manufactured using LD-SMC. Besides the highlights of POLYTEC COMPOSITES, POLYTEC EMC showed one of their compact DG 108 systems for processing epoxy materials for the production of composite parts, at the joint stand. All in all, it was a successful performance by the two divisions and gave the trade-show attendees a first impression of the extensive product portfolio and competences of the POLYTEC GROUP.
Automobilbereich spiegelte sich auf der Messe wieder und auch die POLYTEC COMPOSITES hat sich mit speziellen Exponaten zu diesem Thema auf der diesjährigen JEC präsentiert. Am Anwendungsbeispiel eines Heckdeckels wurden die Gewichtseinsparungen anhand verschiedener Materialien gezeigt. Vom Heckdeckel gefertigt in SMC über low density SMC (LD-SMC) bis hin zur Fertigung der Innenschale in Carbon-SMC und Aussenschale in LD-SMC wurde für die Interessenten mit einem „Griff“ klar, welche Gewichtsreduzierungen durch den Einsatz der jeweiligen Werkstoffe erreicht werden können. Neben den Highlights der POLYTEC COMPOSITES zeigte die POLYTEC EMC auf dem Gemeinschaftsstand eine ihrer Kompaktanlagen der Type DG 108 zur Verarbeitung von Epoxy Harzen zur Herstellung von Composite-Teilen. Ein gelungener Auftritt der beiden Segmente welcher den Messebesuchern einen ersten Einblick in das umfangreiche Produktportfolio und die Kompetenzen der POLYTEC GROUP gab. Antje Bader
P O LY T E C W O R L D
19
FINANCE Business development of the Group Based on the Group’s continued operations adjusted for the main part of the divestment of the Interior Systems business as well as for other effects1), total sales of the POLYTEC GROUP increased by 14.7 % to EUR 484.2 million in 2011 compared to 2010. Previous year’s sales adjusted for these effects amounted to EUR 422.1 million. This success is mainly attributable to the positive development of the European automotive industry. The disposal of the Interior Systems business towards the end of the first half of 2011 led to a decline in consolidated Group sales by 14.6 % or EUR 112.7 million to EUR 657.4 million. As of August 31, 2011 POLYTEC Holding AG acquired PPI Plastic Products Innovation GmbH & Co KG based in Ebensee (A) – now renamed POLYTEC Plastics Ebensee GmbH (PPE) – instead of expanding capacities at a German plant. PPI contributed EUR 5.3 million to total sales in 2011. Other operating income declined in 2011 by roughly EUR 8.6 million compared to the previous year. Approximately EUR 8.0 million of this decline were attributable to the disposal of the Interior Systems business. In the year under review, the
material ratio, which amounted to 53.1 % of total sales in 2010, was reduced by 0.4 percentage points to 52.7 % despite higher raw material prices. This positive effect was due to the divestment of the material-intensive Interior Systems business. In 2011, the personnel ratio increased slightly by 0.2 percentage points to 27.0 % compared to the previous year. This increase was mainly driven by higher capacity utilization and personnel-intensive production as a result of the favorable economic development especially during the first nine months of the year under review. In addition to the decline in other operating income by roughly EUR 23.2 million to EUR 90.0 million due to the disposal of the Interior Systems business, expenses for leased staff also decreased by 21.4 % or EUR 5.7 million. Group EBITDA increased by 13.0 % to EUR 61.3 million despite the decline in consolidated Group sales. This corresponds to an EBITDA margin of 9.3 %. The increase in EBITDA includes a deconsolidation gain of EUR 7.2 million resulting from the disposal of the Interior. Adjusted for this effect, EBITDA Unit
2011
2010
Sales EBITDA2) adjusted EBITDA margin (EBITDA/sales) EBIT2) adjusted EBIT margin (EBIT/sales)
EUR mill. EUR mill. % EUR mill. %
657.4 54.1 8.2 35.4 5.4
770.1 607.0 54.3 10.2 7.0 1.7 27.2 -30.2 3.5 -5.0
Average capital employed ROCE before tax (EBIT /capital employed)
EUR mill. %
119.4 136.6 336.7 29.6 19.9 -9.0
2)
2009
1) Other effects refer to the disposal of Polytec Composites Italia at year-end 2010 as well as to the acquisition of PPI Plastic Products Innovation GmbH & Co KG as of August 31, 2011. 2) Earnings figures for 2011 are adjusted for a one-off deconsolidation gain of EUR 7.2 million resulting from the disposal of the Interior Systems business at the end of the first half of 2011.
20
P O LY T E C W O R L D
Geschäftsentwicklung des Konzerns remained stable at the previous year’s level. In addition to the aforementioned deconsolidation gain, this favorable performance was mainly attributable to the positive development of all relevant sales markets as well as to the consistent implementation of optimization measures at the main production plants in the year under review. At the same time, the disposal of the Interior Systems business also led to a sustainable
improvement of the entire cost structure of the Group. EBIT recorded a significant increase to EUR 42.6 million on a yearon-year basis despite the disposal of the Interior Systems business, which corresponds to an EBIT margin of 6.5 %. The decline in amortization and depreciation by over 30 % to EUR 18.7 million in 2011 was mainly attributable to restrictive investments in fixed assets and the divestment of the Interior Systems business.
