offene Meisterschaft - motorsport

2014 offene Meisterschaft MOTORSPORT OBERHAUSEN

DMSB-SLALOM KATEGORIE 1 (über 1500m)

DMSB-SLALOM KATEGORIE 2 (unter 1500m)

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Motorsport Oberhausen 2014 - INHALTSVERZEICHNIS

4

Grussworte

6 DMSB-Slalom Kat. 2 / SE-Klasse

6 8 10 12

14

DMSB-Slalom Kat. 1

14 „Automobilslalom über 1500m“ 16 Sieger und Platzierungen 17 Ausschreibung

18

RCN-GLP

18 „Bekannte Gesichter...“ 20 Sieger und Platzierungen 21 Ausschreibung

22

RCN

22 „Spannender Zweikampf...“ 24 Sieger und Platzierungen 24 Ausschreibung

25

Internationale Lizenzfahrer

25 „Alle guten Dinge sind drei...“ 26 Sieger und Platzierungen 29 Ausschreibung

30

Tourensport / Ori

30 „Das war Rainer‘s Jahr...“ 31 Sieger und Platzierungen 32 Ausschreibung

33

Termine

37

Verlosung / Sachpreise

39

Nennformular

41

Indoor – Kart Senioren

41 „Tobias Liurno neuer Stadtmeister...“ 42 Sieger und Platzierungen 44 Ausschreibung

46

Indoor – Kart Junioren

46 „Duke Melchior Oberhausener Stadtmeister 2013“ 48 Sieger und Platzierungen 49 Ausschreibung

50

Jugend – Kart – Slalom

50 „Luca Kita Oberhausener Stadtmeister 2013“ 54 Sieger und Platzierungen 55 Ausschreibungen

57

Die Stadtmeister 1971 – 2013

62

Die Vereine der IG Motorsport

66

Inserentenverzeichnis / Impressum

62 63 64 65

„Automobilslalom bis 1500m“ Sieger und Platzierungen Slalom-Einsteiger 2013 Ausschreibung

AC Oberhausen PSV Oberhausen Weitins Racing Team Yeti Power Team

3

Motorsport Oberhausen 2014 - Grussworte

4

Grußwort des Präsidenten des

Grußwort

Stadtsportbundes Oberhausen e. V.

Vors. Fachschaft Motorsport

Werner Schmidt

Liebe Motorsportfreundinnen und Motorsportfreunde!

„Interessengemeinschaft Oberhausener Motorsportvereine (IGOM)“ Der deutsche Automotorsport befindet sich gerade auf einer Erfolgsleiter und auf einem Höhepunkt. Die Formel1 und die deutschen Piloten wie der 4-fache Weltmeister und Rekordhalter Sebastian Vettel, Nico Rosberg, Nick Heidfeld, Nico Hülkenberg usw. dürften wohl für einen weiteren Boom im Automobilsport sorgen. Diese Fahrer werden für viele junge Nachwuchspiloten als Vorbilder dienen. Der internationale Automotorsport wird weitgehend von deutschen Fahrerinnen und Fahrern dominiert. Aber nicht nur im Formel-, sondern auch im Touren,-Sport-und Rallyewagenmotorsport. Aber auch in Oberhausen haben wir viele Leistungsträger im Automotorsport. Die Besten des Jahres 2013 werden am Samstag, 18.01.2014 von der „Interessengemeinschaft Oberhausener Motorsportvereine (IGOM) in einer Feierstunde im Freizeithaus des Revierparks Vonderort geehrt. Rund 200 aktive Sportlerinnen und Sportler haben an der Oberhausener Motorsport-Stadtmeisterschaft 2013 teilgenommen. Die kontinuierliche gute Jugendarbeit und Investitionen der Motorsportvereine in Oberhausen machen sich bezahlt. Ich wünsche allen Beteiligten und uns allen, dass diese Erfolge lange weiter anhalten und viele erfolgreiche Fahrerinnen und Fahrer aus diesen Rennen hervorgehen. Mein Dank gilt allen aktiven Sportlerinnen und Sportlern, aber auch den Funktionären, Trainern, Technikern, Helferinnen und Helfern sowie den Sponsoren, die unseren Sport unterstützen. Ich wünsche dieser Feierstunde einen guten Verlauf und für die kommende Rennsaison weiterhin viel Erfolg.

Hallo liebe Motorsportfreunde, die zurückliegende Saison 2013 hat für mich alle Erwartungen erfüllt. Besonders in den beiden angebotenen Slalommeisterschaften hat die Teilnehmerzahl wieder deutlich zugenommen. Konkurrenz belebt das Geschäft und macht die Sache für alle Aktiven wesentlich interessanter und spannend. Erfreulich ist auch das wir einige junge Erfolg versprechende Talente und Neueinsteiger für unsere Meisterschaften gewinnen konnten. Zurückzuführen ist dieser Trend auf die sehr gute Nachwuchsarbeit seitens des ADAC aber auch durch die Förderung in zahlreichen Motorsportvereinen und die Qualität der angebotenen Veranstaltungen im Rahmen der Oberhausener Stadtmeisterschaft. Die Verantwortlichen der IG werden diese Meisterschaft weiterhin attraktiv und interessant gestalten um optimale Voraussetzungen für die Teilnehmer zu schaffen. Ich wünsche Euch eine erfolgreiche und unfallfreie Saison 2014 und würde mich sehr über eine Teilnahme an unserer Stadtmeisterschaft freuen. Mit sportlichen Grüßen

Udo Dubielczyk Mit sportlichen Grüßen Ihr

Werner Schmidt

6

DMSB-SLALOM KAT. 2 - JOURNAL Automobilslalom bis 1500m Heinz Dieter Reidt (Yeti) fuhr in 2013 zum 14. Titel-Gewinn der Oberhausener Stadtmeister-

Stadtmeister bis 1500m Heinz Dieter Reidt

Zum 43. Mal wurde die Oberhausener Slalom-Stadtmeisterschaft auf zahlreichen Parcouren ausgefochten. Die Teilnehmer nehmen gerne diese Meisterschaft unter die Räder, weil die Oberhausener Stadtmeisterschaft von Aktiven für Aktive ausgeführt wird. Auch wenn es schwierig wird neue Strecken zu bekommen, sind alle bemüht,

2. Platz Michael Pohl bis 1500m Slalom

etwas Anspruchsvolles den Teilnehmern zu bieten. Den größten Anteil hat dabei der Slalom bis 1500m. Wie häufig trafen sich die Teilnehmer zum Auftakt der Saison zur SlalomVeranstaltung in Neuss.

Zum 1. Rennen fehlten nur 6 Teilnehmer, die sich eingeschrieben hatten. Der amtierende Stadtmeister 2012 – Heinz Dieter Reidt (Yeti) - konnte nach dem 1. Renntag die Höchstpunktzahl nicht für sich verbuchen. Roberto Olivieri MSF-Flamersheim hatte einen ½ Punkt mehr erzielen können. Nach dem 2. Rennen übernahm Michael Pohl vor Heinz Dieter Reidt die Führung. Im 3. Rennen drehte Heinz Dieter Reidt (Yeti) richtig auf und übernahm die Führung in der Meisterschaft. Die Führungsposition baute Heinz Dieter Reidt Yeti-Power-Team von Rennen zu Rennen mit seinem gut vorbereiteten Golf II weiter aus. Durch

DMSB-SLALOM KAT. 2 - JOURNAL seine beständig gute Leistung übers Jahr ließ er seinen Gegnern wenig Chancen gute Punkte einzufahren. Glückwunsch – meisterhaft!! Dirk Kohlhas SC-Augustusburg Brühl festigte sich den Platz 2 übers Jahr hinter dem Titelverteidiger Heinz Dieter Reidt (Yeti); wenn dort nicht auf einmal die Streichergebnisse wären; durch die Streichresultate rutschte Dirk Kohlhas leider ab. Michael Pohl im Mazda MX 5 erreichte nach Streichergebnissen den 2. Platz in der Oberhausener Stadtmeisterschaft. Michael Pohl sicherte sich im Jahr viele wertvolle Punkte. H.G. Bockting ACMülheim mit seinem Honda fuhr beständig und wurde mit 3 Punkten Abstand dritter in der Oberhausener Stadtmeisterschaft. Sascha Friedrich PSV –Essen verpasste das Treppchen mit 1 Punkt. Günter Kettler fuhr mit seinem BMW auf Erfolgskurs nur fehlten ihm ein paar Starter, um noch mehr Punkte einzufahren, da viele BMW Fahrer aus der G3 abgewandert waren und die Klasse F 10 dafür bereicherten. Günter Kettler belegte nun Platz 5 in der Meisterschaft. Dirk Vogel MSFFlamersheim im neu folierten BMW fing seinen Markenkollegen ab und belegte Platz 6. Dirk Kohlhas SC-Augustusburg

3.Platz H.G. Bockting Slalom bis 1500m

Brühl im roten BMW kämpfte gegen die abgewanderten Serien-BMW Fahrer aus der G3, aber sie waren häufig schneller und nahmen dem Dirk wichtige Punkte weg. Dadurch erreichte er Platz 7. Der langjährige Slalomnist Michael Benden darf sich auf dem 8. Platz im Jahre 2013 feiern lassen. Verdammt knapp dahinter, mit noch nicht mal 0.3 Punkten hat Ro-

Hier ein kleiner Auszug unserer Leistungen: Folienbeschriftung von

berto Olivieri MSF-Flamersheim den 9. Platz errungen. Die Top 10 werden abgerundet von Lars Peuker RC-Neuss. Als beste Dame im Jahre 2013 dürfen wir die schnelle Tanja Vogel auf ihrem schwarzem Klecks-BMW feiern.

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7

DMSB-SLALOM KAT. 2 - SIEGER und PLATZIERUNGEN

8 1

Heinz Dieter Reidt

2

Yeti-Power-Team

F10

82,533

Michael Pohl

F10

76,329

3

Horst Günter Bockting

AC Mülheim

H14

73,214

4

Sascha Friedrich

PSV Essen

F8

72,332



Günter Kettler

TC Remscheid

G3

70,720

6

Dirk Vogel

MSF Flamersheim

F9

70,162

7

Dirk Kohlhas

Sc.Aug.Brühl

F10

67,758

8

Michael Benden

G3

63,903

9

Roberto Olivieri

MSF Flamersheim

G3

63,658



Lars Peuker

RC Neuss

G6

62,643

11

Daniel Wirth

RC Neuss

G6

60,490

12

Artur Urbaniak

RG Düsseldorf

F8

60,208

13

Stefan Hillebrand

F10

50,935

14

Martin Becker

Yeti-Power-Team

H15

47,418

15

Frank Orlowski

TC Remscheid

G3

47,061

16

Kris Rickert

Yeti-Power-Team

F10

46,698

17

Bernd Baur

RG Düsseldorf

F8

44,295

18

Jens Rissel

Yeti-Power-Team

F10

43,680

19

Heinz Rütjes

DSK Motorsport

G6

41,026

20

Heinz Willi Peuker

RC Neuss

G6

40,032

21

Karl Schroer

RF Hasselt

G6

35,128

22

Jürgen Hillebrand

F10

33,468

23

Tanja Vogel

MSF Flamersheim

F9

33,076

24

Daniel Bader

Yeti-Power-Team

H15

32,186

25

Udo Abel

AC Oberhausen

F9

32,152

26

Johanne Gogol

Sc.Aug.Brühl

F10

31,272

27

Karl Peter Köppinger

RG Düsseldorf

F8

29,890

28

Hubert Schroer

RF Hasselt

G6

26,259

29

Friederike Gurowietz

AC Eschweiler

F8

16,167

30

Jacqueline Rickert

Yeti-Power-Team

F10

14,591

31

Dieter Jahn

DSK Motorsport

G6

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32

Klaus Ahnert

DSK Motorsport

G6

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33

Kerstin Hoppius

AC Oberhausen

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34

Alois Hoppius

AC Oberhausen

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SLALOM-Einsteiger

10 Slalom-Einsteiger 2013

Oberhausener Stadtmeister 2013 - Sascha Friedrich Mit nur 8 Eingeschriebenen Fahrern aus den Klassen SE 1 und SE 2 war 2013 sehr schwach besetzt. Trotzdem wurden spannende Rennen geboten und die Fahrer schenkten sich nichts. Die 5 Vereine die für die 10 Wertungsläufe verantwortlich waren stellten den Teilnehmern, tolle Veranstaltungen und Strecken zur Verfügung, die mit einem neuen VW Polo der vom ADAC Nordrhein bereitgestellt wurde zu fahren waren. Bei Lauf 1 und 2 in Neuss der vom Wuppertal TC ausgerichtet wurde lieferten sich Felix Günther vom MSC Neviges Tönisheide und Lars Peucker vom RC Neuss gleich mal einen Schlagabtausch in der SE 1. Sascha Friederich vom PSV Essen konnte sich mit 2 Siegen in der SE 2 über viele Punkte freuen. Der MSC Neviges-Tönisheide richtete die Läufe 3+4 sowie die Läufe 5+6 aus. Felix Günther konnte in der SE 1 mit Platz 2 und Platz 1 in Neuss und Platz 1 in Weeze freuen. Lars Peucker sichert sich Platz 1 beim 2. Lauf in Weeze. In der Klasse SE 2 nutze Nikolas Neufeld vom MSC Heiligenhaus das fehlen von Friederich in Neuss und sicherte sich 2 mal Platz 1. In Weeze zeigte Friederich dann wieder wem es zu schlagen gilt und gewann beide Läufe in der SE 2. Der AC Wuppertal war Ausrichter der Läufe 7+8 in Weeze. Beim 7. Lauf belegte Peucker einen tollen 3. Platz Tim Zülch AC Wuppertal wurde guter sechster. In Lauf 8 machte Tim Zülch auf sich aufmerksam und belegte Platz 1 und auch

Tobias Block meldete sich mit einen tollen 3. Platz zu Wort. In der SE 2 war wieder Sascha Friederich nicht zu schlagen, 2 mal Platz 1 waren die Folge. Die beiden letzten Läufe 9+10 in Hückelhofen richtete der KSC Wülfrath aus. In der SE 2 tobte ein Kampf um Platz 1 zwischen Friederich und Neufeld. In Lauf 9 musste sich Neufeld noch mit Platz 2 zufrieden geben. In Lauf 10 holte er alles aus sich raus und setzte Friederich unter Druck, der dann auch prommt einen kleinen Fahrfehler hatte so das Neufeld gewann.

Es war ein Erfolgreiches Jahr für die Teilnehmer im Slalom Einsteiger beim ADAC Nordrhein und es sind noch einige Jungs und Mädchen die bei der Stadtmeisterschaft Oberhausen mächtig mitwirbeln können. Ich hoffe das sie sich für die Saison 2014 der Herausforderung stellen und wir sie dann bei der Siegerehrung für 2014 in Oberhausen begrüßen können. Bis dann Grüße Klaus Plesker

1

Sascha Friedrich

PSV Essen

SE2

79,690

2

Felix Günther

MSC Neviges Tön.

SE1

79,600

3

Nikolas Neufeld

MSC Heilgenhaus

SE2

75,870

4

Lars Peuker

RC Neuss

SE1

72,820

5

Tim Zülch

AC Wuppertal

SE1

69,130

6

Tobias Block

MSC Heiligenhaus

SE2

42,170

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DMSB SLALOM Kat. 2 - AUSSCHREIBUNG 1. TEILNEHMER 1. Teilnahmeberechtigt an der Stadtmeisterschaft für DMSB-Slalom Kat.2 sind alle Motorsportler. 2. Die Teilnehmer haben eine schriftliche Anmeldung unter gleichzeitiger Zahlung einer Einschreibegebühr von 25,- EUR bis zum 15. Mai abzugeben, um alle Läufe (auch rückwirkend) gewertet zu bekommen. 3. Wird die Anmeldung erst nach der 5. Veranstaltung abgegeben oder bezahlt, können nur die Erfolge gewertet werden, die nach Abgabe der Nennung erzielt worden sind. 4. Die Meldungen sind zu richten an: Udo Dubielczyk, Schladstr. 16, 46047 Oberhausen, Tel.: 0208/879747 Mail: [email protected]

2. WERTUNGSLÄUFE 1. Alle Wertungsläufe werden nach dem jeweils gültigen DMSB-Reglement durchgeführt. 2. Die angebotenen Wertungsläufe werden in einer gesonderten Liste veröffentlicht. 3. Ist ein Teilnehmer Mitglied in einem Club, der einen Lauf zur Stadtmeisterschaft ausrichtet, so erhält er als „Veranstalterlauf“ seinen Punktedurchschnitt aller angebotenen Wertungsläufe. 4. Von allen tatsächlich durchgeführten Läufen werden 3 Streichergebnisse berücksichtigt. 5. Falls sich ein(e) Fahrer(in) im Laufe eines Jahres grob unsportlich verhält oder mit einer Sportstrafe belegt wird, behält sich die IG Stadtmeisterschaft Oberhausen die alleinige, unanfechtbare Entscheidung darüber vor, ob der/die betreffende Fahrer(in) aus dem Wettbewerb ausgeschlossen oder mit Punktabzug bestraft wird. Ein Lizenzentzug hat einen Wertungsausschluß zur Folge. 6. Wird ein Teilnehmer aufgrund eines Protes-

tes, einer Sportstrafe, usw. aus der Wertung ausgeschlossen, kann dieser Lauf nicht als Streichergebnis herangezogen werden.

