Listopad 2010

Listopad 2010 Nowa felga Alcoa w rozmiarze 22,5 x 11,75 cala z indeksem nośności 5000 kg Firma Alcoa Wheel Products Europe zaprezentowała nową felgę w rozmiarze 22,5 x 11,75 cala, z odsadzeniem 120 mm i indeksem nośności 5000 kg. Felgę można montować na przednich osiach skrętnych ciężarówek oraz osiach przyczep. Nowa felga waży jedynie 23,6 kg i dostępna jest z otworami montażowymi Ø 26 mm w czterech wariantach wykończenia: powierzchnia szczotkowana - BRUSHED 819520 powierzchnia polerowana - MIRROR POLISHED 819521 powierzchnia Dura-Bright® 819521DB wykończenie Dura-Flange® 819520DF Brzegi felgi są ujednolicone i umożliwiają montaż zarówno naklejanych, jak i nabijanych ciężarków wyważających. Nowa felga FrontRunner® może być stosowana zamiennie z felgami z aktualnej oferty firmy i uzyskała pozytywne oceny w europejskich testach felg / obręczy do ciężarówek LBF Eurocycle i SAE J267.

5-ciomilionowa felga Alcoa w Europie – a szczęśliwym zwycięzcą jest... Od roku 1978, czyli momentu sprzedaży pierwszych aluminiowych felg do ciężarówek w Europie, mieliśmy okazję świętować nie tylko 30-lecie naszej działalności, ale również sprzedaż 5-ciomilionowej felgi na rynku Europejskim. Felga w rozmiarze 22,5 x 11,75 cala z odsadzeniem 120 mm i wykończeniem Dura-Bright® została sprzedana firmie Meierling – niemieckiemu producentowi przyczep z Hagen – która zamontowała ją na osi wywrotki firmy Rolf Augst Baustoffe z Wuppertal. Aby uczcić tę szczególną okazję, firma Alcoa zaoferowała firmie Rolf Augst Baustoffe bezpłatny komplet felg. Firma posiada flotę 22 ciężarówek i 22 przyczep do transportu materiałów budowlanych. 16 z tych przyczep produkcji firmy Meierling wykonanych jest z aluminium, co gwarantuje ich maksymalną ładowność. „Jesteśmy klientem firmy Alcoa od ponad 10 lat. Wszystkie nasze pojazdy są wyposażone w felgi aluminiowe Alcoa. Poza wyjątkowo dużą ładownością bardzo zależy nam również na atrakcyjnym wyglądzie naszych ciężarówek i felg. Felgi Alcoa spełniają wszystkie te wymagania”, stwierdził Thomas Augst, dyrektor wykonawczy. „Aby mieć pewność, że wszystkie nasze ciężarówki zawsze wyruszają w drogę z czystymi i lśniącymi felgami, trzy lata temu zdecydowaliśmy się zastosować, łatwe w utrzymaniu czystości, felgi Dura-Bright®. Od tego czasu jesteśmy z nich wciąż bardzo zadowoleni”.

Felgi Alcoa w walce z siłami natury Walka z przesądami jest niezwykle trudna, jednak nie dotyczy to technologii kucia aluminium firmy Alcoa, która sprawia, że nasze felgi aluminiowe są pięciokrotnie wytrzymalsze niż felgi stalowe. Dwa przykłady prezentowane poniżej dowodzą wysokiej jakości felg Alcoa, dostępnej w codziennym użytkowaniu, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach. Osoby, które miały okazję sprawdzić jakość felg Alcoa w praktyce, nie mają żadnych wątpliwości... Od wielu lat Patrick Marzat, dyrektor firmy Depann’Express z siedzibą w Gond-Pontouvre we Francji, rozwija działalność w branży transportu drogowego i usług holowniczych. Obecnie jego flota liczy 24 pojazdy. Na jego zlecenie firma modernizująca nadwozia Jigé przekształciła ciężarówkę DAF XF 510 w jeden z najbardziej imponujących holowników we Francji. Waga netto 27,4 tony, możliwość holowania pojazdów o masie całkowitej do 120 ton oraz kompletny zestaw najnowocześniejszego sprzętu zapewniającego maksymalne bezpieczeństwo, robią duże wrażenie. Każdy element został opracowany z dbałością o najdrobniejsze szczegóły, a firma FC Promotion, dystrybutor firmy Alcoa, udostępniła również swoje doświadczenie. Modernizując pojazd i poprawiając komfort codziennej eksploatacji Patrick Marzat wyposażył ciężarówkę DAF 8x4 w felgi Alcoa Dura-Bright®. Pojazd jest teraz gotowy stawić czoła nawet najtrudniejszym warunkom, dzięki prostym w utrzymaniu czystości felgom ALCOA, a to istotny czynnik poprawiający wizerunek firmy.