DEVELOPMENT OF SALES AND EBITDA MARGIN 770.1 607.0
8.2 % 657.4
7.1 %
EBITDA margin
1.7 % 2009
Sales in EUR million
2010
The decline in financial expenses by more than half to EUR -3.3 million in the year under review was mainly attributable to a considerable improvement of financing conditions over the short and long term as well as to interest income deriving from an investment in the amount of EUR 30 million as of the balance sheet date on December 31, 2011. The financial result in 2011 amounted to EUR -3.1 million. In the previous year, the financial result of EUR -1.5 million included a positive effect of EUR 6.1 million from the disposal of
2011 a 10 % stake in Grammer AG at the end of the third quarter 2010. Including deferred tax effects, the Group’s effective tax rate amounted to 10.8 % in 2011 and was therefore considerably lower than the full taxation of income due to the conservative measurement of tax losses carried forward in the past. Both the positive development of the automotive industry and the strategic measures implemented at the Group level led to a net profit of EUR 34.5 million. This corresponds to earnings per share of EUR 1.54.
Die POLYTEC GROUP erreichte im Geschäftsjahr 2011 – auf Ebene der um die Veräußerung des Hauptteils der Interior-SystemsSparte sowie um sonstige Effekte1) bereinigten Gruppe – eine Steigerung ihres Konzernumsatzes gegenüber dem Vorjahr von 14,7 % auf EUR 484,2 Mio. Der um diese Effekte bereinigte Umsatz 2010 betrug EUR 422,1 Mio. Basis dieses Erfolgs war die positive Entwicklung der europäischen Automobilindustrie. Die Veräußerung des Bereichs Interior-Systems zum Ende des ersten Halbjahres 2011 führte jedoch in der konsolidierten Gesamtdarstellung des Konzerns zu einem Rückgang des Konzernumsatzes um EUR 112,7 Mio. oder 14,6 % auf EUR 657,4 Mio. Mit 31. August 2011 übernahm die POLYTEC Holding AG die PPI Plastic Products Innovation GmbH & Co KG in Ebensee (A) – heutePOLYTEC Plastics Ebensee GmbH (PPE) – als Alternative zu einer Kapazitätserweiterung an einem Standort in Deutschland. Die PPE trug im Geschäftsjahr 2011 mit EUR 5,3 Mio. zum Konzernumsatz bei. Die sonstigen betrieblichen Erträge gingen 2011 im Vergleich zum Vorjahr um rund EUR 8,6 Mio.
zurück. Rund EUR 8,0 Mio. dieses Rückgangs waren auf den Verkauf des Bereichs Interior-Systems zurückzuführen. Die Materialquote konnte im Geschäftsjahr 2011 von zuvor 53,1 % des Umsatzes trotz erhöhter Rohstoffpreise um 0,4 Prozentpunkte auf 52,7 % reduziert werden. Dieser positive Effekt ist auf die Abgabe des materialintensiven Bereichs Interior-Systems zurückzuführen. Die Personalquote erhöhte sich gegenüber dem Vorjahr leicht um 0,2 Prozentpunkte auf 27,0 %. Hauptgrund dafür war die hohe Auslastung und die teilweise personalintensive Produktion auf Basis des guten Konjunkturverlaufs, insbesondere während der ersten drei Quartale des Geschäftsjahres 2011. Neben dem durch den Abgang des Bereichs Interior-Systems bedingten Rückgang in den sonstigen betrieblichen Aufwendungen um rund EUR 23,2 Mio. auf EUR 90,0 Mio. kam es auch bei den Leihpersonalkosten zu einem Rückgang von 21,4 % oder EUR 5,7 Mio. Das EBITDA des Konzerns konnte trotz des Rückgangs im konsolidierten Konzernumsatz um 13,0 % auf EUR 61,3 Mio. gesteigert werEinheit
2011
2010 2009
Umsatz EBITDA bereinigt2) EBITDA-Marge (EBITDA/Umsatz) EBIT bereinigt2) EBIT-Margin (EBIT/Umsatz)
EUR Mio. EUR Mio. % EUR Mio. %
657.4 54.1 8.2 35.4 5.4
770.1 607.0 54.3 10.2 7.0 1.7 27.2 -30.2 3.5 -5.0
Durchschnittliches Capital Employed
EUR Mio. %
119.4 136.6 336.7 29.6 19.9 -9.0
ROCE vor Steuern (EBIT /Capital Employed) 2)
1) Die sonstigen Effekte betreffen die Veräußerung der Polytec Composites Italia zum 30. November 2010 sowie den Erwerb der PPI Plastic Products Innovation GmbH & Co KG zum 31. August 2011. 2) Die Ertagskennzahlen 2011 sind um den Einmalertrag von EUR 7,2 Mio. aus der Entkonsolidierung des Bereichs Interior-Systems zum Ende des ersten Halbjahres 2011 bereinigt dargestellt.
den. Dies entspricht einer EBITDAMarge von 9,3 %. Der ausgewiesene Anstieg berücksichtigt auch einen aus der Veräußerung des Bereichs Interior-Systems stammenden Entkonsolidierungserfolg von EUR 7,2 Mio. Um diesen Effekt bereinigt, erreichte das EBITDA den Wert des Vorjahres. Die positive Ergebnisentwicklung war, neben dem erwähnten Entkonsolidierungserfolg, vor allem auf die positive Entwicklung der relevanten Absatzmärkte sowie die konsequente Umsetzung von Optimierungsmaßnahmen an den Standorten während des Geschäftsjahres 2011 zurückzuführen. Die Abgabe des Bereichs
Interior-Systems führte darüber hinaus zu einer nachhaltigen Verbesserung der Gesamtkostenstruktur des Konzerns. Beim EBIT kam es im Vergleich zum Vorjahr trotz der Veräußerung des Bereichs Interior-Systems zu einem deutlichen Anstieg auf EUR 42,6 Mio. Dies entspricht einer EBIT Marge von 6,5 %. Der Rückgang der Abschreibungen um mehr als 30% auf EUR 18,7 Mio. ist neben einer kontrollierten Investitionstätigkeit in das Anlagevermögen vor allem mit der Veräußerung des Bereichs Interior-Systems zu begründen.