3. GRUPPEN-/KLASSENEINTEILUNG 1. Die Gruppen- und Klasseneinteilung wird nach der Ausschreibung des jeweiligen Veranstalters vorgenommen. 2. Klassen mit weniger als 3 Startern werden mit der nächst höheren Klasse zusammengelegt.

4. WERTUNG 1. Die Wertung erfolgt ausschließlich klassenweise. 2. Die Wertung erfolgt nach folgender Formel: Teilnehmer – Platzierung X10 Teilnehmer 3. Zusätzlich erhält jeder Teilnehmer einen Bonuspunkt, für jede in Wertung absolvierte Veranstaltung zur Stadtmeisterschaft Oberhausen. 4. Grundlage für die Wertung ist die offizielle Ergebnisliste des Veranstalters. 5. Die Mitglieder des veranstaltenden Clubs werden nicht gewertet.

5. PUNKTEGLEICHHEIT 1. Bei Punktegleichheit (Ex-aequo) in der Endklassifizierung der Stadtmeisterschaft zwischen zwei oder mehreren Teilnehmern entscheidet die höhere Anzahl der besseren Platzierungen in allen Wertungsläufen.

6. MEISTEREHRUNG u. PREISE 1. Der Fahrer mit der höchsten Punktzahl erhält den Titel „Oberhausener SlalomStadtmeister 2014 Kat.2 “

2. Der Stadtmeister und weitere 30% der gewerteten Teilnehmer erhalten Ehrenpreise. Die beste Dame erhält den Damenpreis. Die Vergabe weiterer Sach- oder Ehrenpreise bleibt vorbehalten. 3. Termin und Ort der Siegerehrung werden rechtzeitig bekanntgegeben. 4. Die Siegerehrung ist Bestandteil der Veranstaltung. Alle Preise werden nur an Anwesende ausgegeben.

7. EINSPRÜCHE 1. Einsprüche gegen die Wertung der Stadtmeisterschaft sind nicht zulässig.

8. WERBUNG • Es gelten die Vorschriften des DMSB • Die Fahrer verpflichten sich evtl. Aufkleber der Stadtmeisterschaft Oberhausen 2014 auf ihren Fahrzeugen anzubringen. Im Training sowie während der Wertungsläufe. Sie sind nach Art, Größe und Anbringungsort festgelegt. • Die Fahrer erklären sich bereit für Presseaktivitäten Bilder zur Verfügung zu stellen. • Mit Abgabe der Nennung erkennt der Teilnehmer an, daß die Stadtmeisterschaft Oberhausen 2014 und seine Partner alle Rechte zur werblichen Nutzung der Sporterfolge in Wort, Bild und Ton erhalten, ohne daß hierfür gesondert Honorare gezahlt werden.

9. WEITERE ZUSATZVEREINBARUNGEN Die IG Stadtmeisterschaft Oberhausen behält sich das Recht vor, bei wichtigen Anlässen, Änderungen der Wettbewerbe vorzunehmen, ebenso Ergänzungen, die dann Bestandteil dieser Ausschreibung sind.

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SLALOM-EINSTEIGER - AUSSCHREIBUNG 1. TEILNEHMER 1. Teilnahmeberechtigt sind alle SE-Fahrer. 2. Die Teilnehmer haben eine schriftliche Anmeldung unter gleichzeitiger Zahlung einer Einschreibegebühr von 25,- EUR bis zum 31.05.2014 abzugeben, um alle Läufe (auch rückwirkend) gewertet zu bekommen. 3. Wird die Anmeldung erst nach o.g. Termin abgegeben oder bezahlt, können nur die Erfolge gewertet werden, die nach Abgabe der Nennung erzielt worden sind. 4. Die Meldungen sind zu richten an: Klaus Plesker, Hegelstr. 30, 58332 Schwelm, Tel. 0171/2794784, Mail: [email protected]

2. WERTUNGSLÄUFE 1. Gewertet werden die besten 8 Ergebnisse von AvD- oder ADAC- SE-Läufen, sofern deren offizielle Ergebnisliste bis zum 1.11.2014 vorliegt.

3. GRUPPEN-/KLASSENEINTEILUNG 1. Die Gruppen- und Klasseneinteilung wird nach der Ausschreibung des jeweiligen Veranstalters vorgenommen.

4. WERTUNG 1. Die Wertung erfolgt ausschließlich klassenweise. 2. Die Wertung erfolgt nach folgender Formel: Teilnehmer – Platzierung X10 Teilnehmer 3. Zusätzlich erhält jeder Teilnehmer einen Bonuspunkt für jede in Wertung absolvierte Veranstaltung.

5. PUNKTEGLEICHHEIT 1. Bei Punktegleichheit (Ex-aequo) in der Endklassifizierung der Stadtmeisterschaft zwischen zwei oder mehreren Teilnehmern entscheidet die höhere Anzahl der besseren Platzierungen in allen Wertungsläufen.

6. MEISTEREHRUNG u. PREISE 1. Der Fahrer mit der höchsten Punktzahl erhält den Titel „Stadtmeister Slalom-Einsteiger Oberhausen 2014“ 2. Der Stadtmeister und weitere 30% der gewerteten Teilnehmer erhalten Ehrenpreise. Die beste Dame erhält den Damenpreis. Die Vergabe weiterer Sach- oder Ehrenpreise bleibt vorbehalten. 3. Termin und Ort der Siegerehrung werden rechtzeitig bekanntgegeben. 4. Die Siegerehrung ist Bestandteil der Veranstaltung. Alle Preise werden nur an Anwesende ausgegeben.

7. EINSPRÜCHE 1. Einsprüche gegen die Wertung der Stadtmeisterschaft sind nicht zulässig.

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14

DMSB-SLALOM KAT. 1 - JOURNAL über 1500m

Der alte und neue Stadtmeister 2013 ist Heinz Dieter Reidt (Yeti)

Slalom Trophy über 1500m Heinz Dieter Reidt`s (Yeti) erfolgreiche Titelverteidigung in der Slalom Trophy Das gute 2012 Nennergebnis konnte in 2013 nochmals überboten werden. Die aktiven Teilnehmer nahmen die Trophy gerne an. Es schrieben sich auch Teilnehmer aus überregionalen Regionen ein. Die Streckenvielfalt verhalf der Trophy zu den steigenden Starterzahlen. Die Stadtmeisterschaft Oberhausen ist weiterhin auf dem Weg nach vorn. Auch die Markenvielfalt lässt den Zuschauer nicht in Langeweile verfallen.

Team fuhr mit seinem Golf 2 erneut den Titel „Oberhausener Stadtmeister 2013“ ein. Yeti holte sich den Titel mit satten 11 Punkten Vorsprung. Dies spiegelte auch seine Top-Leistung in 2013 wieder.

Zum Saisonauftakt am 30.03.2013 traf sich die Slalom-Elite auf dem Neusser Tüv-Gelände, um die ersten Punkte einzufahren. Dass der Titelverteidiger Heinz Dieter Reidt vom Yeti Power Team es wie im Vorjahr sehr ernst meinte, unterstrich er gleich einmal mit einem Klassensieg. Er übernahm sofort in der Meisterschaft die Führung. Wie sollte es in diesem Jahr wohl weiter gehen, fragten sich die anderen Teilnehmer… Die Antwort: Start - Ziel Sieg für den schnellen Oberhausener. Heinz Dieter Reidt vom Yeti Power

Slalom über 1500m: 2. Platz Horst Günter Bockting

Zwischen H.G. Bockting vom AC-Mülheim, Dirk Vogel MSF-Flamersheim, Michael Benden MSF- Flamersheim, Dirk Kohlhas SC-Augustusburg Brühl und Roberto Olivieri MSF-Flamersheim ent-

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DMSB-SLALOM KAT. 1 - JOURNAL / SIEGER UND PLATZIERUNGEN brannte ein Platzierungskampf gleich am Anfang des Jahres. H.G. Bockting bemerkte recht schnell, dass es erneut schwer werden wird, den Dieter Reidt Yeti-Power-Team aufzuhalten. Horst Günter strebte wenigstens eine Position auf dem Treppchen an. Auf seinem schnellen Honda aus der Gruppe H, verhinderte er im letzten Lauf, dass Michael Benden ihm den 2. Platz streitig machten konnte. Übers Jahr hinweg sah man H.G. Bockting und Michael Benden immer eng in der Meisterschaft beisammen. Michael Benden verfehlte nur knapp mit 2 Punkten Rückstand den 2. Platz und musste seinem BMW in der Meisterschaft auf Platz 3 abstellen. Michael Pohl auf seinem Mazda MX 5 hätte es beinahe geschafft dem Michael Benden noch Platz 3 wegzuschnappen. Leider fehlten Ihm ein paar Rennen, die sich zu guter Letzt in der Gesamtwertung wiederspiegelten. Richtig Michael, Hochzeit ist wichtiger; herzlichen Glückwunsch. Michael Pohl mit seinem Mazda MX5 erreichte einen guten 4. Platz. Dirk Kohlhas BMW SC-Augustusburg Brühl fuhr übers Jahr wieder einmal ganz unauffällig und belegte dann den 5. Platz. Der Endlauf in Neuss brachte ihm leider nicht die erhoffen Punkte. Dirk

Slalom über 1500m: 3. Platz Michael Benden

Vogel MSF-Flamersheim mit seinem BMW konnte nicht optimal die Saison bestreiten und reiht sich somit auf Platz 6 ein. Dirk Vogel freut sich schon jetzt auf 2014 und möchte dort einmal mehr angreifen …. . Wollen wir dies nicht alle? Roberto Olivieri MSF-Flamersheim auf BMW fuhr durch einen gelungen Endlauf ganz wichtige Punkte ein, die ihm letztendlich einen erfreulichen Platz 7 in der Meisterschaft einbrachten. Mit dieser Platzierung verwies er Kris Rickert VW

Golf vom Yeti-Power-Team auf Platz 8 mit 3 Punkten Abstand. Lars Peucker vom RC-Neuss erreichte Platz 9 in der Oberhausener Stadtmeisterschaft. Martin Becker vom Yeti Power Team auf seinem grauen BWM rundet die Top 10 in der Meisterschaft ab. Johanne Gogol fuhr in dieser Saison auf dem BMW des Clubkollegen Dirk Kohlhas. Johanne Gogol wird als beste Dame in der Stadtmeisterschaft Oberhausen 2013 gefeiert.

1

Heinz Dieter Reidt

Yeti-Power-Team

F10

62,726

2

Horst Günter Bockting

AC Mülheim

H13

51,771

3

Michael Benden

MSF Flamersheim

G3

50,714

4

Michael Pohl

F10

49,500

5

Dirk Kohlhas

Sc.Aug.Brühl

F10

48,345

6

Dirk Vogel

MSF Flamersheim

F9

47,019

7

Roberto Olivieri

MSF Flamersheim

G3

45,551

8

Kris Rickert

Yeti-Power-Team

F10

42,998

9

Lars Peuker

RC Neuss

G6

35,486

10

Martin Becker

Yeti-Power-Team

H15

35,263

11

Udo Abel

AC Oberhausen

F9

28,923

12

Stefan Hillebrand

F10

28,413

13

Johanne Gogol

Sc.Aug.Brühl

F10

27,113

14

Jens Rissel

Yeti-Power-Team

F10

22,606

15

Günter Kettler

TC Remscheid

G3

21,922

16

Tanja Vogel

MSF Flamersheim

F9

20,729

17

Daniel Bader

Yeti-Power-Team

G1

20,036

18

Sascha Freidrich

PSV Essen

F8

19,083

19

Jürgen Hillebrand

F10

17,775

20

Frank Orlowski

TC Remscheid

G3

13,979

21

Jacqueline Rickert

Yeti-Power-Team

F10

11,475

22

Heinz Willi Peuker

RC Neuss

G6

7,846

23

Kerstin Hoppius

AC Oberhausen

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24

Alois Hoppius

AC Oberhausen

0,000

DMSB-SLALOM KAT. 1 - AUSSCHREIBUNG 1. TEILNEHMER 1. Teilnahmeberechtigt an der Stadtmeisterschaft für DMSB-Slalom Kat.1 sind alle Motorsportler. 2. Die Teilnehmer haben eine schriftliche Anmeldung unter gleichzeitiger Zahlung einer Einschreibegebühr von 25,- EUR bis zum 15. Mai abzugeben, um alle Läufe (auch rückwirkend) gewertet zu bekommen. 3. Wird die Anmeldung erst nach der 5. Veranstaltung abgegeben oder bezahlt, können nur die Erfolge gewertet werden, die nach Abgabe der Nennung erzielt worden sind. 4. Die Meldungen sind zu richten an: Udo Dubielczyk, Schladstr. 16, 46047 Oberhausen, Tel.: 0208/879747 Mail:[email protected]

2. WERTUNGSLÄUFE 1. Alle Wertungsläufe, die in einer gesonderten Liste angegeben sind, werden nach dem jeweils gültigen DMSB-Reglement durchgeführt. 2. Von allen tatsächlich durchgeführten Läufen werden 3 Streichergebnisse berücksichtigt. 3. Ist ein Teilnehmer Mitglied in einem Club, der einen Lauf zur Stadtmeisterschaft ausrichtet, so erhält er als „Veranstalterlauf“ seinen Punktedurchschnitt aller angebotenen Wertungsläufe. 4. Falls sich ein(e) Fahrer(in) im Laufe eines Jahres grob unsportlich verhält oder mit einer Sportstrafe belegt wird, behält sich die IG Stadtmeisterschaft Oberhausen die alleinige, unanfechtbare Entscheidung darüber vor, ob der/die betreffende Fahrer(in) aus dem Wettbewerb ausgeschlossen oder mit Punktabzug bestraft wird.Ein Lizenzentzug hat einen Wertungs-ausschluß zur Folge. 5. Wird ein Teilnehmer aufgrund eines Protestes, einer Sportstrafe, usw. aus der Wertung ausgeschlossen, kann dieser Lauf nicht als Streichergebnis herangezogen werden.

3. GRUPPEN-/KLASSENEINTEILUNG 1. Die Gruppen- und Klasseneinteilung wird nach der Ausschreibung des jeweiligen Veranstalters vorgenommen. 2. Zugelassen sind die: Gruppe G G1-G7 Gruppe F2005, H , N bis 1300ccm, bis 1600ccm, bis 2000ccm, über 2000ccm

4. WERTUNG 1. Die Wertung erfolgt ausschließlich klassenweise. 2. Die Wertung erfolgt nach folgender Formel: Teilnehmer – Platzierung X10 Teilnehmer 3. Zusätzlich erhält jeder Teilnehmer einen Bonuspunkt, für jede in Wertung absolvierte Veranstaltung zur Stadtmeisterschaft Oberhausen. 4. Grundlage für die Wertung ist die offizielle Ergebnisliste des Veranstalters.

5. PUNKTEGLEICHHEIT 1. Bei Punktegleichheit (Ex-aequo) in der Endklassifizierung der Stadtmeisterschaft zwischen zwei oder mehreren Teilnehmern entscheidet die höhere Anzahl der besseren Platzierungen in allen Wertungsläufen.

6. MEISTEREHRUNG u. PREISE 1. Der Fahrer mit der höchsten Punktzahl erhält den Titel „Oberhausener SlalomStadtmeister 2014 Kat. 1 “ 2. Der Stadtmeister und weitere 30% der gewerteten Teilnehmer erhalten Ehrenpreise. Die beste Dame erhält den Damenpreis. Die Vergabe weiterer Sach- oder Ehrenpreise bleibt vorbehalten.

3. Termin und Ort der Siegerehrung werden rechtzeitig bekanntgegeben. 4. Die Siegerehrung ist Bestandteil der Veranstaltung. Alle Preise werden nur an Anwesende ausgegeben.

7. EINSPRÜCHE 1. Einsprüche gegen die Wertung der Trophy sind nicht zulässig.

9. WERBUNG • Es gelten die Vorschriften des DMSB • Die Fahrer verpflichten sich evtl. Aufkleber der Stadtmeisterschaft Oberhausen 2013 auf ihren Fahrzeugen anzubringen. Im Training sowie während der Wertungsläufe. Sie sind nach Art, Größe und Anbringungsort festgelegt. • Die Fahrer erklären sich bereit für Presseaktivitäten Bilder zur Verfügung zu stellen. • Mit Abgabe der Nennung erkennt der Teilnehmer an, daß die Stadtmeisterschaft Oberhausen 2014 und seine Partner alle Rechte zur werblichen Nutzung der Sporterfolge in Wort, Bild und Ton erhalten, ohne daß hierfür gesondert Honorare gezahlt werden.