Na północy Europy często można spotkać spektakularne pojazdy, jednak we Francji jest to rzadki widok. Stéphane Chamot (na zdjęciu po prawej stronie), właściciel i kierowca, nie zastanawiał się długo nad tym, czy warto wyposażyć pojazd w podzespoły niespotykane w całej Francji. Ciężarówka Volvo FH 6x4 z silnikiem o mocy 700 KM i przyczepą z 4 bliźniaczymi osiami mają masę netto 25 ton. Dzięki dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu 57 ton kolos może przetransportować ponad 80 m3 drewna. Wcześniej felgi Alcoa z polerowanego aluminium zostały przetestowane w poprzedniej ciężarówce Volvo i uzyskały pozytywną opinię właściciela. Postanowił zastosować je w obecnym pojeździe, tym razem jednak z wykończeniem Dura-Bright®. Alexandre Daubié (na zdjęciu po lewej) - doradca handlowy w salonie sprzedaży Volvo Bassigny Poids Lourds - zamówił ciężarówkę z felgami Alcoa Dura-Bright® bezpośrednio z fabryki Volvo. Szybkie i łatwe czyszczenie felg ma dla Stéphane’a Chamota duże znaczenie, biorąc pod uwagę liczbę kół w tej ciężarówce oraz fakt, że punkty załadunku zlokalizowane są w samym środku lasów. Dodatkowe korzyści wynikają z niezrównanej wytrzymałości kutych felg Alcoa.

Nowa specyfikacja techniczna felg Alcoa na rok 2010-2011 Od daty publikacji specyfikacji technicznej felg Alcoa w kwietniu 2009 roku oferta felg Alcoa z kutego aluminium została znacznie rozszerzona. Najwyższy czas zaprezentować więc nowy katalog opisujący nasze produkty!

Nowe felgi w rozmiarze 22,5 x 8,25 cala są dostępne w sprzedaży od listopada 2010 roku. Brzeg felgi został zmodernizowany i umożliwia obecnie montaż naklejanych i nabijanych ciężarków wyważających od otwartej strony felgi. Od zamkniętej strony felgi można montować jedynie ciężarki naklejane. Dalsze zmiany brzegu felgi zostaną wprowadzone w roku 2011 i będą umożliwiały montaż ciężarków nabijanych od zamkniętej strony felgi.

Nowe felgi w rozmiarze 22,5 x 11,75 cala z odsadzeniem 0, 120 i 135 mm umożliwiają montaż zarówno naklejanych, jak i nabijanych ciężarków wyważających i są dostępne w sprzedaży od listopada 2010 r. Nowe felgi w rozmiarze 17,5 x 6,75 cala do samochodów dostawczych będą oferowane w sprzedaży na początku 2011 roku. Felgi w rozmiarze 22,5 x 9,00 cala z jednolitym brzegiem wejdą do oferty od kwietnia 2011 roku. Nabijane ciężarki wyważające do nowych felg Alcoa zostały opracowane we współpracy z następującymi producentami ciężarków: - Wegmann Automotive, dystrybutor ciężarków Hofmann Power - www.wegmann-automotive.de i www.dionys-hofmann. com - Remog S.p.A. - www.remog.it i będą dostępne w punktach sprzedaży tych firm pod koniec 2010 r. Więcej informacji na temat dalszych nowości w naszej ofercie felg znajdziecie Państwo w kolejnych biuletynach. Nowa specyfikacja techniczna dostępna jest na naszej stronie internetowej