ENTWICKLUNG UMSATZ UND EBITDA-MARGE 770,1 607,0
8,2 % 657,4
7,1 %
EBITDAMarge
1,7 % 2009
Umsatz in EUR Mio.
2010
Der Rückgang der Finanzierungskosten um mehr als die Hälfte auf EUR -3,3 Mio. ist neben einer deutlichen Verbesserung der Finanzierungskonditionen sowohl im kurz- als auch im langfristigen Bereich auch auf Zinserträge aus der Veranlagung von gut EUR 30 Mio. zum Bilanzstichtag 31. Dezember 2011 zurückzuführen. Das Finanzergebnis 2011 betrug EUR -3,1 Mio.; im Vorjahresfinanzergebnis von EUR -1,5 Mio. war ein positiver Effekt in Höhe von EUR 6,1 Mio. aus der Veräußerung des 10 %-Anteils an der Grammer AG zum Ende des dritten Quartals 2010 enthalten gewesen. Die Steuerquote des Konzerns
2011 im Geschäftsjahr 2011 betrug unter Berücksichtigung latenter Steuereffekte 10,8 %. Auf Grund der konservativen Bewertung steuerlicher Verlustvorträge lag sie damit klar unter einer vollen Ertragsbesteuerung. Sowohl die positive Entwicklung der Automobilindustrie als auch die konzernseitig umgesetzten strategischen Maßnahmen resultierten in einem Konzernergebnis von EUR 34,5 Mio. Dies entspricht einem Ergebnis je Aktie von EUR 1,54.
P O LY T E C W O R L D
21
FINANCE Unit
Asset ratio (fixed assets/ balance sheet total)
Dec. 31, 11
%
Equity ratio (equity/balance sheet total)
35.5
%
45.6
Dec. 31, 10
38.8 28.3
39.3
263.9
308.5
332.1
Net working capital
EUR mill.
26.9
16.5
26.3
The POLYTEC GROUP’s total capital expenditure remained almost stable at EUR 17.5 million in the year under review compared to the previous year and was mainly attributable to project-related investments in the construction and further expansion of plants. In the production plant in Lohne, the leading production site for the Plastics business, investments were made in a further production line to meet the high demand for cylinder head covers. In the Composites business area, investments were made at the POLYTEC Com-
4.1
2.1
56 %
57 %
60 %
66 %
40 %
54 %
14 %
18.5
EUR mill.
%
18 % 44 %
43 %
16 %
40 %
18 %
4.3
pounds plant in Gochsheim for the expansion and modernization of the manufacturing facilities for semifinished mats. The expansion measures announced in the year under review to be carried out at the plants in Lohne (Germany) and Hörsching (Austria) were started according to plan in the second half of 2011 but did not lead to any significant expenses by yearend 2011. Due to further restrictive investment activities, the asset ratio of the Group decreased from 38.8 % to 35.5 % in 2011.
16.7
2010
As far as the other key financial figures are concerned, it should be noted that the disposal of the Interior Systems business led to a significant improvement of key financials. The equity ratio of the POLYTEC GROUP showed a positive development totaling 45.6 % at yearend 2011 due to the Group’s favorable earnings situation and the positive effects from the deconsolidation of the Interior
P O LY T E C W O R L D
31.12.10
31.12.09
Anlagenquote (langfristiges Vermögen abzgl. latenter Steuern/Bilanzsumme)
%
35,5
38,8
39,3
Eigenkapitalquote (Eigenkapital/Bilanzsumme)
As of the balance sheet date on December 31, 2011, the Group reported net cash of EUR 17.9 million; even after the deduction of all employee-related obligations totaling EUR 17.7 million, the net cash position remained positive.
46 % 28 %
In addition to the Group’s favorable business performance in the year under review, this development was mainly attributable to the positive liquidity effects resulting from the disposal of the Interior Systems business. Unit
2011
2010
EUR mill.
-17.9
26.7
Net debt (+)/ net cash (-) to EBITDA
–
-0.29
0.49
Gearing (net debt (+)/ net cash (-)/equity)
–
-0.15
0.31
Net debt (+)/ net cash (-)
45,6
28,3
18,5
263,9
308,5
332,1
Nettoumlaufvermögen (Net Working Capital) EUR Mio.
26,9
16,5
26,3
Nettoumlaufvermögen in % vom Umsatz (NWC/Umsatz)
Short-term liabilities Long-term liabilities Equity
Current assets Fixed assets
%
EUR Mio.
%
Das Investitionsvolumen der POLYTEC GROUP blieb mit EUR 17,5 Mio. gegenüber dem Vorjahr nahezu konstant und betraf vor allem projektbezogene Investitionen für den Ausbau bzw. die Erweiterung von Anlagen. Am Standort Lohne, dem Leitbetrieb im Bereich Plastics, wurde in eine weitere Produktionslinie investiert, um die hohe Nachfrage nach Zylinderkopfhauben sichern zu können. Im Bereich Composites wurde am Standort der POLYTEC Compounds in Gochsheim eine Anlage für die
4,1
17.5
2011
Systems business. The increase in net working capital from EUR 16.5 million to EUR 26.9 million was attributable to both the positive business performance in the year under review and the acquisition of PPI Plastic Products Innovation GmbH & Co KG as of August 31, 2011, which contributed to this increase thanks to the high level of its inventory assets compared to the Group average.
2,1
INVESTITIONEN IN DAS SACHANLAGEVERMÖGEN (in EUR Mio.) 17,5
CASH FLOW Unit
2011
2010
Cash flow from operating activities
EUR mill.