10. WEITERE ZUSATZVEREINBARUNGEN

Die IG Stadtmeisterschaft Oberhausen behält sich das Recht vor, bei wichtigen Anlässen, Änderungen der Wettbewerbe vorzunehmen, ebenso Ergänzungen, die dann Bestandteil dieser Ausschreibung sind.

SONDERKONDITIONEN FÜR ALLE MOTORSPORTLER Buchen Sie unter Contract 50425442 bis zu 30% günstiger! Buschhausener Straße 185 - 46149 Oberhausen - Tel. 02 08 / 8 23 48 -0

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RCN-GLP - JOURNAL

18 RCN-GLP Wertung Bekannte Gesichter auf den ersten fünf Plätzen Schaut man sich nur das Endergebnis an, so könnte man meinen, die letzte GLP-Saison wäre so wie immer abgelaufen: ein Durchmarsch für den überlegenen Holger Träger und seinen CoPiloten Alexander Keller. Doch blickt man auf die einzelnen Läufe, so war die RCN GLP Meisterschaft 2013 spannend wie lange nicht mehr.

Bei einer, wegen starkem Nebel abgebrochenen Veranstaltung, konnten sich bei den restlichen Läufen der abgelaufenen Saison immerhin drei Teams in die Siegerliste eintragen. Mit drei Siegen waren Susanne und Stefan Kusch (Citroen AX) aus Windeck äußerst erfolgreich. Zwei Wertungen sicherten sich Holger Träger und Alexander Keller (VW Golf, beide Bochum) und ein Tagessieg ging an Stefan Kunze (Herdecke) und Christian Vidal (Herscheid) im BMW. An der Spitze der GLP Tabelle ging es das ganze Jahr äußerst eng zu. Bis zum Schluss war alles

offen. Erst die letzte Wertungsrunde des letzten Wertungslaufes brachte die endgültige Entscheidung: Holger Träger und Alexander Keller sicherten sich auch die RCN GLP Gesamtwertung 2013. Damit war klar, dass die beiden Bochumer, wie schon in den Vorjahren, auch wieder in der GLP Wertung der diesjährigen Oberhausener Stadtmeisterschaft die Nase vorn hatten. Und sie hatten es verdient! Allerdings war ihre Punktzahl (65,44) geringfügig niedriger als 2012. Verbessern dagegen konnten sich mit

(Platz_1): Auf nasser Fahrbahn konnte Holger Träger seine jahrelange Erfahrung auf der Nürburgring-Nordschleife voll ausspielen. (Fotos: Wolfgang Förster)

(Platz_2): Erneut auf dem 2. Platz in der Stadtmeisterschaft Oberhausen: Inge Göbbels und Dieter Grunenberg. Golf

(Platz_3): „Oldie but Goldie“ (…natürlich auf das Fahrzeug bezogen!): Andrea und Rolf Derscheid im Opel Corsa A.

RCN-GLP - JOURNAL 62,47 statt 62,32 Punkten die Zweiplatzierten. Inge Göbbels und Dieter Grunenberg aus Eschweiler sicherten sich nach einer gute Saison im VW Golf erneut den Vizetitel der GLP Wertung in der Oberhausener Stadtmeisterschaft.

19

(Platz_9): Als bestplatziertes Team aus Oberhausen erreichten Dr. Michael Labahn und Maik Herz den neunten Platz. BMW 318 is

Die beiden folgenden Platzierungen gingen wie 2012 an den MSC Wahlscheid. Den 3.Platz scheinen Andrea und Rolf Derscheid abonniert zu haben. Mit ihrem Opel Corsa erreichte das Mucher Ehepaar 62,39 Punkte. Mit 62,07Punkten errang Klaus Dieter Ueberschar im BMW 318 is den 4. Platz. Auf dem 5. Platz dann mit Tina Stange und Rene Göbbels wieder ein Team vom AC Eschweiler. Die beiden erfuhren im Golf GTI 60,47 Punkte. Die fünf bestplatzierten Teams der GLP Wertung waren identisch mit denen des vergangenen Jahres. Allerdings konnten sich, bis auf die Sieger, diese Teams hinsichtlich der Punkteausbeute teilweise deutlich verbessern. An der Spitze der SMO wird die Luft dementsprechend dünner. Als beste Oberhausener wurden auf Platz 9 Dr. Michael Labhan und Maik Herz im BMW 318 is, sowie auf Platz 12 Kerstin Hoppius (VW Golf) und auf Platz 13 Wilfried van Haaren im bildschönen Mercedes 190E gewertet. Wolfgang Förster

6FKZHOPHU6WUD‰HÃ:XSSHUWDO 7HOHIRQÃ7HOHID[ +DQG\ HPDLOLQIR#EHUXIVNOHLGXQJNHWWOHUGH

RCN-GLP Termine 2014 (vorläufig!) 15.03.2014 RCN Einstellfahrten 05.04.2014 GLP 1 10.05.2014 GLP 2 24.05.2014 GLP 3 12.07.2014 GLP 4 30.08.2014 GLP 5 06.09.2014 GLP 6 27.09.2014 GLP 7

ZZZ\RNRKDPDGH

RCN-GLP - WERTUNG

20

1

Keller Alexander

Bochum

VW Golf

65,173



Träger Holger

Bochum

VW Golf

65,173

2

Göbbels INGE

Eschweiler

VW Golf

62,718



Grunenberg Dieter

Eschweiler

VW Golf

62,718

3

Derscheid ANDREA

MSC Wahlscheid

Opel Corsa A

62,39



Derscheid Rolf

MSC Wahlscheid

Opel Corsa A

62,39

4

Ueberschar Klaus Dieter

MSC Wahlscheid

BMW 318iS

62,072

5

Stange TINA

AC Eschweiler

VW Golf GTI

60,472



Göbbels Rene

AC Eschweiler

VW Golf GTI

60,472

6

von Fragstein Udo

FOMCC

Ford Escort

58,966



von Fragstein Oliver

FOMCC

Ford Escort

58,966

7

Natschke Ralf

ohne

VW Golf II

56,269



Natschke Sascha

ohne

VW Golf II

56,269

8

van Aalderen Berend Peter

ohne

VW Golf III 1 H

56,109



van Aalderen Berend Johannes ohne

VW Golf III 1 H

56,109

9

Labahn Michael

ohne

BMW 318 is

51,946



Herz Maik

AC Oberhausen

BMW 318 is

51,946

10

Richter Egon

Duisburg

Dacia Logan

51,789



Schoofs CORNELIA

Duisburg

Dacia Logan

51,789

11

Nüsser Dieter

NRT Niederaussem

VW Jetta II 16

42,316

12

Hoppius KERSTIN

AC Oberhausen

VW Golf 1

40,814

13

van Haaren Wilfried

AC Oberhausen

MB 190E

39,163

14

Dehmel Steffan

MSC Langenfeld

Opel Calibra

38,476



Teuerkauf Holger

MSC Langenfeld

Opel Calibra

38,476

15

Hoppius Alois

AC Oberhausen

Opel Astra GS

36,745

16

Wenzel Jörg

MSC Langenfeld

Audi A3

34,926

17

Bernards Kurt

MSC Langenfeld

Citroen AXS

32,472

18

Adrio Holger

AC Oberhausen

MB 190E

31,745

19

Ostrowski Christian

AC Oberhausen

Seat Leon

27,828

20

Mensching Peter

Alfa Club

Alfa Romeo

27,729



Ziemke MARTINA

Alfa Club

Alfa Romeo

27,729

21

Ostrowski Karl Heinz

AC Oberhausen

Mini Cooper

27,127



Ostrowski WALTRAUD

ohne

Mini Cooper

27,127

22

Dubielczyk Udo

AC Oberhausen

MB 190E

25,352

23

Ostrowski Steven

ohne

Seat Leon

22,828

24

Nüsser VERONIKA

NRT Niederaussem

VW Jetta II 16

21,622

25

Nüsser DOROTHEE

NRT Niederaussem

VW Jetta II 16

20,694

26

Soentgen BEATE

AC Oberhausen

MB 190E

15,142

27

Oesterbeck Rainer

AC Oberhausen

0

RCN-GLP - AUSSCHREIBUNG 1. TEILNEHMER 1. Teilnahmeberechtigt an der Stadtmeisterschaft GLP sind alle Motorsportler. 2. Die Teilnehmer haben eine schriftliche Anmeldung unter gleichzeitiger Zahlung einer Einschreibegebühr von 25,- EUR bis zum 31.05.2014 abzugeben, um alle Läufe (auch rückwirkend) gewertet zu bekommen. 3. Wird die Anmeldung erst nach dem 31.05.2014 abgegeben oder bezahlt, können nur die Erfolge gewertet werden, die nach Abgabe der Nennung erzielt worden sind. 4. Die Meldungen sind zu richten an:

Wilfried van Haaren, Weberstr. 91, 46049 Oberhausen Mail: [email protected]

2. WERTUNGSLÄUFE 1. Von den durchgeführten Veranstaltungen kommt ein Streichergebnis zur Anwendung. 2. Wenn das Ergebnis einer laufenden Berufung oder die offizielle Ergebnisliste nicht bis zum 1.12.2013 vorliegt, gilt der entsprechende Lauf als nicht ausgetragen.

3. WERTUNG 1. Die Wertung erfolgt nach folgender Formel: Teilnehmer – Platzierung X10 Teilnehmer 2. Zusätzlich erhält jeder Teilnehmer einen Bonuspunkt für jede teilgenommene Veranstaltung.

4. PUNKTEGLEICHHEIT 1. Bei Punktegleichheit (Ex-aequo) in der Endklassifizierung der Stadtmeisterschaft zwischen zwei oder mehreren Teilnehmern entscheidet die höhere Anzahl der besseren Platzierungen in allen Wertungsläufen. 2. Sofern zwei Teilnehmer bei allen für die Wertung herangezogenen Läufen ständig als Team gefahren sind, belegen beide Fahrer gemeinsam einen Platz. Der nachfolgende Platz wird besetzt.

5. MEISTEREHRUNG u. PREISE 1. Der Fahrer mit der höchsten Punktzahl erhält den Titel „Stadtmeister GLP Oberhausen 2014“

2. Der Stadtmeister und weitere 30% der gewerteten Teilnehmer erhalten Ehrenpreise. Die beste Dame erhält den Damenpreis. Die Vergabe weiterer Sach- oder Ehrenpreise bleibt vorbehalten. 3. Termin und Ort der Siegerehrung werden rechtzeitig bekanntgegeben. 4. Die Siegerehrung ist Bestandteil der Veranstaltung. Alle Preise werden nur an Anwesende ausgegeben.

6. EINSPRÜCHE 1. Einsprüche gegen die Wertung der Stadtmeisterschaft sind nicht zulässig.

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RCN - JOURNAL

22 RCN Wertung

Spannender Zweikampf um den Jahressieg

Platz 1 - Dominik Raubuch

Auch in der abgelaufenen Saison hatten die engagierten Organisatoren der Rundstrecken Challenge Nürburgring (RCN) wieder ein starkes Programm zusammengestellt. Einziger Wehrmutstropfen war der dritte Lauf im Rahmen des 24h Stunden Rennens, der leider wegen starken Nebels und Sichtweiten von teilweise unter 50 Metern aus Sicherheitsgründen von der Rennleitung abgesagt werden musste.

und André Benninghofen (Velbert). Obwohl Architekt Christof Degener vor der ersten Veranstaltung noch tief-stapelte („Wir möchten nur ein wenig im Kreis fahren und sehen, was der Honda Civic so macht.“), gelang den beiden erfahrenen Piloten auf Anhieb ein Sieg in der stark besetzten Klasse H4. Raubuch, der in der Gruppe „RCN Light“ an den Start ging, musste sich im ersten Lauf mit einem 2. Platz begnügen. 1:0 vor die beiden Honda-Piloten.

In der RCN Wertung der Stadtmeisterschaft Oberhausen entwickelte sich 2013 ein spannender Titelkampf zwischen Dominik Raubuch (Castrop-Rauxel) sowie dem Team Christof Degener (Hattingen)

Doch schon im zweiten Lauf konnte Raubuch den Abstand verringern. Zwar belegt er mit seinem BMW 318ti, wie auch

Platz 2 - André Benninghofen und Christof Degener

Platz 3 - Ralf Reinolsmann

Degener/Benninghofen, den zweiten Platz in der jeweiligen Klasse, hatte aber mehr Konkurrenten hinter sich gelassen und bekam dadurch auch mehr Meisterschaftspunkte gutgeschrieben. Nach dem ausgefallen Lauf beim 24h Rennen kam bei der folgenden Veranstaltung der erste große Saisonerfolg für Dominik Raubuch: Klassensieg! Diesen Triumpf konnte er sowohl im fünften als auch im sechsten Lauf wiederholen. Degener/Benninghofen, die im vierten und fünften Durchgang jeweils den 2. Platz belegten, erreichten beim sechsten Lauf zwar wieder einen Klassensieg, gerieten

WERBUNG

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RCN - SIEGER UND PLATZIERUNGEN / AUSSCHREIBUNG

24

beim Kampf um die Oberhausener Stadtmeisterschaft jedoch leicht in Rückstand. Die folgende siebte Veranstaltung hätte die Vorentscheidung bringen können, denn Dominik Raubuch musste seinen BMW nach der 4. Runde mit Motorschaden abstellen - Null Punkte. Doch abgerechnet wird erst, wenn das schwarzweiß-karierte Tuch sichtbar ist. Schon zwei Runden später kam auch das vorzeitige Aus für den Honda Civic von Christof Degener und André Benninghofen. Sie hatten Probleme mit der Benzinversorgung. Somit behielt Dominik Raubuch seinen Vorsprung in der Wertung und gewann am Ende die Stadtmeisterschaft Oberhausen 2013 mit 57,98 Punkten. Auf

Platz 2 folgten Christof Degener und André Benninghofen (55,9 Punkten) vor Ralf Reinolsmann (Essen) im BMW M3 mit 44,28 Punkten. Die für den AC Oberhausen startende Andrea Heim aus Gronau sicherte sich als beste Dame mit 32,78 Punkten Platz 4. (Wolfgang Förster)

RCN Termine 2014 (vorläufig!) 15.03.2014 RCN Einstellfahrten 05.04.2014 RCN 1 10.05.2014 RCN 2 24.05.2014 RCN 3 19.06.2014 RCN 4 (24h) 12.07.2014 RCN 5 30.08.2014 RCN 6 06.09.2014 RCN 7 27.09.2014 RCN 8

Beste Dame - Andrea Heim

1

Raubuch Dominik

MSC Ruhrblitz

BMW 318 t

57,978

2

Degener Christof

ohne

Honda Civic

55,904



Benninghofen André

ohne

Honda Civic

55,904

3

Reinolsmann Ralf

BMC W

BMW M3 E36

44,283

4

Heim ANDREA

AC Oberhausen

Renault Clio

32,775

5

Henrich Ludger

Pink Power Team

Opel Astra

32,118



Schulten Jürgen

Pink Power Team

Opel Astra

32,118

6

Hegner Hartmut

MSC Ruhrblitz

Honda Civic

21,142



Dreier Steven

MSC Ruhrblitz

Honda Civic

21,142

7

Frins BIRGIT

MSC Wahlscheld

VW Golf II GT

6,222



Frins Heinz

MSC Wahlscheld

VW Golf II GT

6,222

8

Pellico Silvio

AC Oberhausen

BMW 318 is

2

1. TEILNEHMER 1. Teilnahmeberechtigt an der Stadtmeisterschaft in der Rundstrecken Challenge Nürburgring sind alle Motorsportler. 2. Die Teilnehmer haben eine schriftliche Anmeldung unter gleichzeitiger Zahlung einer Einschreibegebühr von 25,- EUR bis zum 31.05.2014 abzugeben, um alle Läufe (auch rückwirkend) gewertet zu bekommen. 3. Wird die Anmeldung erst nach dem 31.05.2014 abgegeben oder bezahlt, können nur die Erfolge gewertet werden, die nach Abgabe der Nennung erzielt worden sind. 4. Die Meldungen sind zu richten an: Wilfried van Haaren, Weberstr. 91, 46049 Oberhausen Mail: [email protected]

2. WERTUNGSLÄUFE 1. Von den durchgeführten Veranstaltungen kommt ein Streichergebnis zur Anwendung.

2. Wenn das Ergebnis einer laufenden Berufung oder die offizielle Ergebnisliste nicht bis zum 1.12.2014 vorliegt, gilt der entsprechende Lauf als nicht ausgetragen.

3. WERTUNG 1. Die Wertung erfolgt nach folgender Formel: Teilnehmer – Platzierung X10 Teilnehmer 2. Zusätzlich erhält jeder Teilnehmer einen Bonuspunkt für jede teilgenommene Veranstaltung. 4. PUNKTEGLEICHHEIT 1. Bei Punktegleichheit (Ex-aequo) in der Endklassifizierung der Stadtmeister-schaft zwischen zwei oder mehreren Teilnehmern entscheidet die höhere Anzahl der besseren Platzierungen in allen Wertungsläufen.