http://www.alcoa.com/alcoawheels/europe/pl/ info_page/downloads.asp

Firma transportowa J.L. Mijnders Transport stawia na felgi Alcoa ze względu na niską wagę, wysoką jakość, bezpieczeństwo, atrakcyjny wygląd i łatwą konserwację J.L Mijnders Transport to międzynarodowa firma transportowa, założona w 1928 roku w Melissant, w Holandii. Jest to największa w krajach Beneluksu niezależna firma specjalizująca się w transporcie ładunków płynnych i lider tego segmentu rynku. Zlokalizowana między portami w Antwerpii i Rotterdamie specjalizuje się w transporcie kontenerów skrzyniowych i cystern. Dodatkowe usługi obejmują transport promowy i intermodalny. Flota firmy liczy ponad 100 ciężarówek i około 120 przyczep. Zdecydowana większość pojazdów wyposażona jest w aluminiowe felgi Alcoa ze względu na ich niższą masę. Firma Mijners przywiązuje również dużą wagę do atrakcyjnego wyglądu i się osiągnąć możliwie najniższą wagę przy zachowaniu tego samego poziomu bezczystości, dlatego wszystkie nowe pieczeństwa. Chcemy mieć możliwość załadowania maksymalnej ilości towarów. pojazdy zamawiane są z felgami Dodatkowe kilogramy uzyskane dzięki maksymalnemu ograniczeniu wagi pojazdu Alcoa Dura-Bright®. Pan Mijners mówi: pozwalają nam wypracować możliwie najwyższe przychody z każdej trasy. Cel ten „Podczas definiowania specyfikacji możemy osiągnąć dzięki zastosowaniu felg Alcoa. Równie ważna jest dla nas ich naszych ciężarówek i przyczep staramy wysoka jakość, bezpieczeństwo, atrakcyjny wygląd i łatwa konserwacja.”

Prezentacja nowej naczepy chłodni podczas targów IAA Firma TTT The Team Composite AG z siedzibą w Stade, w Niemczech, zatrudnia zespół inżynierów dysponujących wyjątkowym doświadczeniem w projektowaniu i wdrażaniu nowych technologii w budowie pojazdów użytkowych. W szczególności dotyczy to włókien węglowych. Podczas 63. targów IAA w Hanowerze, w Niemczech, zaprezentowano nową naczepę chłodnię. Ciężar własny naczep obniżają ultralekkie i niezwykle trwałe włókna węglowe.

Dzięki nim naczepa charakteryzuje się nie tylko aerodynamiczną sylwetką, ale pozwala również obniżyć zużycie paliwa i emisję CO2. Innowacyjna technologia połączona została z aspektami ekologicznymi. Kolejną korzyścią dla środowiska jest zastosowanie innowacyjnego systemu chłodzenia, wykorzystującego CO2 jako naturalny czynnik chłodzący w obiegu zamkniętym. Podczas targów IAA samochód chłodnia był wyposażony w felgi Alcoa.

Pani Ria Kaiser, prezes i dyrektor generalny firmy TTT The Team Composite AG, wyjaśnia: „Jednym z kluczowych celów tego projektu jest obniżenie masy. Aluminiowe felgi Alcoa pozwalają obniżyć masę zespołu ciężarówki i przyczepy nawet o 250 kg”. Pierwsze naczepy chłodnie wyjadą na drogi pod banderą firmy ALDI Süd Group. Rozpoczęcie produkcji planowane jest na rok 2015.

Nowy rekord świata prędkości samochodu ciężarowego 9 czerwca 2010 roku Boije Ovebrink ustanowił dwa rekordy świata prędkości samochodu ciężarowego na dystansie 500 i 1000 metrów. Impreza odbyła się na szwedzkim lotnisku Hultsfred. Rekord średniej prędkości wynoszącej 130,862 km/h (500 metrów) i 166,698 km/h (1000 metrów) nie został jeszcze oficjalnie zatwierdzony. Wyniki zostaną uznane za oficjalne po weryfikacji stowarzyszenia FIA. Wyniki zostały obliczone na podstawie średniej prędkości uzyskanej na całym dystansie, jednak w momencie przekraczania linii mety prędkościomierz wskazywał ponad 250 km/h. Od pewnego czasu działania Boije skupiają się na ustanawianiu nowych rekordów za kierownicą ciężarówki Volvo VN, specjalnie zmodernizowanej przy współpracy z firmą Volvo Trucks oraz różnymi sponsorami, w tym firmą ALCOA WHEEL PRODUCTS EUROPE, jak również grupą entuzjastów. Silnik Volvo napędzający ciężarówkę rozwija imponującą moc 2000 KM i maksymalnie 5000 Nm momentu obrotowego.

ALCOA WHEEL PRODUCTS EUROPE

SAPALA.PL Jan Sapala

Industrieweg 135 B-3583 PAAL - Belgium Tel. +32 (0)11 458466 Fax +32 (0)11 455630 [email protected]

Ul. Sokołów 9 62 - 070 Dopiewo Tel. +48 (0)61 66 16 794 Fax +48 (0)61 66 16 795 [email protected] www.kutealufelgi.pl

www.alcoawheels.com