29.2
46.0
2009
Cash flow from investing activities
EUR mill.
8.6
-1.8
Cash flow from financing activities
EUR mill.
-23.6
-47.1
Changes in cash and cash equivalents
EUR mill.
14.2
-2.8
Bei der Beurteilung der weiteren Finanzkennzahlen des Konzerns ist auf den Abgang des Bereichs Interior-Systems hinzuweisen, welcher zu einer signifikanten Verbesserung der Kennzahlen beigetragen hat. Die Eigenkapitalquote der POLYTEC GROUP entwickelte sich 2011 auf Grund der erfreulichen Ergebnissituation inklusive der Effekte aus der Entkonsolidierung des Bereichs Interior-Systems sehr positiv und erreichte zum Jahresende einen
inventory assets of PPI Plastic Products Innovation GmbH & Co KG. The cash inflow from investing activities of EUR 8.6 million in 2011 was due to the restrictive investment policy of the Group, with capital expenditure for fixed assets increasing only slightly to EUR 17.5 million, as well as to the
56 %
57 %
60 %
66 %
2010
2011
Wert von 45,6 %. Die Erhöhung des Nettoumlaufvermögens von EUR 16,5 Mio. auf EUR 26,9 Mio. stand einerseits in direktem Zusammenhang mit dem guten Geschäftsverlauf im Geschäftsjahr 2011. Andererseits trug die per 31. August 2011 erworbene PPI Plastic Products Innovation GmbH & Co KG mit ihrem im Vergleich zum Konzerndurchschnitt hohen Vorratsvermögen zu diesem Anstieg bei.
40 %
54 %
14 % 18 % 44 %
43 %
16 %
40 %
18 %
Zum Bilanzstichtag 31. Dezember 2011 wies der Konzern ein Nettofinanzvermögen (Net Cash) von EUR 17,9 Mio. aus; selbst nach Abzug der langfristigen Verpflichtungen gegenüber Arbeitnehmern in Höhe von rund EUR 17,7 Mio.
46 % 28 %
Kurzfristige Vermögenswerte Langfristige Vermögenswerte Eigenkapital
Kurzfristige Vermögenswerte Langfristige Vermögenswerte
verblieb ein positives Nettofinanzvermögen. Neben der positiven Geschäftsentwicklung trug vor allem der positive Liquiditätseffekt aus dem Verkauf des Bereichs Interior-Systems zu dieser Entwicklung bei. Einheit
2011
2010
EUR Mio.
-17,9
26,7
Nettofinanzverbindlichkeiten (+)/-vermögen (-) zu EBITDA
- -0,29
0,49
Gearing (Nettofinanzverbindlichkeiten (+)/ -vermögen (-)/Eigenkapital)
-
-0,15
0,31
Einheit
2011
2010
Cash-Flow aus der Betriebstätigkeit
EUR Mio.
29,2
46,0
Cash-Flow aus der Investitionstätigkeit
EUR Mio.
8,6
-1,8
Cash-Flow aus der Finanzierungstätigkeit
EUR Mio. -23,6
-47,1
Veränderung der flüssigen Mittel
EUR Mio.
Nettofinanzverbindlichkeiten (+)/-vermögen (-) 20,6
In the year under review, cash flow from operating activities amounted to EUR 29.2 million, significantly below the previous year’s level. This was mainly attributable to the increase in working capital, which principally resulted from a wider scope of activity as well as from the acquired
BILANZSTRUKTUR POLYTEC GROUP
4,3
Herstellung von Halbzeugmatten erweitert und modernisiert. Die im Geschäftsjahr 2011 kommunizierten Erweiterungsmaßnahmen an den Standorten Lohne (D) und Hörsching (A) wurden in der zweiten Jahreshälfte wie angekündigt begonnen, führten aber bis Ende 2011 zu keinen nennenswerten Aufwendungen. Entsprechend der weiterhin kontrollierten Investitionstätigkeit reduzierte sich im Geschäftsjahr 2011 auch die Anlagenquote des Konzerns von 38,8 % auf 35,5 %.
16,7
20.6
22
31.12.11
Bilanzsumme
CAPITAL EXPENDITURE IN TANGIBLE ASSETS (EUR mill.)
2009
Einheit
Dec. 31, 09
Balance sheet total
Net working capital in % of sales (NWC/sales)
KENNZAHLEN ZUR VERMÖGENS- UND FINANZLAGE DER GRUPPE
BALANCE SHEET STRUCTURE OF THE POLYTEC GROUP
GROUP KEY BALANCE SHEET- AND FINANCIAL FIGURES
CASH-FLOW
Der Cash-Flow aus der Betriebstätigkeit lag mit EUR 29,2 Mio. deutlich unter dem Vorjahreswert. Grund dafür war vor allem die Erhöhung des Working Capitals,
14,2
-2,8
die im Wesentlichen das Resultat der umfangreicheren Geschäftstätigkeit sowie übernommener Vorratsbestände der PPI Plastic Products Innovation GmbH & Co
P O LY T E C W O R L D
23
FINANCE payments received following the disposal of the Interior Systems business. The cash outflow from financing activities of EUR –23.6
million was mainly attributable to the repayment of interest-bearing liabilities totaling EUR 22.2 million in the year under review.
Interim Report 1/2012 GROUP RESULTS EUR mill. Sales
EMPLOYEES The average number of those employed1) by the POLYTEC GROUP and their geographic distribution in the years from 2009 to 2011 is as follows: 2011
2010
2009
Autsria Germany Rest of Europe North America South Africa Asia
466 384 382 3.111 3.883 3.644 1.036 1.520 1.341 22 20 15 0 74 76 0 0 67
Total
4.663 5.881 5.525
Incl. leased staff: employees of companies included in the consolidated financial statements for the first time are shown in the table on a pro rata temporis basis from the date of initial consolidation.