5. MEISTEREHRUNG u. PREISE 1. Der Fahrer mit der höchsten Punktzahl erhält den Titel „Oberhausener Stadtmeister in der Rundstrecken Challenge Nürburgring 2014“ 2. Der Stadtmeister und weitere 30% der gewerteten Teilnehmer erhalten Ehrenpreise. Die beste Dame erhält den Damenpreis. Die Vergabe weiterer Sach- oder Ehrenpreise bleibt vorbehalten. 3. Termin und Ort der Siegerehrung werden rechtzeitig bekanntgegeben. 4. Die Siegerehrung ist Bestandteil der Veranstaltung. Alle Preise werden nur an Anwesende ausgegeben.

6. EINSPRÜCHE 1. Einsprüche gegen die Wertung der Stadtmeisterschaft sind nicht zulässig.

INTERNATIONALE LIZENZFAHRER - JOURNAL Alle guten Dinge sind drei Rolf Derscheid nach 2009 und 2011 erneut Stadtmeister International

Traditionell eine Besonderheit der Stadtmeisterschaft Oberhausen (SMO) ist die Kategorie „Internationale Lizenzfahrer“. Hier ist alles aus dem großen Becken des Breitensports vertreten. Die frei zu wählenden Veranstaltungen in den unterschiedlichsten Disziplinen des Motorsports geben ihre Würze dazu. Gewertet werden Teilnehmer die an Rallye-, Rundstrecke- oder Slalom- Veranstaltungen auf Punktejagd gehen. Der Spruch „nach der Saison, ist vor der Saison“ ist weitestgehend bekannt. Uwe Pfaar aus Kaarst hat in 2013 jedoch eine völlig andere These aufgestellt: „Vor der Saison ist nach der Saison“ bedeutet, die Saison von Uwe Pfaar war schneller zu Ende als sie überhaupt begonnen hatte. Aber der Reihe nach. Anfang Juni war nun endlich die neue Sperre für das schwarze „Flaggschiff“ fertig geworden. Diese wollte unbedingt vor dem nächsten Wettkampf, dem Glasbachrennen in Thüringen - einem Lauf zur Berg-Europameisterschaft, getestet werden. Kurzerhand entschied man sich als Funktionstest an einem DM-Slalom auf dem ehemaligen Militärflughafen in Weeze teilzunehmen. Ein lauter Knall dem ein metallisches „Krrrrr“ folgte, ließ nichts Gutes erahnen. Somit beendete

ein kapitaler Motorschaden Uwe´s Saison vorzeitig. Auch die Motorsportsaison von Rainer Oesterbeck kochte in 2013 auf Sparflamme, was sich lediglich auf die Quantität und nicht auf die Qualität der in Angriff genommen Läufe bezieht. Rainer holte den bekannt schnellen NSU TT lediglich dreimal aus der „Werksgarage“. Apropos Quantität. Die Teilnehmerzahl aus der Rallyesparte hat sich in den letzten Jahren zunehmend reduziert. Gab es in den 70er und 80er Jahren gar noch eigens eine Sparte, für die Lenkradartisten, die uneingeschränkt bei allen Jahreszeiten und verschiedensten Straßenbelägen um ihre Wertungspunkte fahren, schrieben sich in 2013 nur magere zwei Piloten

aus dem Rallyesport ein. Oliver Turlach und Erik Wolfertz starten mit ihren OpelModellen in die Wertungsprüfungen der nationalen Rallye- und Retro Rallye Veranstaltungen, getreu dem Motto: „Egal ob über Stock und Stein, nur Rallye muss es sein!“ Im Gegensatz zu den Einschreibungen der Rallyepiloten, stieg die Anzahl der GLP-Piloten in der Sparte International zunehmend an. Sieben, der „Internationalen“ Teilnehmer starteten 2013 in der GLP Serie auf der Nürburgring Nordschleife und somit stellten die GLP-Piloten knapp fünfzig Prozent der internationalen SMO Teilnehmer. Wilfried van Haaren ist einer von Ihnen, meist mit Udo Dubielczyk in einem weißen Merce-

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INTERNATIONALE LIZENZFAHRER - JOURNAL

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des Benz 190 E am Start, fährt sich mit den Ergebnissen erstmals in dieser Sparte startend, auf Rang 12 und verpasst die Top Ten denkbar knapp mit nur einem einzigen Zähler. Die Top Ten eröffnen in diesem Jahr gleich zwei. Erik Wolfertz, bereits erwähnt, aus dem Rallye-Bereich kann sich im Vergleich zum vorherigen Jahr drei Zähler mehr aufs Punktekonto gutschreiben lassen und teilt sich die TopTen Position mit Alois Hoppius. Alois war in den vergangenen Jahren noch mit Gattin Kerstin auf dem heißen Sitz, in der GLP

am Start. In der Winterpause baute das MAKE-H-Motorsportteam des AC Oberhausens zusätzlich einen VW Golf III auf. Kerstin tauschte den „heißen Sitz“ gegen das Volant des Golfs und platzierte sich mit 2 Punkten Vorsprung auf Platz neun und somit einen Platz vor dem Gatten. Ebenfalls eine Protagonistin aus dem GLP Sport und ebenfalls zusammen mit dem Gatten on Tour, ist Andrea Derscheid. Schon seit Jahren mit Ehemann Rolf, dem roten Opel Corsa A und der Nordschleife des Nürburgrings verbunden,

erfuhr sie Top-Platzierungen, die teilweise sogar bis unter den besten fünf Prozent der gestarteten Teilnehmer reichten. „Mr. GLP“ Holger Träger holte in der abgelaufenen GLP Saison, seinen mittlerweile Sage und Schreibe zwölften GLP Meistertitel. Dabei hatte es der weiße VW Golf aus Bochum nicht so leicht, wie Kenner der Szene zunächst annehmen würden. Erst auf den letzten Metern der Saison konnte Holger Träger zusammen mit Beifahrer Alexander Keller alles unter Dach und Fach bringen und sich den GLP-Titel in letzter Sekunde sichern. Den somit erreichten sechsten Platz der SMO, teilt er sich nicht nur mit seinem Beifahrer, sondern auch mit Guido Sälzer. Der Dipl.-Ing. aus Sprockhövel tritt traditionell mit seinem bekannt schnellen NSU TT bei historischen Rund- und Langstreckenrennen an. Der Klassensieg zum Saisonabschluss war wohl das Highlight einer anspruchsvollen Motorsportsaison.

The Best Five Der fünfte Platz bleibt aus, da die vierten Ränge gleich zweimal zu vergeben waren.

Endergebnis Internationale Lizenzfahrer 2013 1.

Rolf Derscheid

BMW E90 325i

MSC Wahlscheid

82

2.

Christof Degener/

Honda Civic Type R

DSK Ja zum Motorsport

76



André Benninghofen

3.

Heinz-Dieter Reidt

VW Golf GTI

Yeti Power Team

4.

Ludger Henrich/Jürgen Schulten

Opel Astra PPPC

Pink Power/ Taunus Racing Team 40



Horst-Günter Bockting

Honda Civic

AC Mülheim

6.

Guido Sälzer

NSU TT

37



Holger Träger/ Alexander Keller

VW Golf II

MSC Ruhrblitz Bochum

37

8.

Andrea Derscheid

Opel Corsa A

MSC Wahlscheid

32

9.

Kerstin Hoppius

VW Golf III

AC Oberhausen

20

10.

Alois Hoppius

Opel Astra F

AC Oberhausen

18



Erik Wolfertz

Opel Manta B

RG Oberberg

18

12.

Wilfried van Haaren

Mercedes Benz 190 E

AC Oberhausen

17

13.

Oliver Turlach

Opel Kadett C

TC Remscheid

16

14.

Rainer Oesterbeck

NSU TT

AC Oberhausen

12



Uwe Pfaar

Mercedes Benz

Yeti Power Team

0



Günter Kettler

TC Remscheid

0

50

40

INTERNATIONALE LIZENZFAHRER - JOURNAL Zum einen an Horst Günter Bockting, zum anderen an das Pink Power Team aus Schmitten im Taunus. H.G. Bockting ist seit über dreißig Jahren auf den Slalomstrecken in ganz Deutschland zu Hause, mit seinem bekannt schnellen Honda Civic bewies er Konstanz und bestätigte mit Platz vier der Oberhausener Wertung, dieselbe Platzierung aus dem Vorjahr. Ludger Henrich/Jürgen Schulten sind schon seit Jahren fester Bestandteil der Oberhausener Stadtmeisterschaft. Traditionell in der RCN eingeschrieben brachte die neue Evolutionsstufe des Opel Astra F PPPC (Pink Power Performance Center) dem erfolgreichen Duo in 2013 nicht die erhofften Erfolge, sondern zahlreiche technische Probleme. Immerhin konnte man drei Klassensiege verbuchen, was dennoch einen respektablen vierten Meisterschaftsrang ausmachte. Das Podium eröffnet in diesem Jahr ein bekannter Mann aus dem Slalomsport. Heinz Dieter Reidt, eilt seit Jahrzehnten im VW Golf von Lauf Sieg zu Lauf Sieg. So auch im vergangenen Jahr, Yeti gewann nicht nur beide Slalom-Titel der Oberhausener Meisterschaft, er konnte sich durch seine Leistungen auch auf Platz drei in der internationalen Wertung platzieren, was ihn aufgrund des Punktesystems sehr zufrieden stimmen dürfte. Zufrieden können auch Christof Degener und André Benninghofen sein. In der

Klasse H4 der Rundstrecken Challenge Nürburgring, erfuhr das Duo bei allen in Wertung abgeschlossenen Veranstaltungen, immer das Podium, drei Klassensiege und drei zweite Plätze gingen auf das Konto der beiden Honda Piloten, die unter Bewerbung des DSK „Ja zum Motorsport“ auch in diesem Jahr wieder an den Start gehen werden. Seit 1997 ist das Team Derscheid im Motorsport aktiv. Nachdem Einstieg innerhalb der Gleichmäßigkeitstrophy des ADAC Nordrhein und dem späteren Aufstieg in den Castrol Haugg Cup, kämpft man sich seit dem Jahr 2000 in der VLN Langstreckenmeisterschaft von Erfolg zu Erfolg. Getreu dem Leitsatz: „Unter

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gesundem Ehrgeiz das Machbare erreichen“ schien in der vergangenen Saison so einiges machbar. Neben zahlreichen Klassensiegen, der VLN Serienwagen Meisterschaft, dem Vizetitel der ADAC Nordrhein Meisterschaft und dem Gewinn der SMO International 2013, durfte man sich auch über die Auszeichnung im Rahmen der BMW Sportstrophy, einer Sportlerehrung der 25 weltbesten BMW Privatfahrer freuen. Gratulation! Wir gratulieren allen Motorsportlern zu Ihren Leistungen und wünschen für das Jahr 2014 eine spannende und anspruchsvolle Saison mit viel Erfolg und dem maximalen Grip unter den Rädern…! ©FC - 12/2013

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INTERNATIONALE LIZENZFAHRER - SIEGER UND PLATZIERUNGEN Auswertung Internationale Lizenzfahrer 2013

Auswertungstabelle WERTUNG

KLASSIFIZIERUNG

DM ADACMasters/ Cup

EM/WM

5 % der gestarteten Fahrer i.d. Klasse erhalten:

14

13

12

11

10

9

8

7

6

5

3

6

10 % der gestarteten Fahrer i.d. Klasse erhalten:

12

11

10

9

8

7

6

5

4

4

2

5

15 % der gestarteten Fahrer i.d. Klasse erhalten:

10

9

8

7

6

6

5

3

3

3

1

3

20 % der gestarteten Fahrer i.d. Klasse erhalten:

7

6

5

4

4

3

3

2

2

2

1

2

3

3

2

2

1

1

1

1

1

25

10

6

3

1

Rallye 200 ü.30

Rallye200 ü.15

Rallye200 b.15

Retro Rallye

ü.1500m

b.1500m

Rallye-

AutoClubsport ü.100

Clubsport b.100

ü.30 km

b.30 km

alle übrigen Teilnehmer in Wertung erhalten: Automobil, Motorrad + Historische Fahrzeuge: Rundstrecken/Beschleunugungs-/Bergrennen Ges.- km Automobil: Rallye/Rallyesprint über km oder Wertungsprüfungs km

4

4

3

1000 ü.360 min

500 240 min

300 120 min

3000 500

2000 ü.200

1000 ü.100

100 oder 40 oder 25 50 Min Min 400 60

bis 400 bis 60

Automobil-Slalom: Streckenlänge Automobil: Rallye-/Auto-Cross Leistungs- u. Gleichmäßigkeitsprüfung über Bestzeit-km/Wertungskm Histor. Automobil- u. Motorrad Gleichm.-Sport

ü.100

b.100

Sprint-

X

Kartrennen: Senioren u. Junioren

Zuschläge I.G.O.M. Punktezuteilung zu den verschiedenen Sportarten nach Muster der ADAC Sportabzeichenpunkte ab 01.01.2014

INTERNATIONALE LIZENZFAHRER - AUSSCHREIBUNG 1. TEILNEHMER 1. Teilnahmeberechtigt an der Stadtmeisterschaft für Internationale Lizenzfahrer sind alle Motorsportler. 2. Die Teilnehmer haben eine schriftliche Anmeldung unter gleichzeitiger Zahlung einer Einschreibegebühr von 25,- EUR bis zum 31.05.2014 abzugeben, um alle Läufe (auch rückwirkend) gewertet zu bekommen. 3. Wird die Anmeldung erst nach dem 31.05.2014 abgegeben oder bezahlt, können nur die Erfolge gewertet werden, die nach Abgabe der Nennung erzielt worden sind. 4. Die Meldungen sind zu richten an: Frank Christian, Flockenfeld 153 46049 Oberhausen, Tel:0208-650961 Mail: [email protected] 2. WERTUNGSLÄUFE 1. Gewertet werden nur Veranstaltungen, für die eine Int. Fahrerlizenz des DMSB, der FIA bzw. FIM vorgeschrieben ist. Lizenzfreie Veranstaltungen und Läufe anderer Dachorganisationen (NAVC/NACO/...) werden nicht berücksichtigt. 2. Die sechs besten Ergebnisse jedes Teilnehmers werden gewertet. 3. Wenn das Ergebnis einer laufenden Berufung oder die offizielle Ergebnisliste nicht

bis zum 1.12.2014 vorliegt, gilt der entsprechende Lauf als nicht ausgetragen.

3. GRUPPEN-/KLASSENEINTEILUNG 1. Die Gruppen- und Klasseneinteilung wird nach der Ausschreibung des jeweiligen Veranstalters vorgenommen. 2. Klassen mit weniger als 3 Startern werden mit der nächst höheren Klasse derselben Gruppe zusammengelegt. 4. WERTUNG 1. Die Wertung erfolgt ausschließlich klassenweise. 2. Eine Wertung erfolgt nur, wenn bis zum 1.12.2014 alle Ergebnisse unter Vorlage der jeweiligen Ausschreibung und der Ergebnisliste vorliegen. Jeder Teilnehmer ist selbst für die Einhaltung dieses Termins verantwortlich. Eine besondere Aufforderung erfolgt nicht. 3. Zusätzlich erhält jeder Teilnehmer einen Bonuspunkt, für jede in Wertung absolvierte Veranstaltung zur Stadtmeisterschaft Oberhausen. 4. Die Wertung erfolgt nach untenstehender Tabelle.

5. PUNKTEGLEICHHEIT 1. Bei Punktegleichheit (Ex-aequo) in der Endklassifizierung der Stadtmeisterschaft zwischen zwei oder mehreren Teilnehmern entscheidet die höhere Anzahl der besseren Platzierungen in allen Wertungsläufen. 2. Sofern zwei Teilnehmer bei allen für die Wertung herangezogenen Läufen ständig als Team gefahren sind, belegen beide Fahrer gemeinsam einen Platz. Der nachfolgende Platz wird besetzt. 6. MEISTEREHRUNG u. PREISE 1. Der Fahrer mit der höchsten Punktzahl erhält den Titel „Stadtmeister International Oberhausen 2014“ 2. Der Stadtmeister und weitere 30% der gewerteten Teilnehmer erhalten Ehrenpreise. Die beste Dame erhält den Damenpreis. Die Vergabe weiterer Sach- oder Ehrenpreise bleibt vorbehalten. 3. Termin und Ort der Siegerehrung werden rechtzeitig bekanntgegeben. 4. Die Siegerehrung ist Bestandteil der Veranstaltung. Alle Preise werden nur an Anwesende ausgegeben.