1)
The average number of employees by segment can be broken down as follows:
2011
2010
2009
Automotive / Systems Car Styling Holding / Other business units
3.836 5.066 4.775 660 662 610 167 153 140
Total
4.663 5.881 5.525
A key performance indicator in the HR area, sales per employee, developed as follows:
Sales per employee A strong customer focus and ongoing process optimization to enhance profitability, environmental-friendliness and efficiency are top priorities for the POLYTEC GROUP. To ensure that it is well equipped to face the dynamic market challenges that lie ahead, the POLYTEC GROUP promotes the further education and professional training of its employees, both through in-house educational and vocational training measures and with the support of external
24
Q1 2012
Einheit
2011
2010
2009
TEUR
141
131
110
educational institutions. Alongside the further development of technical know-how and manual skills, strong emphasis is placed on the teaching of foreign languages, as these are essential for the business success of an internationalcompany like POLYTEC. Executive remuneration packages include a performance-based component to promote identification with the company and a strong sense of responsibility.
Q1 2011
CHANGE IN %
123.5
200.8
-38.5 %
12.2
15.2
-19.7 %
EBIT
8.9
9.3
-4.3 %
Net income
7.6
8.0
-5.0 %
EBITDA margin
9.9 %
7.5 %
–
EBIT margin
7.2 %
4.7 %
–
0.33
0.35
–
EBITDA
Earnings per share
With regard to group results, it should be noted that the decline in sales and earnings in the first quarter of 2012 compared to the same period of the previous year is mainly attributable to the disposal of the Interior-Systems business at the end of the first half of 2011. Group sales declined by 38.5 % to EUR 123.5 million in the first quarter of 2012. On a comparable basis, i.e. adjusted for the effects of the divestment of the Interior-Systems business – group sales increased by 3 % year-onyear. EBITDA for the first quarter 2012 decreased by 19.7 % to EUR 12.2 million. The disposal of the Interior-Systems site in Zaragoza – following the closing of the transaction on January 3, 2012 – led to a deconsolidation gain of roughly
EUR 0.6 million. Including this deconsolidation gain, EBITDA margin amounted to 9.9 % (Q1 2011: 7.5 %). Adjusted for this deconsolidation gain, EBITDA margin was 9.4 % in the first quarter of 2012. The decline in financing costs is mainly attributable to the significant reduction in bank liabilities and the short term investment of cash and cash equivalents. Longterm interest-bearing account receivables, which are shown in the balance sheet, also contributed to the significant improvement of financial results. All in all, the POLYTEC GROUP achieved a net result of EUR 7.6 million in the first quarter of 2012. This corresponds to earnings per share of EUR 0.33 compared to EUR 0.35 in the previous year.
SALES BY MARKET SEGMENT
Passenger cars Commerical vehicles
Non-Automotive Group
Q1 2012
SHARE IN %
Q1 2011
SHARE IN %
72.0 35.3 16.2 123.5
58.3 28.6 13.1 100.0
152.0 42.4 6.4 200.8
75.7 21.1 3.2 100.0
Sales in the passenger car segment declined to EUR 72.0 million in the first quarter of 2012 compared to the same period of the
previous year. This decline is solely attributable to the divestment of Interior-Systems business. Call-off figures in the passenger car seg-
sich nur geringfügig auf EUR 17,5 Mio. – vor allem auf der erhaltenen Kaufpreiszahlung für den abgegebenen Geschäftsbereich Interior-Systems. Der Cash-Flow aus Finanzierungstätigkeit
ARBEITNEHMER Die durchschnittliche Anzahl der Beschäftigten1) der POLYTEC GROUP und ihre geografische Verteilung in den Jahren 2009–2011 stellt sich wie folgt dar: 2011
2010 2009
Österreich Deutschland Resteuropa Nordamerika Südafrika Asien
466 384 382 3.111 3.883 3.644 1.036 1.520 1.341 22 20 15 0 74 76 0 0 67
Summe
4.663 5.881 5.525
1)
Inkl. Leiharbeiter: Mitarbeiter von erstmals in den Konzernabschluss einbezogenen Unternehmen sind in der Aufstellung zeitanteilig ab dem Zeitpunkt der Erstkonsolidierung enthalten.
Nach Segmenten gliedert sich der durchschnittliche Beschäftigtenstand wie folgt:
2011
2010 2009
Automotive / Systems Car Styling Sonstige Geschäftsbereiche und Konzern
3.836 5.066 4.775 660 662 610 167 153 140
Summe
4.663 5.881 5.525
Als wesentliche Kennzahl im Personalbereich entwickelte sich der Umsatz je Mitarbeiter wie folgt:
Umsatz je Mitarbeiter
Cross-Segment Data EUR mill.
KG war. Der positive Cash-Flow aus Investitionstätigkeit von EUR 8,6 Mio. beruhte neben einer nach wie vor kontrollierten Investitionspolitik – die Investitionen in das Anlagevermögen erhöhten
Kundenorientierung, wie auch die laufende Verbesserung der Prozesse im Hinblick auf Wirtschaftlichkeit, Umwelt und Effizienz nehmen für die POLYTEC GROUP höchste Priorität ein. Um für die dynamischen Herausforderungen des Marktes bestmöglich gerüstet zu sein, fördert die POLYTEC GROUP die laufende Weiterbildung ihrer Mitarbeiter sowohl durch konzerninterne Fortbildungsmaßnahmen als auch durch Entsendung zu externen
Einheit
2011
TEUR
141
2010 2009 131
110
Bildungseinrichtungen. Neben der Weiterentwicklung des technischhandwerklichen Know-hows wird auch ein Schwerpunkt auf die Vermittlung von Fremdsprachen gelegt, ein für ein internationales Unternehmen wie POLYTEC unverzichtbarer Bestandteil des Geschäftserfolgs. Für leitende Mitarbeiter ist ein Teil der Vergütung an den Unternehmenserfolg gekoppelt, um die Unternehmensidentifikation und das Verantwortungsbewusstsein zu fördern.
Zwischenbericht 1/2012 ERGEBNIS DER GRUPPE Millionen EUR
Q1 2012
Q1 2011
ÄNDERUNG IN %
Umsatz
123,5
200,8
-38,5 %
EBITDA
12,2
15,2
-19,7 %
8,9
9,3
-4,3 %
EBIT Periodenergebnis
7,6
8,0
-5,0 %
EBITDA Marge
9,9 %
7,5 %
–
EBIT Marge
7,2 %
4,7 %
–
0,33
0,35
–
Ergebnis je Aktie
Bei der folgenden Ergebnisdiskussion muss vorweg darauf hingewiesen werden, dass die im Vorjahresvergleich reduzierten Umsatz- und Ertragskennzahlen im ersten Quartal 2012 im Wesentlichen auf die Veräusserung des Bereiches Interior-Systems zu Ende des ersten Halbjahres 2011 zurückzuführen sind. Der Konzernumsatz der POLYTEC GROUP reduzierte sich im ersten Quartal 2012 um 38,5 % auf 123,5 Mio. EUR. Auf vergleichbarer Basis dabei werden die Vorjahreswerte um die Effekte der Veräusserung des Bereichs Interior-Systems bereinigt - konnte ein Umsatzanstieg von gut 3 % erzielt werden. Das EBITDA des ersten Quartals reduzierte sich um 19,7 % auf 12,2 Mio. EUR. Der Verkauf des Interior-Systems Standortes Zaragoza – Closing der Transaktion war am 3. Januar 2012 – trägt mit einem
Entkonsoliderungserfolg von rund 0,6 Mio. EUR zum Ergebnis bei. Die EBITDA Marge beläuft sich – inkl. des Entkonsolidierungserfolges - auf 9,9 % (Q1 2011: 7,5 %) Die um den Entkonsolidierungserfolg bereinigte EBITDA Marge für das erste Quartal 2012 beträgt 9,4 %. Der Rückgang in den Finanzierungskosten beruht auf den deutlich reduzierten Bankverbindlichkeiten sowie der kurzfristige Veranlagung von liquiden Mitteln. An dieser Stelle sei auch auf die in der Bilanz ausgewiesenen langfristigen verzinslichen Forderungen hingewiesen, die ebenfalls zur signifikanten Verbesserung des Finanzergebnisses beigetragen haben. Insgesamt erzielte die POLYTEC GROUP im ersten Quartal 2012 ein Nettoergebnis von 7,6 Mio. EUR. Dies entspricht einem Ergebnis je Aktie von 0,33 EUR nach 0,35 EUR im Vorjahr.
Segmentübergreifende Angaben UMSATZ NACH MARKTSEGMENTEN Millionen EUR PKW Nutzfahrzeuge Non-Automotive Konzern
Q1 2012 ANTEIL IN %
Q1 2011 ANTEIL IN %
72,0 35,3 16,2
58,3 28,6 13,1
152,0 42,4 6,4
75,7 21,1 3,2
123,5
100,0
200,8
100,0
25
P O LY T E C W O R L D P O LY T E C W O R L D
FINANCE ment remained high throughout the period under review. In the commercial vehicle segment, sales declined by roughly 16.7 % to EUR 35.3 million in the period under review. Customers from the agricultural sector such as John Deere continued to register solid production volumes, whereas the heavy vehicle segment over 16 tons showed a decline in sales volumes compared to the previous year. Furthermore a technology
shift in the HGV segment – from SMC (Composites) to injection molding – and the related lack of orders contribute to this sales decline. In the first quarter of the year, the non-automotive area contributed for the first time to POLYTEC GROUP’s total sales with a 10 % share. Both the acquisition of PPE (Polytec Plastics Ebensee) and new sales generation through the acquisition of new customers led to this favorable development.
Q1 2012
Part sales and other sales Tooling and Engineering sales
Group
SHARE IN %
Q1 2011
SHARE IN %
116.7
94.5
193.2
96.2
6.8 123.5
5.5 100.0
7.6 200.8
3.8 100.0
Q1 2012
Austria Germany Other EU Rest of the world Group
SHARE IN %
3.5 77.1 34.6 8.2 123.5
2.8 62.4 28.0 6.6 100.0
Q1 2011
SHARE IN %
4.1 132.8 54.7 9.2 200.8
2.0 66.1 27.2 4.6 100.0
EMPLOYEES END OF PERIOD MARCH 31, MARCH 31, 12 11
Austria
AVERAGE PERIOD CHANGE
Q1 2012
Q1 2011
CHANGE
567
384
183
577
381
196
Germany
2.233
4.116
-1.883
2.237
4.114
-1.877
Other EU
749
1.259
-510
768
1.259
-491
26
90
-64
26
89
-63
3.575
5.849
-2.274
3.608
5.843
-2.235
Rest of the world Group
Capital expenditures
Q1 2012
Q1 2011
-3.9
-3.7
CHANGE IN %
The increase in capital expenditures is mainly attributable to the expansion of capacities in Hörsching and Lohne. MARCH 31, 2012
DEC. 31 2011
Anlagenquote
29.7 %
35.5 %
Equity ratio
47.4 %
45.6 %
Net Working Capital/ Sales Net cash (in EUR mill) Net cash to EBITDA Gearing (Net Cash / Equityl)
SALES BY REGION EUR mill.