7. EINSPRÜCHE 1. Einsprüche gegen die Wertung der Stadtmeisterschaft sind nicht zulässig.

29

MARIO REICHLER TROPHY/TOURENSPORT - JOURNAL

30

Das war Rainer’s Jahr ! Um in 2013 weit vorne in der Sparte Tourensport zu landen, den momentanen Seriensieger vielleicht am Jahresende mal hinter sich zu lassen, wurden wieder längere An- und Abfahrten in Kauf genommen. Es wurde im hohen Norden, sogar im tiefen Bayern gefahren. Aber was soll ich Euch sagen, ihr habt die Tabelle auch gesehen, es hat wieder mal nicht gereicht. Macht nichts, es hat überall Spaß gemacht. Die ein oder andere Diskussion war überflüssig, man sollte Fehler auch mal eingestehen und nicht mit fadenscheinigen Diskussionen probieren sie aus der Wertung zu bekommen. Also lasst uns in Marios Sinne sportlich fair die Saison 2014 angehen, es steht die 20ste Auflage an, ein kleines Jubiläum.

Platz 1 (Rainer Witte)

Nun aber zurück zur Meisterschaft! Seriensieger Rainer Witte, von der RG Oberberg, hat es wieder allen gezeigt, es war sein Jahr! Er konnte nicht nur souverän die ADAC Pokalwettbewerbe im Ori- und Oldtimersport für sich entscheiden, auch endlich die West-OM gewinnen, nein, er hat es auch wieder in der SMO gezeigt, Wer im richtigen Moment den richtigen Durchblick hatte. Zwar konnte er die Hauptveranstaltung der SMO-Tourensport/Ori, die mit dem Faktor 1,2 in die Wertung einfließt, nicht für sich entscheiden, dennoch reichten die Anderen zur erneuten Titelverteidigung. Lieber Rainer, herzlichen Glückwunsch zur erneuten Titelverteidigung. Es war knapp, der klare Vorsprung schrumpfte, aber es reichten 62,559 Punkte zum erneuten Gewinn der Sparte Trophy / Tourensport 2013, noch mal herzlichen Glückwunsch.

Platz 2

Platz 2 bleibt in der Familie und geht an Adrian Witte, ebenfalls RG Oberberg.

2014 auch mal die ein oder andere sportAdrian hat in 2013 liche Veranstaltung gefahren, hat schon auch wieder mal 2013 nicht schlecht funktioniert. auf dem heißen Sitz Auf Platz 8 Iris Falk, ebenfalls TC RemPlatz genommen, scheid. In 2013 die beste Frau in der Gekonnte seinen erssamtwertung, herzlichen Glückwunsch. ten Gesamtsieg als Man beachte, Iris sitzt auf dem heißen Beifahrer einfahStuhl, tolle Leistung. Die ein oder anderen und belegt, wie re sportliche Veranstaltung wird vielleicht im Vorjahr Platz 2 2014 gefahren, das Potenzial ist vorhanund konnte 62,128 den, auf geht’s. Punkte für sich verAuf Platz 9 begrüßen wir Peter Birth, MSF buchen. Solingen. Erstmalig dabei und auf Anhieb Das Treppchen voll in die Top 10, toll. In Sachen Oldtimer macht, wie im Vorsportlich unterwegs, immer auf eigener jahr, Reinhold WisAchse, auch bei längeren Anfahrten. Es niewski vom TC ist noch Luft nach vorne, die PunkteabRemscheid. So hin und wieder ein Gestände waren gering, lassen wir uns 2014 samtsieg sind halt nicht genug, aber es überraschen. reicht erneut fürs Treppchen mit 61,924 Die Top Ten voll macht Michael WeiPunkten. nert vom AMC Schwelm. Alter Hase im Platz 4, knapp am Treppchen vorbei in 2013, geht an Klaus Schewior vom MSC Dülken. Noch nicht so lange dabei, in 2013 in die Klasse A beim Orisport aufgestiegen und im Oldtimersport sportlich angetreten. Die ersten Gesamtsiege in diesen neuen Klassen eingefahren, macht in Summe 59,281 Punkte, herzlichen Glückwunsch. Viel Erfolg in 2014, dass Treppchen ruft. Platz 5 belegt dieses Jahr Ernst Krombusch, ebenfalls MSC Dülken. Die Punkteausbeute ist Platz 3 (Reinhold Wisniewski) ähnlich dem Vorjahr, vielleicht Orisport, Neueinsteiger in diese Meisterkann ja in der anstehenden Saison noch schaft, ist als B-Beifahrer super erfolgne Schüppe drauf gelegt werden. reich unterwegs und hin und wieder mal Platz 6 geht an Alexander Kremer im Oldtimer. vom MSC Dülken. Nicht alle Läufe Das soll es mal wieder gewesen sein, wir mit Klaus Schewior gefahren, zum bedanken uns bei allen Teilnehmern und Vorjahr 3 Plätze weiter vorn gewünschen Euch für die kommende Sailandet, da ist noch mehr drin, viel son viel Glück und Erfolg. Erfolg für die nächste Saison. Drei Plätze nach vorn verbessert, jetzt Der Faktor 1,2 gilt natürlich wieder für sollte doch das Treppchen mal werdie Starter der Oberhausener Ori’s. Der den anvisiert werden, ist ja nicht unOri des PSV Oberhausen (ist noch in Plabekannt, wird mal wieder Zeit. nung) und des AC Oberhausen (es gilt die Auf Platz 7, erstmalig in den Top 10, Ersatz-Veranstaltung der VG Remscheid Thorsten Falk vom TC Remscheid. am 05.04.2014). Überragende Ergebnisse im touristischen Tourensport eingefahren, Gesamtsieg auf Gesamtsieg. Vielleicht wird ja Whisky

MARIO REICHLER TROPHY/TOURENSPORT - SIEGER UND PLATZIERUNGEN

NAME, VORNAME

VEREIN

Gesamt

1

C/O

Witte Rainer

RG Oberberg

62,559

2

C/O

Witte Adrian

RG Oberberg

62,128

3

C/O

Wisniewski Reinhold

TC Remscheid

61,924

4

A/O

Schewior Klaus

MSC Dülken

59,281

5

A/O

Krombusch Ernst

MSC Dülken

57,905

6

A/O

Kremer Alexander

MSC Dülken

57,739

7

N/O

Falk Thorsten

TC Remscheid

57,141

8

N/O

Falk IRIS

TC Remscheid

56,807

9

A/O

Birth Peter

MSF Solingen

56,292

10

C

Weinert Michael

AMC Schwelm

52,259

11

B

Diebel Fabian

AMC Schwelm

51,829

12

C/O

Kamps Dirk

ohne

49,951

13

A/O

Martin Wolfgang

ohne

49,627

14

O

Vogeleit GISELA

ohne

48,449

15

O

Vogeleit Gerd

ohne

48,286

16

A/O

Stursberg Jörg

ohne

47,203

17

A/O

Opp Stefan

SFK Solingen

46,115

18

C

Gödecke Andreas

PSV Köln

45,672

19

N/O

Kirschbaum Hans-Jürgen

Ecurie Aix la Chapelle

37,649

20

A/O

van Eck Jürgen

MSC Wülfrath

31,651

21

A/O

Opp CHARLOTTE

SFK Solingen

31,211

22

N/O

Redmer Armin

MSC Sprockhövel

29,039

23

B

Windhövel GABY

AMC Schwelm

28,339



B

Windhövel TANJA

AMC Schwelm

28,339

24

B/O

Dr. Holzborn Rainer

AC Oberhausen

26,453

25

O

Hopf Rüdiger

Weitins Racing Team

25,879



O

Wolinsky Wolfgang

Weitins Racing Team

25,879

26

A/O

Peters UTE

DP-Racing Düsseldorf

24,381



A/O

Peters Heinz-Dieter

DP-Racing Düsseldorf

24,381

27

N

Diebel Magnus

AMC Schwelm

22,604



N

Weinert JANINA

AMC Schwelm

22,604

28

O

Mertins DORIS

Weitins Racing Team

13,071



O

Mertins Günter

Weitins Racing Team

13,071

31

32

MARIO REICHLER TROPHY/TOURENSPORT/ORI - AUSSCHREIBUNG 1. TEILNEHMER 1. Teilnahmeberechtigt an der Mario Reichler Trophy für Tourensport/ORI sind alle Fahrer und Beifahrer, die an Orientierungsfahrten mit aktuellen oder Oldtimerfahrzeugen teilnehmen. 2. Fahrer und Beifahrer benötigen keine DMSBLizenz. Der Fahrer muß im Besitz einer gültigen Fahrerlaubnis sein. 3. Die Teilnehmer haben eine schriftliche Anmeldung unter gleichzeitiger Zahlung einer Einschreibegebühr von 25,- EUR bis zum 31.05.2014 abzugeben, um alle Läufe (auch rückwirkend) gewertet zu bekommen. 4. Wird die Anmeldung erst nach dem 31.05.2014 abgegeben oder bezahlt, können nur die Erfolge gewertet werden, die nach Abgabe der Nennung erzielt worden sind. 6. Die Meldungen sind zu richten an: Reinhold Wisniewski, Remscheider Str. 133, 42899 Remscheid, Te.: 02191-77933, Mail: [email protected]

2. WERTUNGSLÄUFE 1. Gewertet werden die 6 besten frei zu wählenden Veranstaltungen, die eine RegisterNr. eines Dachverbandes besitzen und deren offizielle Ergebnisliste bis zum 30.11.2014 vorliegt. Die erreichten Punktzahlen der im Terminkalender aufgeführten Oberhausener Läufe werden mit dem Faktor 1,2 multipliziert.

2. Ist ein Teilnehmer Veranstalter eines gesetzten Laufes, so erhält er als Ergebnis dieses Laufes den Punkte durchschnitt seiner zur Wertung eingereichten Ergebnisse.

3. FAHRZEUGE 1. Es sind ausschließlich Fahrzeuge im Sinne der StVZO (ausg. Oldtimer) zugelassen; sie müssen den Bestimmungen des Straßenverkehrs entsprechen. Fahrzeuge mit rotem Kennzeichen sind nicht zugelassen.

4. WERTUNG 1a. Trennt ein Veranstalter in Profis und Anfänger, so werden die erzielten Klassenpunkte in der Anfänger-Klasse mit dem Faktor 0,8, bei den Profis mit 1,0 multipliziert. 1b. Bei Oldtimerveranstaltungen mit rein touristischen Charakter werden die erzielten Punkte mit dem Faktor 0,8, bei Fahrten mit sportlicher Wertung mit dem Faktor 1,0 multipliziert. 2. Die Wertung erfolgt nach folgender Formel: Teilnehmer – Platzierung X10 Teilnehmer 3. Zusätzlich erhält jeder Teilnehmer einen Bonuspunkt, für jede in Wertung absolvierte Veranstaltung zur Stadtmeisterschaft Oberhausen. 4. Grundlage für die Wertung ist die offizielle Ergebnisliste des Veranstalters.

5. PUNKTEGLEICHHEIT 1. Bei Punktegleichheit (Ex-aequo) in der Endklassifizierung der Stadtmeisterschaft zwischen zwei oder mehreren Teilnehmern entscheidet die höhere Anzahl der besseren Platzierungen in allen Wertungsläufen. 2. Sofern zwei Teilnehmer bei allen für die Wertung herangezogenen Läufen ständig als Team gefahren sind, belegen beide Fahrer gemeinsam einen Platz. Der nachfolgende Platz wird besetzt.

6. MEISTEREHRUNG u. PREISE 1. Der Fahrer mit der höchsten Punktzahl erhält den Titel „Stadtmeister Oberhausen 2014 in der Mario Reichler Trophy für Tourensport/Ori“ 2. Der Stadtmeister und weitere 30% der gewerteten Teilnehmer erhalten Ehrenpreise. Die beste Dame erhält den Damenpreis. Die Vergabe weiterer Sach- oder Ehrenpreise bleibt vorbehalten. 3. Termin und Ort der Siegerehrung werden rechtzeitig bekanntgegeben. 4. Die Siegerehrung ist Bestandteil der Veranstaltung. Alle Preise werden nur an Anwesende ausgegeben.

7. EINSPRÜCHE 1. Einsprüche gegen die Wertung der Stadtmeisterschaft sind nicht zulässig.

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STADTMEISTERSCHAFT MOTORSPORT 2014 - TERMINE vorläufige Termine DMSB – Slalom Kat. 1

06.04.14

Hagener AC



19.04.14

RC Neuss e.V.



offen

AC Mülheim e.V.



31.05.14

AC Radevormwald e.V.



offen

RG Oberberg e.V.



02.08.14

Scuderia Augustusburg Brühl e.V.



offen

MSC Odenkirchen 1924 e.V.



offen

MSC Neviges-Tönisheide e.V.

vorläufige Termine DMSB – Slalom Kat. 2

20.04.14

RC Neuss e.V.



01.06.14

AC Radevormwald e.V.



08.06.14

MSC Ranzel 1952 e.V.



28.06.14

MSC Langenfeld



29.06.14

Scuderia Solagon



06.07.14

BTC Ratingen e.V.



27.07.14

PSV Oberhausen e.V. / Yeti Power Team



03.08.14

Scuderia Augustusburg Brühl e.V.



11.08.14

AC Oberhausen e.V.

12.10.14

MSG Solingen-Benzinfüchse und Sportfahrerkreis e.V.



12.10.14

MSC Auf dem Schnee



offen

MSC Neviges-Tönisheide e.V.

Achtung - Termine und Veranstalter müssen noch bestätigt werden. Aktuelle Informationen gibt es regelmäßig unter

www.motorsport-oberhausen.de

33

STADTMEISTERSCHAFT MOTORSPORT 2014 - TERMINE

34



Jugend-Kart-Slalom



06.04.2014

PSV Düsseldorf e.V.



27.04.2014

MCA Solingen e.V.



01.05.2014

MSC Neviges-Tönisheide



18.05.2014

MSG Solingen e.V.



25.05.2014

AC Wuppertal e.V.



01.06.2014

RC Rheinhausen e.V.



09.06.2014

KSC Wülfrath e.V.



15.06.2014

Wuppertaler TC e.V.



31.08.2014

AMC Krefeld e.V

15.03.2014 17.05.2014 28.06.2014 23.08.2014 27.09.2014 08.11.2014

JUMBO, Oberhausen JUMBO, Oberhausen JUMBO, Oberhausen JUMBO, Oberhausen JUMBO, Oberhausen JUMBO, Oberhausen

24.02.2014 14.04.2014 09.06.2014 25.08.2014 22.09.2014 27.10.2014

Indoor-Kart-Junioren

Indoor-Kart-Senioren

JUMBO, Oberhausen JUMBO, Oberhausen JUMBO, Oberhausen JUMBO, Oberhausen JUMBO, Oberhausen JUMBO, Oberhausen



AC OBERHAUSEN AC OBERHAUSEN AC OBERHAUSEN AC OBERHAUSEN AC OBERHAUSEN AC OBERHAUSEN

WEITINS RACING TEAM PSV OBERHAUSEN AC OBERHAUSEN WEITINS RACING TEAM AC OBERHAUSEN IG MOTORSPORT

Tourensport Faktor 1,2

05.04.2014 TC Remscheid

c/o Reinhold Wisniewski, Remscheider Str. 133, 42899 Remscheid Tel. 02191 - 77933

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STADTMEISTERSCHAFT MOTORSPORT 2014 - NENNFORMULARE

STADTMEISTERSCHAFT MOTORSPORT 2014 - NENNFORMULAR SPARTE:

TEILNEHMER:



DMSB-Slalom Kat. 2 (bis 1500m)



DMSB-Slalom Kat. 1 (über 1500m)



SE Slalom-Einsteiger



Internationale Lizenzfahrer



Rundstrecken-Challenge-Nürburgring



Gleichmässigkeitsprüfung



Mario Reichler Trophy - Tourensport



Indoor-Kart „Seniorenklasse“



Indoor-Kart „Juniorenklasse“



Jugend-Kart-Slalom

Auch Mehrfachnennungen sind zulässig. Die Nenngebühr bei Erstnennung beträgt 25,- EUR (Jugendliche 15,- EUR), jede weitere Nennung 10,- EUR (Jugendliche 7,- EUR).

Name:

____________________________

Vorname:

____________________________

Straße:

____________________________

PLZ, Ort:

____________________________

Telefon:

____________________________

E-Mail:

____________________________

Geb.-Datum:

____________________________

Club:

____________________________

Ich erkenne mit meiner Unterschrift die Bestimmungen der STM Oberhausen an. Datum: _________________

Unterschrift:

____________________________

Bankverbindung: Weitins Racing Team Konto 122 903 • BLZ 365 500 00 •Stadtsparkasse Oberhausen

STADTMEISTERSCHAFT MOTORSPORT 2014 - NENNFORMULAR SPARTE: 

DMSB-Slalom Kat. 2 (bis 1500m)



DMSB-Slalom Kat. 1 (über 1500m)



SE Slalom-Einsteiger



Internationale Lizenzfahrer



Rundstrecken-Challenge-Nürburgring



Gleichmässigkeitsprüfung



Mario Reichler Trophy - Tourensport



Indoor-Kart „Seniorenklasse“

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Indoor-Kart „Juniorenklasse“

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Jugend-Kart-Slalom

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INDOOR-KART-SENIOREN - JOURNAL Tobias Liurno neuer Stadtmeister bei den Senioren Bei Stadtmeisterschaft der Indoor Kart Senioren wurden auch im Jahr 2013 wieder 6 Veranstaltungen gefahren, wo jeweils 2 Rennen über 25 Minuten gefahren wurden. Vor jedem Rennen gab es ein Qualifying von sieben Minuten. Ausrichter der 1. Veranstaltung am 25.02.2013 war, wie in jedem Jahr, das Weitins Racing Team. Der Veranstalter konnte die Teilnehmer zum ersten Rennen der Saison begrüßen. Robin Siegismund gewann das 1. Rennen, vor Martin Hanhardt und Tobias Liurno auf Platz drei. Beim 2. Rennen des Tages fuhr Robin Siegismund erneut als Sieger über die Ziellinie. Er gewann vor Florian Skupin und Tobias Liurno. Der PSV Oberhausen war am 15.04.13 Ausrichter der 2. Veranstaltung. Das 1. Rennen gewann Florian Skupin von der Pole Position aus. Tobias Liurno wurde Zweiter vor Jan-Simon Tyca auf Platz drei. Das nachfolgende Rennen gewann auch Florian Skupin, der so einen Doppelsieg feierte. Er konnte das Rennen mit einem

Start/Ziel-Sieg für sich entscheiden, vor Martin Hanhardt auf Platz zwei und JanSimon Tyca auf dem dritten Platz. Am 03.06.13 wurden die Teilnehmer der Senioren Stadtmeisterschaft dann vom AC Oberhausen zum dritten Renntag gebeten. Tobias Liurno konnte bei der Veranstaltung einen Sieg feiern. Er gewann das 1. Rennen vor Kevin Brinkmann und Arnaldo Gentile. Beim 2. Rennen, das Arnaldo Gentile gewann, wurde Tobias Liurno Zweiter und Kevin Brinkmann Dritter. Der 4. Lauf wurde wieder vom Weitins Racing Team am 29.07.13 ausgerichtet. Im 1. Rennen konnte Florian Skupin einen Sieg für sich verbuchen. Tobias Liurno wurde Zweiter vor Arnaldo Gentile auf Platz drei. Beim 2. Rennen gewann Kevin Brinkmann vor Tobias Liurno und Dominik Raubuch auf Platz drei. AC Oberhausen hieß der Veranstalter am 23.09.13 dem 5. Renntag. Das 1. Rennen gewann Tobias Liurno vor Florian Skupin und Arnaldo Gentile. Beim 2. Rennen des Tages fuhr Arnaldo Gentile vor Kevin Brinkmann und Dominik Raubuch, auf Platz drei über die Ziellinie.

Die 6. Veranstaltung wurde am 28.10.2013 ausgerichtet. Das Finale um die Stadtmeisterschaft Oberhausen für die Senioren wurde traditionell von der IG Motorsport durchgeführt. Im 1. Rennen konnte Robin Siegismund einen Sieg einfahren. Florian Skupin wurde zweiter und Kevin Brinkmann dritter. Das Zweite und letzte Rennen der Saison gewann Tobias Liurno vor Florian Skupin und Robin Siegismund auf Platz drei. Nach dem letzten Renntag konnte sich Tobias Liurno freuen. Er ist neuer Stadtmeister der Indoor Kart Senioren in Oberhausen, mit einer Gesamtpunktzahl, nach Abzug von drei Streichergebnissen, von 78,508 Punkten. Zweiter in der Abschlusstabelle ist Florian Skupin mit 74,421 Punkten. Dritter wurde Arnaldo Gentile mit 62,266 Punkten. Am Ende ist anzumerken, dass es wieder eine tolle Saison war, die einen verdienten Sieger hervor brachte. An alle Fahrer, Helfer und den ausrichtenden Vereinen ein herzliches Dankeschön für die zurückliegenden Veranstaltungen. CK.

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41

INDOOR-KART-SENIOREN - SIEGER UND PLATZIERUNGEN

42 1

ACO

Tobias Liurno

78,508

2

ACO

Florian Skupin

74,421

3

ACO

Arnaldo Gentile

62,266

4

ACO

Kevin Brinkmann

61,702

5

ACO

Robin Siegismund

61,155

6

ACO

Jan-Simon Tyca

43,893

7

MSC RB

Dominik Raubuch

42,544

8

ACO

Martin Hanhardt

42,222

9

ACO

Christian Klasen

14,444

10

ACO

Toni Mammoliti

12,611

11

MSC RB

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INDOOR-KART-SENIOREN - AUSSCHREIBUNG 1. TEILNEHMER 1. Teilnahmeberechtigt an der Stadtmeisterschaft Indoor-Kart Senioren sind alle Motorsportler ab Jahrgang 1998, die Mitglied in einem eingetragenen Motorsportclub sind. 2. Die Teilnehmerzahl je Veranstaltung ist auf 32 Teilnehmer begrenzt. 3. Die Teilnehmer haben eine schriftliche Anmeldung unter gleichzeitiger Zahlung einer Einschreibegebühr von 25,- EUR bis zum 31.05.2014 abzugeben, um alle Läufe (auch rückwirkend) gewertet zu bekommen. 4. Wird die Anmeldung erst nach dem 31.05.2014 abgegeben oder bezahlt, können nur die Erfolge gewertet werden, die nach Abgabe der Nennung erzielt worden sind. 5. Die Meldungen sind zu richten an: Christian Klasen, Welfenstr. 7, 46047 Oberhausen

2. WERTUNGSLÄUFE 1. Gewertet werden die von den Oberhausener Motorsportclubs durchgeführten IndoorKart-Rennen. 2. Ein Lauf besteht aus 2 x 7 min Qualifying und 2 x 25 min Rennen. 3. Es werden 6 Veranstaltungen angeboten, die jeweils aus 2 Rennen bestehen. 4. Die Startaufstellung für Rennen 1 erfolgt nach den Zeiten des Qualifiying1, für Rennen 2 nach den Zeiten des Qualifiying2 5. Bei jeder Veranstaltung werden die Karts nach Rennen 1 in umgekehrter Reihenfolge der Zielankunft getauscht (der Erste mit dem Letzten, der Zweite mit dem Vorletz-

ten, usw.). Anschließend wird Qualifiying2 gefahren. Danach Startaufstellung zu Rennen 2. 6. Bei 12 tatsächlich durchgeführten Läufen werden die 3 schlechtesten Ergebnisse jedes Teilnehmers gestrichen. Bei 10 Läufen 2 Streichergebnisse. Bei weniger als 10 Läufen werden alle Ergebnisse gewertet. 7. Für die Abgabe der Nennung zur jeweiligen Veranstaltung sind die Teilnehmer selbst verantwortlich. Vornennungen werden empfohlen.

3. GRUPPENEINTEILUNG /GEWICHT 1. Alle Fahrer werden vor dem jeweiligen Rennen mit Kleidung und Ausrüstung (Helm, Handschuhe, ohne Sitzschale, etc.) gewogen. Das Mindestgewicht für jeden Fahrer beträgt 85 kg. Die Karts untergewichtiger Fahrer werden mit Zusatzgewichten bis zum Mindestgewicht versehen. Durch Losentscheid werden die Fahrer in ein, zwei oder drei Gruppen (je nach Bahnkapazität und Starterzahl) eingeteilt. Alle Karts werden vor dem Start ausgelost.

4. WERTUNG 1. Die Wertung der 12 Läufe erfolgt nach folgender Formel: Teilnehmer – Platzierung X10 Teilnehmer 2. Zusätzlich erhält jeder Teilnehmer einen Bonuspunkt, für jede in Wertung absolvierte Veranstaltung zur Stadtmeisterschaft Oberhausen.

3. Gastfahrer zählen als nicht gestartete Teilnehmer. Die Teilnehmer der Stadtmeisterschaft rücken um die von Gastfahrern belegten Plätze auf. 4. Grundlage für die Wertung ist die offizielle Ergebnis- und Gewichtsliste des Veranstalters.

5. PUNKTEGLEICHHEIT 1. Bei Punktegleichheit (Ex-aequo) in der Endklassifizierung der Stadtmeister-schaft zwischen zwei oder mehreren Teilnehmern entscheidet die höhere Anzahl der besseren Platzierungen in allen Wertungsläufen.

6. MEISTEREHRUNG u. PREISE 1. Der Fahrer mit der höchsten Punktzahl erhält den Titel „Indoor-Kart Stadtmeister Oberhausen 2014 – Senioren“ 2. Der Stadtmeister und weitere 30% der gewerteten Teilnehmer erhalten Ehrenpreise. Die Vergabe weiterer Sach- oder Ehrenpreise bleibt vorbehalten. 3. Termin und Ort der Siegerehrung werden rechtzeitig bekanntgegeben. 4. Die Siegerehrung ist Bestandteil der Veranstaltung. Alle Preise werden nur an Anwesende ausgegeben.

7. EINSPRÜCHE 1. Einsprüche gegen die Wertung der Stadtmeisterschaft sind nicht zulässig.

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INDOOR-KART-JUNIOREN - JOURNAL

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Duke Melchior neuer Stadtmeister bei den Junioren Die Stadtmeisterschaft der Indoor Kart Junioren wurde auch im Jahr 2013 aus 6 Veranstaltungen ermittelt, bei denen jeweils 2 Rennen über 20 Minuten gefahren wurden. Die 1. Veranstaltung wurde am 02.03.2013 ausgerichtet. Der Veranstalter konnte die Teilnehmer zum ersten Rennen der Saison begrüßen. Die Junioren freuten sich, dass es nach der Winterpause endlich wieder in die neue Saison ging. Duke Melchior gewann das 1. Rennen vor Dennis Alefelder und Luca Mancino auf Platz drei.

Im 1. Rennen konnte Duke Melchior einen Sieg einfahren, dahinter fuhren Lars Aufderstoth und Dennis Alefelder über die Ziellinie. Das Zweite und letzte Rennen der Saison gewann Dennis Alefelder vor Duke Melchior und Lars Aufderstroth auf Platz drei.

22.06.13 statt. Dennis Alefelder gewann, an diesem Tag, das 1. Rennen vor Duke Melchior und Lars Aufderstroth. Im 2. Rennen konnte dann Duke Melchior einen Sieg feiern. Dennis Alefelder belegte Platz zwei und Lars Aufderstroth Platz drei.

Nach dem letzten Renntag konnte sich Duke Melchior dann freuen. Er ist neuer Stadtmeister der Indoor Kart Junioren in Oberhausen, mit einer Gesamtpunktzahl, nach Abzug von drei Streichergebnissen, von 78,214 Punkten. Zweiter in der Abschlusstabelle ist Dennis Alefelder mit 71,714 Punkten und den dritten Platz belegte Lars Aufderstoth mit 65,595 Punkten.

Im 1. Rennen am 07.09.13, der 4. Veranstaltung, konnte Dennis Alefelder von der Pole Position aus erneut einen Sieg für sich verbuchen. Duke Melchior wurde zweiter vor Marcel Lehnert auf Platz drei. Im 2. Rennen gewann Dennis vor Duke und Marcel auf Platz drei.

Am 20.04.2013 stand die 2. Veranstaltung auf dem Programm, bei der Lars Aufderstroth das 1. Rennen von der Pole Position aus für sich entscheiden konnte. Duke Melchior wurde Zweiter. Dennis Alefelder kam auf Platz drei ins Ziel. Das nachfolgende Rennen gewann Duke Melchior , vor Dennis Alefelder auf Platz zwei und Luca Mancino auf dem dritten Platz.

Die Veranstaltung am 12.10.2013, dem 5. Renntag, war auch ein voller Erfolg für den Veranstalter mit 12 Teilnehmern. Nico Breuer gewann das 1. Rennen vor Rasim Hvamstad und Lars Aufderstroth auf Platz drei. Beim 2. Rennen des Tages fuhr Duke Melchior vor Rasim und Nico auf Platz drei.

Der dritte Renntag für die Teilnehmer der Junioren Stadtmeisterschaft fand am

Das Finale um die Stadtmeisterschaft Oberhausen fand am 23.11.13 statt.

Am Ende ist anzumerken, dass es wieder eine tolle Saison war, die einen verdienten Sieger hervor brachte. An alle Fahrer, Helfer und den ausrichtenden Vereinen ein herzliches Dankeschön für die zurückliegenden Veranstaltungen.

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INDOOR-KART-JUNIOREN - SIEGER UND PLATZIERUNGEN 1

MIG Wuppertal e.V.

Duke Melchior

78,214

2

ACO

Dennis Alefelder

71,714

3

ACO

Lars Aufderstroth

85,595

4

ACO

Marcel Lehmert

33,500

5

AC Radevormwald

Luca Mancino

31,881

6

AC Radevormwald

Moritz Reuter

30,738

7

MSC Blau Gelb Essen

Rasim Hvamstad

18,887

8

MSC Blau Gelb Essen

Nico Breuer

18,887

9

MSC Blau Gelb Essen

David Yannick

12,833

10

Jan Schulze

8,000

11

MSC Blau Gelb Essen

Tim Seuken

7,000

12

MSC Blau Gelb Essen

Florian-Marcel Rahner

5,333

13

MIG Wuppertal e.V.

Maximilian Schulz

4,857

14

MIG Wuppertal e.V.

Jan Schulz

2,000

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INDOOR-KART-JUNIOREN - AUSSCHREIBUNG 1. TEILNEHMER 1. Teilnahmeberechtigt an der Stadtmeisterschaft Indoor-Kart Junioren sind alle Motorsportler, die Mitglied in einem eingetragenen Motorsportclub sind und zu den Jahrgängen 1999 - 2006 gehören. 2. Die Teilnehmerzahl ist auf 16 Teilnehmer begrenzt. 3. Die Teilnehmer haben eine schriftliche Anmeldung unter gleichzeitiger Zahlung einer Einschreibegebühr von 15,- EUR bis zum 31.05.2014 abzugeben, um alle Läufe (auch rückwirkend) gewertet zu bekommen. 4. Wird die Anmeldung erst nach dem 31.05.2014 abgegeben oder bezahlt, können nur die Erfolge gewertet werden, die nach Abgabe der Nennung erzielt worden sind. 5. Die Meldungen sind zu richten an: Christian Klasen, Welfenstr. 7, 46047 Oberhausen 2. WERTUNGSLÄUFE 1. Gewertet werden die von den Oberhausener Motorsportclubs durchgeführten IndoorKart-Rennen. 2. Die Mindestdauer eines Rennens beträgt 20 Minuten. 3. Es werden 6 Veranstaltungen angeboten, die jeweils aus 2 Rennen bestehen. 4. Die Startaufstellung für Rennen 1 erfolgt nach den Trainingszeiten 1. Für Rennen 2 wird gemäß Trainingszeiten 2 aufgestellt. 5. Bei jeder Veranstaltung werden die Karts nach Rennen 1 in umgekehrter Reihenfolge der Zielankunft getauscht (der Erste mit dem Letzten, der Zweite mit dem Vorletzten, usw.). Anschließend wird ein neues Qualifying gefahren. Danach Startaufstellung zu Rennen 2. 6. Bei 12 tatsächlich durchgeführten Läufen werden die 3 schlechtesten Ergebnisse jedes Teilnehmers gestrichen. Bei 10 Läufen 2 Streichergebnisse. Bei weniger als 10 Läufen werden alle Ergebnisse gewertet. 7. Für die Abgabe der Nennung zur jeweiligen Veranstaltung sind die Teilnehmer selbst verantwortlich. Vornennungen werden empfohlen. 8. Mit Beginn des Qualifying haben sich alle Betreuer hinter die Absperrung zu begeben. 3. GRUPPENEINTEILUNG/GEWICHT 1. Die Teilnehmer werden in zwei Altersgruppen eingeteilt: Gruppe 1 Jahrgänge 20032006, Gruppe 2 Jahrgänge 1999-2002. Beide Gruppen werden zusammen gestartet und gewertet. 2. Der Fahrer muß rennfertig (Helm, Kleidung, ohne Sitzschale) für die Gruppe 1 ein Mindestgewicht von 55 kg, für die Gruppe 2

ein Mindestgewicht von 65 kgwiegen. Bei Untergewicht werden Zusatzgewichte in 2,5 kg-Schritten montiert.

zwischen zwei oder mehreren Teilnehmern entscheidet die höhere Anzahl der besseren Platzierungen in allen Wertungsläufen.

4. WERTUNG 1. Die Wertung in jeder Gruppe erfolgt nach folgender Formel: Teilnehmer – Platzierung X10 Teilnehmer 2. Zusätzlich erhält jeder Teilnehmer einen Bonuspunkt für jede in Wertung absolvierte Veranstaltung zur Stadtmeister-schaft Oberhausen. 3. Gastfahrer zählen als nicht gestartete Teilnehmer. Die Teilnehmer der Stadtmeisterschaft rücken um die von Gastfahrern belegten Plätze auf. 4. Grundlage für die Wertung ist die offizielle Ergebnis- und Gewichtsliste des Veranstalters.