EUR mill.
Net Working Capital (in EUR mill)
SALES BY CATEGORY EUR mill.
CAPITAL EXPENDITURES AND KEY FINANCIAL FIGURES
Capital Employed (in EUR mill)
35.4 6.1 % 20.9
26.9
CHANGE IN %
31.3 %
4,1 % 17.9
16.1 %
Die Umsätze im PKW Bereich reduzierten sich gegenüber dem Vorjahr auf 72,0 Mio. EUR. Dieser Rückgang ist ausschließlich auf die Veräusserung des Bereiches Interior-Systems zurückzuführen. Die Abrufzahlen im PKW Bereich befinden sich auch im ersten Quartal 2012 auf einem weiterhin hohen Niveau. Im Bereich der Nutzfahrzeuge ging der Umsatz um rund 16,7 % auf 35,3 Mio. EUR zurück. Hier zeigen zwar die Kunden aus dem Bereich Landwirtschaft – allen voran John Deere – nach wie vor solide Baumengen, bei den LKW über 16t war jedoch im Vorjahresvergleich ein RückUMSATZ NACH KATEGORIEN Millionen EURO
0.41 -0.16
0.29
26
P O LY T E C W O R L D
The increase in the Austrian workforce is due to the acquisition of the PPE in the second half of 2011. At the end of the first quarter of 2012, the Group’s leased staff accounted for 4.4 % of total headcount.
ANTEIL IN %
116,7
94,5
6,8 123,5
Entwicklungsumsatz
114.9
The equity ratio increased to 47.4 % as of March 31, 2012 (Q1 2011: 29.6 %) mainly due to the favorable earnings situation. Compared to the balance sheet date as of December 31, 2011, the equity ratio improved by 1.8 percentage points. The net working capital rose by roughly EUR 8.5 million compared to the balance sheet date as of December 31, 2011 driven by increased business operations and the resulting growth in sales. The net-sales-to-
109.8
4.7 %
working-capital ratio amounted to 6.1 % at the end of the period under review. Net cash and cash equivalents increased by EUR 3.0 million to EUR 20.9 million as of March 31, 2012 compared to December 31, 2011. In the period under review, interest-bearing accounts receivables mainly from Toyota Boshoku, which are shown in the long term assets, increased slightly to EUR 11.1 million due to the interests due thereon.
Konzern
Outlook Excluding unpredictable negative effects resulting from the escalation of the European sovereign debt crisis, the potential instability of financial markets and the lack of consumer confidence, the POLYTEC GROUP still expects group sales to amount to approxi-
Millionen EURO
Q1 2012
ANTEIL IN %
3,5 77,1 34,6 8,2 123,5
2,8 62,4 28,0 6,6 100,0
Österreich Deutschland Sonstige EU Rest der Welt Konzern
193,2
96,2
7,6 200,8
3,8 100,0
Q1 2011 ANTEIL IN % 4,1 132,8 54,7 9,2 200,8
2,0 66,1 27,2 4,6 100,0
MITARBEITER ENDE DER PERIODE 31. MÄRZ 2012
DURCHSCHNITT DER PERIODE
31. MÄRZ VERÄNDERUNG 2011
Q1 2012
Q1 2011 VERÄNDERUNG
567
384
183
577
381
196
Deutschland
2.233
4.116
-1.883
2.237
4.114
-1.877
Sonstige EU
749
1.259
-510
768
1.259
-491
Rest der Welt
26
90
-64
26
89
-63
3.575
5.849
-2.274
3.608
5.843
-2.235
Konzern
mately EUR 500 million for the full year 2012. The operating result for the full year 2012 is expected to match the level in 2011 adjusted for the effects from the deconsolidation gain as a result of the disposal of the Interior-Systems business.
5,5 100,0
Q1 2011 ANTEIL IN %
UMSATZ NACH REGIONEN
Österreich
POLYTEC GROUP’s total headcount decreased by over 2,000 employees as of March 31, 2012 compared to the same period of the previous year. This decline is mainly attributable to the disposal of the Interior-Systems business at the end of the first half of 2011.
Q1 2012
Teile- und sonstiger Umsatz Werkzeug- und
- 0.15
gang bei den verkauften Mengen zu verzeichnen. Weiters trägt ein teilweiser Technologiewechsel im LKW Segment - von SMC (Composites) hin zu Spritzguss - und dem damit verbundenen Fehlen von Nachfolgeaufträgen zu dem Umsatzrückgang bei. Der Bereich Non – Automotive trägt erstmals mit mehr als 10 % zum Konzernumsatz der POLYTEC GROUP bei. Diese erfreuliche Entwicklung resultiert zum einen aus dem Erwerb der PPE (Polytec Plastics Ebensee) aber auch aus mit Neukunden der POLYTEC GROUP generierten Umsätzen.
Der Personalstand der POLYTEC GROUP reduzierte sich gegenüber dem Vergleichszeitraum 2011, bedingt duch die Veräusserung des Bereiches Interior-Systems zum Ende des ersten Halbjahres 2011, um mehr als 2.000 Mitarbeiter.
Der Anstieg der Mitarbeiterzahl in Österreich beruht auf dem Ewerb der PPE im zweiten Halbjahr 2011. Der Anteil der Leiharbeitskräfte beträgt zum Ende des ersten Quartals 2012 rund 4,4 %.