6. MEISTEREHRUNG u. PREISE 1. Der Fahrer mit der höchsten Punktzahl erhält den Titel „Indoor-Kart Stadtmeister Oberhausen 2014 - Juniorenklasse“ 2. Der Stadtmeister und weitere 30% der gewerteten Teilnehmer erhalten Ehrenpreise. Die Vergabe weiterer Sach- oder Ehrenpreise bleibt vorbehalten. 3. Termin und Ort der Siegerehrung werden rechtzeitig bekanntgegeben. 4. Die Siegerehrung ist Bestandteil der Veranstaltung. Alle Preise werden nur an Anwesende ausgegeben. 7. EINSPRÜCHE 1. Einsprüche gegen die Wertung der Stadtmeisterschaft sind nicht zulässig.

5. Punktegeleichheit 1. Bei Punktegleichheit (Ex-aequo) in der Endklassifizierung der Stadtmeisterschaft

)$5%(1)52+

3$7&+:25. '(.2 81' ./(,'(5672))(

'XLVEXUJHU 6WU    2%  7HO 

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50

JUGEND-KART-SLALOM - JOURNAL Stadtmeisterschaft Oberhausen Kart-Slalom 2013 In diesem Jahr gab es einen Generationswechsel im Kart – Slalom bei der Stadtmeisterschaft Oberhausen 2013 Der Wülfrather Lucas Herfurth wurde vom K 2 Fahrer Luca Kita abgelöst. Luca Kita von Rallye – Club – Rheinhausen wurde nach einer sensationellen Saison Oberhausener Stadtmeister 2013 mit 7 Siegen bei 9 Veranstaltungen. Zweiter wurde Niklas Neumüller K3 ebenfalls vom RC Rheinhausen. Der Trainer vom RC Rheinhausen Maik Sonn hatte seine Fahrer sehr gut vorbereitet. Dritter wurde Lucas Herfurth KSC Wülfrath. Obwohl die Starterzahlen im Kart – Slalom des ADAC Nordrhein weiter rückläufig sind haben sich 20 Kart – Slalom Fahrer eingeschrieben, die bei 9 Veranstaltungen um Punkte kämpfen mussten. 07.04.2013 PSV Düsseldorf Den ersten Lauf hatte wie gewohnt der PSV Düsseldorf , wo zum ersten Mal die neue ADAC RIMO Kart Flotte zum Einsatz kam. Es war natürlich spannend zu sehen wie die Fahrer/innen mit den neuen Kart´s zurechtkommen. Doch nach der ersten Veranstaltung konnte man schon absehen dass die Sieger vom letzten Jahr ihre Favoritenrolle in 2013 behaupten konnten. Bei einem Starterfeld von 72 Fahrern bedingt durch die Doppelveranstaltung mit Ratingen belegte in der K1 Maurice Lehmbach vom AC Wuppertal Platz 1 vor Nina Nünninghoff vom RC Rheinhausen und Luca Francesco Schneider vom MSC Heiligenhaus. In der mit 15 Startern stark besetzten K2 sicherte sich Luca Kita vom RC Rheinhausen vor David Blagojevic vom AC Wuppertal und Nico Wollgarten den Ersten Platz. Vincent Kleinschmidt vom MSC Heiligenhaus gewann die K3 vor Jan Homfeld MSC Eilendorf und Niklas Neumüller RC Rheinhausen.

In der K4 dominierten die Fahrer aus der Region Süd vor den Fahrern aus Nord. Erster wurde Florian Block MSC Heiligenhaus zweiter Max Stumpen PSV Aachen und Kevin Frantzen ebenfalls vom PSV Aachen wurde dritter. Auch in der K5 zeigten die Süd Fahrer ihre Klasse, es gewann Marius Kruft PSV Aachen vor Jessica Menze Wuppertaler TC und Tim Zülch AC Wuppertal. Den Mannschaftssieg holte sich der RC Rheinhausen vor dem AC Wuppertal und dem KSC Wülfrath nach einer eigentlich guten Veranstaltung die nur etwas an ihrem Catering arbeiten müsste. 01.05.2013 MSC Neviges Tönisheide Der zweite Lauf beim MSC Neviges Tönisheide traditionell auf dem Schulhof am Berg mit den bekannten Bodenwellen den leckeren Rennwürsten und den sauberen Schultoiletten. In der K1 konnte sich Nina Nünninghoff vom RC Rheinhau-

sen auf der anspruchsvollen Strecke den 1.Platz sichern vor Maurice Lehmbach AC Wuppertal und Marvin Ulbrich auch AC Wuppertal. Die K2 dominierte Luca Kita vom RC Rheinhausen vor Jan Jöcker und David Blagojevic beide vom AC Wuppertal. In der K3 gewannen die Gaststarter aus dem Süden 1. Platz Marco Finders aus Eilendorf vor Vincent Kleinschmidt Heiligenhaus dritter Luca Marlon Welles vom RF Hasselt. Lucas Herfurth konnte die K4 vor der Heimfahrerin Leanne Atzwanger Florian Block MSC Heiligenhaus gewinnen. Florian Atzwanger vom MSC Neviges sicherte sich Platz drei in der K5 hinter Marco Giesen AMC Siegburg und Yvonne Kohlgruber vom AC Radevormwald. Den Mannschaftssieg holte sich nach einer gelungenen Veranstaltung der AC Wuppertal

05.05.2013 MSG Solingen Auf dem rutschigen Parkplatz hatten alle Fahrer mit zu wenig Grip zu kämpfen in der K1 kam Maurice Lehmbach vom AC Wuppertal am besten zurecht und gewann vor Nina Nünninghoff RC Rheinhausen und Marvin Ulbrich AC Wuppertal. David Blagojevic kam mit dem Belag in der K2 am besten zurecht und holte sich den 1. Platz vor Luca Kita RC Rheinhausen und Nico Nüninghoff RC Rheinhausen. In der K3 musste sich Niklas Neumüller RC Rheinhausen nur vom Südfahrer Marco Flenders MSC Eilendorf geschlagen geben dritter wurde Max Stöckigt vom KSC Wülfrath. Lucas Herfurth KSC Wülfrath belegte in der K4 Platz 1 vor seinem Clubkammeraden Niclas Koetz und dritter wurde Tim Drexelius AC Wuppertal. In der K5 waren leider nur drei Starter erster wurde Florian Atzwanger MSC Neviges vor Nico Demsar PSV Essen und Cedric Weymanns AMC Krefeld. Den Mannschaftssieg holte sich der RC Rheinhausen. 26.05.2013 AC Wuppertal Wuppertal entweder ist in Wuppertal schlechtes Wetter oder es regnet. Obwohl es schlechtes Wetter war haben die Wuppertaler eine gute Doppel-

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JUGEND-KART-SLALOM - JOURNAL veranstaltung durchgezogen. Die anspruchsvolle Strecke meisterte in der K1 Maurice Lehmbach vom AC Wuppertal am besten und gewann vor Nina Nünninghoff RC Rheinhausen und dem Teamkammeraden Marvin Ulbrich. In der K2 kämpften Luca Kita und Nico Nünninhoff beide RC Rheinhausen um den Sieg. David Blagojevic und Jan Jöcker fanden trotz Heimvorteil kein Mittel gegen die beiden Rheinhausener Piloten. Luca Kita gewann mit 4 zehntel Vorsprung vor Nico Nünninghoff und David Blagojevic. Die K3 konnte der Wülfrather Max Stöckigt für sich entscheiden Luca Marlon Welles RF Hasselt belegte Platz 2 vor Niklas Neumüller RC Rheinhausen wurde dritter. Die K4 gewann Lucas Herfurth vom KSC Wülfrath vor Niclas Koetz ebenfalls KSC Fahrer. Dritte wurde Leanne Atzwanger MSC Neviges. Jessica Menze Wuppertaler TC beherrschte die K5 vor Florian Atzwanger MSC Neviges und Nico Demsar PSV Essen. Der KSC Wülfrath sicherte sich den Mannschaftssieg. 02.06.2013 PSV Essen Wieder hatte der PSV Essen eine tolle Strecke gebaut mit der Maurice Lehmbach vom AC Wuppertal als schnellster in der K1 zurechtkam. Zweite wurde wieder Nina Nünninghoff RC Rheinhausen vor Marvin Ulbrich AC Wuppertal. In der K2 setzte sich Luca Kita RC Rheinhausen wieder durch und gewann vor „JJ“ Jan Jöcker AC Wuppertal und David Blagojevic AC Wuppertal Der Streckensprecher Heico Stritzke machte aus jedem Lauf einen Krimi. „Bravo“ In der K3 ist der Knoten geplatzt und Niklas Neumüller zeigte was er in Rheinhausen gelernt hat, er gewann in einem Packenden Finale vor Max Schwede PSV Essen und Max Stöckigt KSC Wülfrath. Tim Drexelius AC Wuppertal dominierte in der K4 er gewann vor seinem Teamkammeraden Dominik Vollmer. Lucas Herfurth warf einen Pylon und landete noch auf Platz drei. Der Essener Nico Demsar gewann vor Florian Atzwanger MSC Neviges und Jessica Menze Wuppertaler TC die K5. Den Mannschaftssieg holte sich der AC Wuppertal. 09.06.2013 RC Rheinhausen Leider konnte der RC Rheinhausen nicht auf dem tollen Gelände in Willich Veranstalten. Durch den Umzug der Firma war

Christopher Dziggel MSC Neviges. In der K5 gewann Kai Krutwig vor Kai Stoffels dritter wurde Sven Mellch.

das Gelände nicht zu bekommen und der RC Rheihausen musste kurzfristig etwas Neues finden. Die Pechsträhne ging am Veranstaltungstag weiter, durch den heftigen Regen gab es dann noch einen Stromausfall. Doch ein Anruf beim AC Wuppertal rettete die Veranstaltung. Herr Jöcker kam mit einem Stromaggregat. Die vom Slalomleiter Maik Sonn gesteckte Strecke forderte das ganze können der Kart – Slalom Piloten kaum einer blieb ohne Pylonen Fehler in der K1 gewann Maurice Lehmbach vor Marvin Ulbrich und der übermotivierten Nina Nünninghoff. In der K2 setzten sich die beiden Lokalmatadoren Luca Kita und Nico Nünninghoff vor David Blagojevic AC Wuppertal durch. Ebenfalls konnte der Rheinhausener Niklas Neumüller sich in der K3 durchsetzen und gewann vor Max Stöckigt KSC Wülfrath und Max Schwede PSV Essen. Lucas Herfurth konnte die K4 knapp für sich entscheiden vor Tim Drexelius auf Platz zwei und Dominik Vollmer auf Platz drei. Die K5 gewann Jessica Menze TC Wuppertal vor Nico Demsar PSV Essen und Tim Zülch AC Wuppertal. Der RC Rheinhausen sicherte sich den Mannschaftssieg. 23 06.2013 KSC Wülfrath Der KSC Wülfrath hatte wie gewohnt eine gute Veranstaltung mit einer fairen Strecke vorbereitet. Wie gewohnt gewann in der K1 Maurice Lehmbach AC Wuppertal gefolgt von der Amazone des RC Rheinhausen Nina Nünninghoff und dem zweiten Wuppertaler Marvin Ulbrich. Die K2 machten die RC Rheinhausener Luca Kita und Nico Nünninghoff unter sich aus. Jan Jöcker vom AC Wuppertal sicherte sich Platz drei. Auch in der K3 ging der Sieg nach Rheinhausen den sich Niklas Neumüller sicherte vor Max Schwede PSV Essen und Max Stöckigt KSC Wülfrath. Erst die Klasse K4 konnte sich ein Wülfrather sichern, Niclas Koetz gewann vor Lucas Herfurth und Platz drei sicherte sich

14.07 2013 Wuppertaler TC Der Wuppertaler TC hatte wieder eine schnelle Strecke ganz nach dem Geschmack des RC Rheinhausen aufgebaut aus „ Freude am Fahren“ so konnte in der K1 Nina Nünninghoff RC Rheinhausen den Siegerpokal mit nach Hause nehmen, zweiter wurde Mika Noah Siegmund KSC Wülfrath und Marvin Ulbrich wurde dritter. Die K2 gewann Luca Kita RC Rheinhausen vor Jan Jöcker AC Wuppertal und Nico Nünninghoff RC Rheinhausen. Ach in der K3 ging nach einem heißen Ritt der Sieg an Niklas Neumüller RCR gefolgt von Florian Giese Wuppertaler TC und Luca Marlon Welles RF Hasselt. Christopher Dziggel MSC Neviges gewann die K4 vor Dominik Vollmer und Lucas Herfurth. Die K5 mit wieder nur drei Startern gewann Nico Demsar PSV Essen zweiter war Florian Atzwanger MSC Neviges und dritte wurde Jessica Menze. Der RC Rheinhausen nahm auch nach drei Klassensiegen mit nur vier Fahrern den Mannschaftssieg mit. 15.09.2013 AMC Krefeld Die Letzte Veranstaltung hatte wieder der AMC Krefeld bei durchwachsenem Wetter konnte in der K1 Maurice Lehmbach AC Wuppertal für sich entscheiden zweite wurde Nina Nünninghoff RC Rheinhausen und Marvin Ulbrich AC Wuppertal. Nico Nünninghoff RC Rheinhausen sicherte sich den Sieg in der K2 vor Jan Jöcker AC Wuppertal und Luca Kita RC Rheinhausen. Die K3 ging auch an einen Piloten vom RC Rheinhausen Niklas Neumüller gewann vor Max Stöckigt KSC Wülfrath und Jan Friedensdorf KSC Wülfrath. Lucas Herfurth siegte in der K4 vor Lukas Schwarz AMC Krefeld und Janik Zülch AC Wuppertal. In der K5 gewann Florian Atzwanger vor Jaques Plesker AC Wuppertal und Nico Demsar PSV Essen. Die beste Mannschaft war der RC Rheinhausen. Die Stadtmeisterschaft Oberhausen war wieder bis zum letzten Lauf spannend und wir hoffen alle Starter machen 2014 wieder mit. Wir gratulieren allen Teilnehmern/innen und bedanken uns bei allen für eine faire Saison 2013 .

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JUGEND-KART-SLALOM - SIEGER UND PLATZIERUNGEN

54 1

Luca Kita

RC Rheinhausen

K2

70,95

2

Niklas Neumüller

RC Rheinhausen

K3

69,03

3

Lucas Herfurth

KSC Wülfrath

K

67,80

4

Maurice Lehmbach

AC Wuppertal

K1

65,68

5

Nico Nünninghoff

RC Rheinhausen

K2

61,77

6

Jan Jöcker

AC Wuppertal

K2

61,43

7

David Blagojevic

AC Wuppertal

K2

60,37

8

Max Stöckigt

KSC Wülfrath

K3

60,30

9

Nina Nünninghoff

RC Rheinhausen

K1

59,42

10

Niclas Koetz

KSC Wülfrath

K4

55,48

11

Dominik Vollmer

AC Wuppertal

K4

54,45

12

Luca-Marlon Welles

RF Hasselt

K3

49,97

13

Florian Atzwanger

MSC Neviges

K5

47,25

14

Jay Mo Härtling

KSC Wülfrath

K2

45,17

15

Jan Friedensdorf

KSC Wülfrath

K3

40,87

16

Leanne Atzwanger

MSC Neviges

K4

40,72

17

Tim Christopeit

KSC Wülfrath

K4

36,80

18

Mika Siegmund

KSC Wülfrath

K1

34,43

19

Jayson Janke

KSC Wülfrath

K2

33,81

20

Janik Zülch

AC Wuppertal

K4

31,75

JUGEND-KART-SLALOM - AUSSCHREIBUNG 1. TEILNEHMER 1. Teilnahmeberechtigt an der Stadtmeisterschaft im Jugend-Kart-Slalom sind alle Kinder und Jugendliche der Jahrgänge 19962006, die Mitglied in einem eingetragenen Motorsportclub sind. 2. Die Teilnehmer haben eine schriftliche Anmeldung unter gleichzeitiger Zahlung einer Einschreibegebühr von 15,- EUR bis zum 31.05.2014 abzugeben, um alle Läufe (auch rückwirkend) gewertet zu bekommen. 3. Wird die Anmeldung erst nach dem 31.05.2014 abgegeben oder bezahlt, können nur die Erfolge gewertet werden, die nach Abgabe der Nennung erzielt worden sind. 4. Die Meldungen sind zu richten an: Maik Sonn, Schützenstrasse 36, 47229 Duisburg, Mobil 0178/3125125, 2. WERTUNGSLÄUFE 1. Angeboten werden 9 Wertungsläufe, die in einer gesonderten Liste angegeben sind. 2. Bei 9 tatsächlich durchgeführten Läufen werden die 2 schlechtesten Ergebnisse gestrichen, bei 8 Läufen 1 Streichergebnis, bei weniger als 8 Läufen kein Streichergebnis. 3. Für die Abgabe der Nennung zur jeweiligen Veranstaltung sind die Teilnehmer selbst verantwortlich. Vornennungen werden empfohlen.