INVESTITIONEN UND FINANZKENNZAHLEN Millionen EURO
Q1 2012
Q1 2011
-3,9
-3,7
Investitionen
ÄNDERUNG IN %
Der Anstieg in den Investitionen ist auf Kapazitätserweiterungen an den Standorten Hörsching und Lohne zurückzuführen. 31. MÄRZ 2012
31. DEZ. 2011
Anlagenquote
29,7 %
35,5 %
EK-Quote
47,4 %
45,6 %
Nettoumlaufvermögen (in Mio. EUR)
35,4
26,9
Nettoumlaufvermögen zu Umsatz
6,1 %
4,1 %
Nettofinanzvermögen (in Mio. EUR)
20,9
17,9
Nettofinanzvermögen zu EBITDA
0,41
0,29
Gearing (Nettofinanzschulden / Eigenkapital)
-0,16
- 0,15
Capital Employed (in Mio. EUR)
114,9
109,8
Die Eigenkapitalquote konnte auf Grund der positiven Ergebnissituation weiter gesteigert werden und betrug zum Ende des ersten Quartals 47,4 % (Q1 2011: 29,6 %). Gegenüber dem Bilanzstichtag 31. Dezember 2011 entspricht dies einer Steigerung von 1,8 Prozentpunkten. Der Anstieg des Nettoumlaufvermögens um rund 8,5 Mio. EUR gegenüber dem letzten Bilanzstichtag, 31. Dezember 2011, ist auf die gestiegene Geschäftstätigkeit und daraus resultierend höheren Umsätzen zurückzufüh-
ÄNDERUNG IN %
31,3 %
16,1 %
4,7 %
ren. Die Kennzahl Nettoumlaufvermögen/Umsatz betrug zum Ende des ersten Quartals 6,1 %. Die Nettofinanzmittel zum 31. März 2012 erhöhten sich gegenüber dem 31. Dezember 2011 um EUR 3,0 Mio. auf 20,9 Mio. EUR. Die im langristigen Vermögen ausgewiesenen verzinslichen Forderungen, im Wesentlichen gegenüber Toyota Boshoku, erhöhten sich auf Grund der darauf entfallenden und aufzuschlagenden Zinsen geringfügig auf 11,1 Mio.
Ausblick Für das Geschäftsjahr 2012 geht das Management der POLYTEC GROUP weiterhin – vorbehaltlich derzeit nicht vorhersehbarer negativer Einflüsse aus dem weiteren Verlauf der europäischen Staatsschuldenkrise sowie der Stabilität der Finanzmärkte und des Vertrauens der Konsumenten – von
einem Konzernumsatz in Höhe von annähernd EUR 500 Mio. aus. Das Betriebsergebnis wird voraussichtlich auf dem Niveau des um den Entkonsolidierungserfolg aus dem Verkauf des Bereichs Interior-Systems bereinigten Betriebsergebnisses des Geschäftsjahres 2011 liegen.
P O LY T E C W O R L D
27
P OLY TEC GROUP
OUR ORGANISATION POLYTEC HOLDING AG, Hörsching, Österreich
POLYTEC COMPOSITES BOHEMIA Chodová Planá, Czech Republic Ljungby Komposit AB Ljungby, Sweden
100 %
70 %
100 %
70 %
POLYTEC THELEN Bochum, Germany
70 %
POLYTEC COMPOSITES WEIDEN Weiden, Germany
POLYTEC EMC ENGINEERING Marchtrenk, Austria
80 %
Ratipur Autófelszerelés Komló, Hungary
POLYTEC ELASTOFORM Marchtrenk, Austria
100 %
100 % 100 %
POLYTEC PLASTIK Aksaray, Turkey
100 %
POLYTEC CAR STYLING SCHOTEN Schoten, Belgium
25 %
100 %
POLYTEC COMPOSITES SLOVAKIA Sladkovicovo, Slovakia
POLYTEC FOHA Detroit, USA Toronto, Canada
100 %
POLYTEC INDUSTRIELACKIERUNGEN Rastatt, Germany
POLYTEC CAR STYLING BROMYARD LIMITED Bromyard, England
100 %
POLYTEC COMPOUNDS Gochsheim, Germany
POLYTEC CAR STYLING HÖRSCHING Hörsching, Austria
100 %
100 %
POLYTEC PLASTICS EBENSEE Ebensee, Austria
100 %
POLYTEC PLASTICS IDSTEIN Idstein, Germany
POLYTEC COMPOSITES GERMANY Gochsheim, Germany Cornberg, Germany Voerde, Germany
100 %
POLYTEC PLASTICS GERMANY POLYTEC THERMOPLAST Lohne, Germany Idstein, Germany Wolmirstedt, Germany
INDUSTRIAL
CAR STYLING
COMPOSITES
24 %
PLASTICS
PASSION CREATES INNOVATION Imprint:
Disclosure according to § 25 Media Law: Magazine for information of customers and employees of the POLYTEC GROUP in regard to tasks, targets, and operations of the corporation. Company register no. FN 197646g. Owner and Publisher: POLYTEC HOLDING AG, Headquarters, Polytec-Straße 1, A-4063 Hörsching, AUSTRIA, +43-7221-701-0, Internet: www.polytec-group.com. Responsible for contents: Alice Godderidge, editor-in-chief: Alice Godderidge, Tel. +43-7221-701-188, Fax: +43-7221-701-38, e-mail:
[email protected]. Editorial Team: A. Bader, I. Brunnecke-Unger, A. Godderidge, C. Knogler, H. Lipman, M. Litwin, N. Munster, M. Nees, S. Reindl, M. Taverne, Be.public Concept, Layout, Graphics / Typesetting: B. Jelinek, D. Wimmer, B. Wolkerstorfer Photos: POLYTEC GROUP©, Nick Munster.