3. KLASSENEINTEILUNG 1. Die Einteilung erfolgt gemäß den Klassen des ADAC. Die Anfängerklasse wird nicht gewertet.

4. WERTUNG 1. Die Wertung erfolgt ausschließlich klassenweise. 2. Die Wertung erfolgt nach folgender Formel: Teilnehmer – Platzierung X10 Teilnehmer 3. Zusätzlich erhält jeder Teilnehmer einen Bonuspunkt, für jede in Wertung absolvierte Veranstaltung zur Stadtmeisterschaft Oberhausen. 4. Grundlage für die Wertung ist die offizielle Ergebnisliste des Veranstalters.

5. PUNKTEGLEICHHEIT 1. Bei Punktegleichheit (Ex-aequo) in der Endklassifizierung der Stadtmeisterschaft zwischen zwei oder mehreren Teilnehmern entscheidet die höhere Anzahl der besseren Platzierungen in allen Wertungsläufen.

6. MEISTEREHRUNG u. PREISE 1. Der Fahrer mit der höchsten Punktzahl erhält den Titel „Stadtmeister Oberhausen 2014 im Jugend-Kart-Slalom“ 2. Der Stadtmeister und weitere 30% der gewerteten Teilnehmer erhalten Ehrenpreise. Die Vergabe weiterer Sach- oder Ehrenpreise bleibt vorbehalten. 3. Termin und Ort der Siegerehrung werden rechtzeitig bekanntgegeben. 4. Die Siegerehrung ist Bestandteil der Veranstaltung. Alle Preise werden nur an Anwesende ausgegeben.

7. EINSPRÜCHE 1. Einsprüche gegen die Wertung der Stadtmeisterschaft sind nicht zulässig

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DIE STADTMEISTER / 1971 - 2013 AUTOMOBIL - SLALOM

SLALOM TROPHY

1971

Otto Behrendt

1998

Jürgen Schönen

1972

Horst Lahno

1999

Bernd Schöler

1973

Helmut Voss

2000

Theo Grewe



Rolf Mölleken

2001

Heinz-Dieter Reidt

1974

Hajo Plitt

2002

Horst-Günter Bockting

1975

Jürgen Packeiser

2003

Andreas Vijge

1976

Hans-Jürgen Pietretzki

2004

Frank Borkowsky

1977

Hubert Weiss

2005

Hans Jürgen Lehmann

1978

Joachim Magdziarz

1979

Helmut Dehorn

2006

Hans Jürgen Lehmann

1980

Hubert Weiss

2007

Hans Jürgen Lehmann

1981

Herbert Krumm

2008

Jürgen Plumm

1982

Hans-Jürgen Tietz

2009

Roberto Olivieri

1983

Andreas Verstege

2010

Frank Borkowsky

1984

Georg Hüting

2011

Peter Jakobi

1985

Marianne Ebschke

2012

Heinz Dieter Reidt

1986

Hans-Peter Schmengler

2013

Heinz Dieter Reidt

1987

Marianne Ebschke

1988

Heinz-Dieter Reidt

1989

Marianne Ebschke

1990

Heinz-Dieter Reidt

1991

Heinz-Dieter Reidt

1992

Heinz-Dieter Reidt

1993

Heinz-Dieter Reidt

1994

Heinz-Dieter Reidt

1995

Heinz-Dieter Reidt

1996

Heinz-Dieter Reidt

1997

Karl-Heinz Kalbertodt

1998

RALLYE 1977

Dieter Monka

1978

Joachim Magdziarz

1979

Ulrich Krämer

1980

Salvatore Messina / Ulrich Krämer

1981

Rolf Kramer / Helmut Halama

Ralf Lipkow

1982

Rolf Kramer / Helmut Halama

1999

Karl-Heinz Kalbertodt

1983

Hans-Peter Großjohann

2000

Heinz-Dieter Reidt

2001

Jens Müller

1984

Jürgen Gruber / Harald Becker

2002

Heinz-Dieter Reidt

1985

Rolf Kramer / Helmut Halama

2003

Holger Ahlf

2004

Heinz-Dieter Reidt

1986

Rolf Kramer / Helmut Halama

2005

Dennis Küchler

2006

Ralf Lipkow

1987

Thomas Kleinwächter / André Timmers

2007

Ralf Lipkow

2008

Jürgen Plumm

1988

Karl-Heinz Verführt / Peter Horlemann

2009

Michael Benden

1989

Werner Brockerhoff / Thomas Dienberg

2010

Jürgen Plumm

2011

Heinz Dieter Reidt

2012

Heinz Dieter Reidt

2013

Heinz Dieter Reidt

57

DIE STADTMEISTER / 1971 - 2013

58

INTERNATIONALE LIZENZFAHRER 1982 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996

Heinz-Friedrich Peil Herbert Klingel Heinz-Friedrich Peil Salvatore Messina Rolf Kramer / Helmut Halama Rolf Kramer / Helmut Halama Rolf Kramer / Helmut Halama Heinz-Friedrich Peil Rolf Kramer Rolf Kramer / Jürgen Uferkamp Rolf Mölleken Rolf Kramer Rolf Mölleken Dieter Schneppenheim

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Rolf Mölleken Rolf Mölleken Friedrich Benra Wilhelm Benra Michael Benra Auro Straffi Guido Sälzer Peter Brings Frank Christian Helmut Engelbracht Heinz Otto Fritzsche/ Jürgen Fritzsche Michael Flehmer Rolf Derscheid Guido Sälzer Rolf Derscheid Holger Träger / Alexander Keller Rolf Derscheid

2009 2010 2011 2012 2013

Markus Halama André Borkowsky Sascha Friedrich Sascha Friedrich Sascha Friedrich

SE - Legende 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Tobias Gruber Heiko Stritzke René Schaus André Keul André Keul Sascha Ziefle

DIE STADTMEISTER / 1971 - 2013 TOURENSPORT 1995

Volker Weiß / Jürgen Weiß

2005

Michael Thomas

1996

Bernd Pöhlmann

2006

Michael Thomas

1997

Frank Heinrichs / Andrea Buschmann

2007

Rainer Witte

1998

Bernd Pöhlmann

2008

Rainer Witte

1999

Adrian Schatz

2009

Rainer Witte

2000

Dirk Kamps / Peter Kamps

2010

Rainer Witte

2001

Dirk Kamps / Peter Kamps

2011

Rainer Witte

2002

Andrea Schmitz / Heinz-Ulrich Schmitz

2012

Rainer Witte

2003

Rainer Witte

2013

Rainer Witte

2004

Michael Thomas

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DIE STADTMEISTER / 1971 - 2013

60 RCN-GLP 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

JUGEND - KART - SLALOM Marco Schäffer / Reinhardt Wolf Holger Träger Holger Träger / K.H. Zammert Holger Träger / K.H. Zammert Holger Träger / K.H. Zammert Holger Träger / K.H. Zammert Holger Träger / K.H. Zammert Holger Träger / K.H. Zammert Holger Träger / K.H. Zammert Holger Träger / Alexander Keller Holger Träger / Alexander Keller

RCN 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Gerhard Diel Gerhard Diel Jürgen Schulten / Ludger Henrich Ludger Henrich Dominik Raubuch Ludger Heinrich / Jürgen Schulten Dominik Raubuch

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Dominik Röseler Marco Müller Marco Müller Marco Müller Dominik Röseler Dominik Röseler Marc Mölleken Marc Mölleken Sascha Spickermann Sascha Spickermann Tobias Gruber Saskia Sauer Sebastian Bisemeier Karl Schroer Sebastian Bisemeier Thomas Klöters Moritz Wachtmeister Sascha Friedrich Sascha Friedrich Lukas Herfurth Jannik Tannhof Lucas Herfurth Lucas Herfurth Luca Kita

DIE STADTMEISTER / 1971 - 2013 INDOOR - KART - JUNIOREN

INDOOR - KART - SENIOREN

1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Tobias Gruber Henning Gerlach Lars Wozniak Tobias Gruber Lars Wozniak Christopher Rimm Stephan Sekulak Nils Wilhelm Thomas Klöters Nico Klasen Kevin Brinkmann Kevin Brinkmann Maximilian Barth Kevin Brinkmann Jan Schade

Duke Melchior

Günter Mertins Marc Mölleken Dirk Harting Pascal Karsten Michael Weidemann Tobias Gruber Andreas Brück Tobias Gruber Lars Wozniak Lars Wozniak Thomas Hell Thomas Hell Marcel Zumklei Marcel Zumklei Marco Tefs Björn Kersten

Tobias Liurno

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DIE VEREINE DER IG MOTORSPORT / AC OBERHAUSEN

Wir über uns

AUTOMOBILCLUB OBERHAUSEN Seit mehr als 38 Jahren aktiv im Motorsport im historischen Tourenwagensport und der Youngtimer-Trophy beim 24 Stunden-Rennen, VLN, RCN und GLP bei nationalen Rallyeveranstaltungen im Automobilslalom im Tourensport im Kart-Sport Indoor + Outdoor-DM + EM im Motorrad- Rennsport Clubeigene Karts stehen für die große Jugendabteilung bereit. Durchgehend optimale Trainingsmöglichkeiten. Im Winter im JUMBO. KART Motorsport-Zentrum. Wir bedanken uns auf diesem Wege für die tatkräftige Mitarbeit der passiven und aktiven Mitglieder und Helfer. Wenn wir Ihr Interesse geweckt haben, Clubabend jeden 1. und 3. Montag im Monat im Jumbo-Kart-Motorsportzentrum, Alleestraße 1 in Oberhausen. Bernd Hemprich Sportleiter 0173 - 90 15 443

Werner Klasen 1. Vorsitzender 0172 - 2 67 45 91

DIE VEREINE DER IG MOTORSPORT / PSV OBERHAUSEN

PSV Oberhausen Abtl. Motorsport

Seit 1961 sind die Mitglieder der Abteilung Motorsport im regionalen Motorsport aktiv und erfolgreich in vielen Sparten des Motorsports zuhause. Die Slalomveranstaltungen sind seit Jahren gut besucht und fester Bestandteil im Terminkalender der Aktiven. Mitte Juli findet unsere jährliche Orientierungsfahrt statt. Die Kunst des Kartenlesens, logisches Denken und Teamwork sind beim „Fransen“ ein wesentlicher Bestandteil für erfolgreiches Punkten. Anfängerklassen mit einfacher Aufgabenstellung machen den Einstieg für jeden einfach. Im Herbst 2007 wurde erstmalig eine Benefiz-Ori durchgeführt, die jährlich wiederholt wird. Im August wird es endlich für die Slalom-Fahrer ernst. Bei unserem Automobil-Slalom gibt es wertvolle Punkte für diverse Meisterschaften zu gewinnen. Dabei wird auch regelmäßig um Punkte zur ADACRegional-Meisterschaft gefahren. Hier gibt es dann Motorsport pur. Quietschende Reifen, röhrende Motoren und spektakuläre Drifts lassen die Herzen der Motorsportfans höher schlagen. Das dabei die Sicherheit an erster Stelle steht, ist selbstverständlich. Ob aktiv oder passiv, unsere Mitglieder sind stets voller Enthusiasmus bei der Sache. Gerade die Älteren unter uns sind unentbehrlich bei der Organisation unserer Veranstaltungen und glänzen durch Ideenreichtum und Hilfsbereitschaft.

Interessiert ? Weitere Informationen gibt es an jedem 2. und 4. Freitag des Monats ab 20 Uhr bei unseren Clubabenden im Vereinslokal „Haus Hagemann“ oder bei Bernd Pöhlmann, Tel.: 0208 / 85 21 54 oder Udo Dubielczyk, Tel.: 0208 / 87 97 47

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DIE VEREINE DER IG MOTORSPORT / WEITINS-RACING-TEAM

DAS WEITINS-RACING-TEAM E.V. IM ADAC STELLT SICH VOR Im Jahre 1970 gab es in Duisburg-Meiderich und Oberhausen-Alstaden zwei junge Männer, deren Herzen am Motorsport hingen und die sich in den Kopf gesetzt hatten, einen Motorsportverein zu gründen. Diese beiden waren Hubert Weiss und Günter Mertins, die dann auch bei der Vereinsgründung mit den Silben ihrer Namen, nämlich Weiss und Mertins, den Clubnamen Weitins-Racing-Team festlegten. Schnell schlossen sich Gleichgesinnte dem Verein an, und man verbrachte die Wochenenden am Nürburgring als Zuschauer oder auch als Privatfahrer. Die Mitgliederzahl wurde stetig größer, und die Aktivitäten weiteten sich auf den Orientierungssport aus. Hier wurden auch die ersten Clubmeister ermittelt. Im Laufe der 70er Jahre verlagerten sich die Aktivitäten hauptsächlich auf den Slalomsport. Hier waren bis zum Anfang der 90er Jahre große Erfolge zu verzeichnen. Die Slalomveranstaltungen des WRT waren bei den Aktiven im gesamten ADAC-Gau Nordrhein sehr beliebt. In den 80er Jahren nahmen auch einige Clubmitglieder an Leistungsprüfungen, Bergrennen, Rundstrecken- und Langstreckenrennen teil. Mitte der 90er Jahre begannen dann einige Clubmitglieder im Indoor-Kartsport Erfolge zu sammeln. Im Jahr 2006 stellte sich der Club einer neuen Herausforderung und führte mit großem Erfolg seine 1. Weitins-Classic (Ausfahrt für Historische Fahrzeuge) durch. Diese Ausfahrt ist zum festen Bestandteil geworden und wird im Jahre 2014 zum 9. Mal durchgeführt. Für das Jahr 2014 wünscht sich das WRT einen weiteren Zulauf an aktiven Mitgliedern und gute sportliche Erfolge. ______________________________ INFO: Clublokal des WRT: Gaststätte „Zur Bauernstube“, Lothringer Str. 162, 46045 Oberhausen Clubabend: jeden 1. Donnerstag im Monat Clubadresse: Werner Tackenberg, OB, Grenzstr. 242, Tel.: 2 66 55 (Schriftführer)

Besuchen Sie uns doch mal im Internet: www.weitins.de

DIE VEREINE DER IG MOTORSPORT / YETI POWER TEAM

Wir ... das Yeti Power Team, sind ein Motorsport-Team in Oberhausen ... populär, instruktiv und siegreich. Unsere Mitglieder kommen aus ganz Nordrhein Westfalen.

schreiben seit über 20 Jahren Oberhausener Motorsportgeschichte. legen sehr großen Wert darauf, alle gesammelten Erfahrungen an die Motorsport-Neulinge des Clubs weiterzugeben. Dazu zählen: Indoor-/Outdoor-Karting, Slalom national & international, Clubslalom, Bergrennen, Youngtimer, ... etc.

starten neuerdings auch gemeinsam im Slotcar-Racing durch. unternehmen eine Vielzahl an Aktivitäten auch gerne aus anderen Bereichen, die dem Motorsport nicht nahe kommen.

garantieren, dass für jeden etwas passendes an Aktivitäten dabei ist; denn ...

nur Motorsport kann jeder!! begrüßen jeden gerne zu unseren Meetings ... jeden 1. und 3. Donnerstag im Monat, ab 19°° Uhr

Haben wir das Interesse geweckt??

Einfach vorbeischauen oder Infos unter: www.yeti-power-team.de

Volker Rentel Tel. 0 28 55 - 30 34 97

Heinz Dieter Reidt Tel. 02 08 - 64 00 00 Mobil 0171 - 27 111 33

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Wir danken unseren Inserenten: ADAC Nordrhein

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JUMBO-Kart

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Allianz Versicherung Christoph Roth

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Kettler-Sportreifen

19

Arena

45

Kinderstoffe-Farbenfroh

49

Auto Leon

42

Knopp-Grupe

9

7

Lack & Blech

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Bader - Werbetechnik Bauernstube

40

Lohmar + Meller

59

Baustoff-Mann

32

Macicard

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Benninghofen Kraftfahrzeuggesellschaft

36

Mercedes Köster

38

Benninghoff - Bau und Dachtechnik

41

NH-Hotel

43

Michael Blaik - Friseurbedarf

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Niederrhein Verlag - Pfaar GmbH

35

Briel

29

RCN

23

EDEKA Nierhaus

60

Siewert Automobile

48

Elektro Hergarten

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Sandtler Autoteile

68

Stadtsparkasse Oberhausen

51

EUROPCAR

10/12/17/25/27/44/48

Ferienwohnung auf Usedom

28

TL Financial Services

40

Wolfgang Förster - Motorsportbücher

21

Timms Autoteile

47

HK-Dellentechnik

46

Volker Rentel GmbH

15

Weinlager

61

Zeppelin-CAT Baumaschinen

11

H&R Spezialfedern GmbH & Co.KG

2

Hesse GmbH & Co.KG

58

INTO-Pokale Troschka

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Impressum Herausgeber: IG Motorsport Gesamtherstellung:

Niederrhein Verlag Pfaar GmbH Uwe Pfaar, Steinweg 11, 41564 Kaarst Tel.: 02131-64363, Fax 02131-63871 [email protected] www.niederrheinverlag.de

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