fr[)r - Motogiro d`Italia

March 18, 2018 | Author: Anonymous | Category: N/A
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aeft 292 / April 2015 I Euro 2,20

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Für Freunde italienischer Motorräder

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Touristische Italien-Rundfahrt Moto Giro d'Italia Noch heute - nach über einem dreiviertel Jahr - sorgt der Moto Giro daftir, daß mir ein Jethelm in meinem Schrank ein Lächeln auf s Gesicht zaubert...

Vor einem Jahr erfuhr ich von der Moto Giro. Mit mittlerweile 1 00-jähriger Tradition findet diese Rundfahrt in Italien statt. Letztes Jahr startete die Tour am World Circuit in Misano und beinhaltete zwei Runden auf der Rennstrecke - was mich motivierte, dieses Mal teilzunehmen. Die

gen Wettbewerb teilnimmt. Die Überweisung einer Anzahlung war sofort erledigt. so daß ich mich über die 350 Euro Früh-

bucher-Ersparnis freuen konnte.

An einem Samstag im Juni war es dann endlich soweit. Eine Moto Morini 3%YS von 1 974 und meine 2007er Suzuki Bandit machten sich im Anhänger auf den Weg nach Italien. Die Fahrt nach Misano galt es selbst zu organisieren, aber mit Gleichgesinnten ist das unproblematisch. Wir kamen pünktlich zur technischen Abnahme an der Rennstrecke an. Dort war an diesem Sonntag die Super-

Anmeldung war unproblematisch; auf der Intemetseite www. motogiroitalia. it gibt es das Anmeldeformular in italienisch und englisch. Bei der Anmeldung entscheidet man, ob man als Tourist ohne die Prüfungen und Wertungen mitftihrt oder in einer der verschiedenen Klassen am vollständi-

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Nach erfolgterAbnahme

ging's zur mehrsprachigen Fahrerbesprechung, in der die Regeln erläutert wurden. Der Start der überwiegend klassischen Motorräder erlolgte am nächsten Morgen im Abstand von 30 Sekunden. Gestartet wird

jeweils mit einer Geschicklichkeitsprüfung, danach geht es auf die durch Pfeile gekennzeichnete und in einem Roadbook beschriebene

In der Classic

Caregory sind Motorräder

Tour.

Im Schnitt sind am Tag bis Baujuhr 1978 zugelussen. zwei Geschicklichkeitsbike-WM zu Gast. Ein Ticket war im prüfungenundeineGleichmäßigkeitsprüGesamtpreis von 1.345 .luro enthalten, iung (i. B. 7 ,5 Kilometer in I I Minuten genauso wie alle Hotel-Übernachtungen urd S8 Sekunden) zu absolvieren. Am mit Frühstück und Dinner, Gepäckser- Tagwerdenumdie2T5Kilometergefahr ice, Verpflegung auf der Strecke, ggf. ren. In verschiedenen Abständen gibt es Eintritt in unterwegs besuchte Museen Zeitkontrollen,dieentwedermitl5Minuund der Abschleppdienst - den eine der ten Kulanz oder minutengenau mit dem beidenMaschinennochinAnspruchneh- Motorrad passiert werden müssen. men sollte. Selbst ftir den eine Woche verschlossenen Parkplatz fijr Zugfahrzeug und Anhänger war gesorgt. Medizinische Betreuung, Polizei und alles, was an Organisation noch so dazugehört, um etwa 150 Motorräder in sechs Ta-

gen knappe 1.500 Kilometer durch Italien zu lotsen. Bevorzugt geht es über StralSen dritter und vierter

Kategorie - ob touristisch oder sportlich ist den

Fahrern freigestellt. April

2015

3l

Nach dem ersten Stopp wußte ich, was

mit der unbeschreiblichen Stimmungge-

meint war, die mir vorher beschrieben wurde. Schon auf dem Weg zum ersten Stopp fand ich es fas-

zinierend, wie viele Menschen begeistert am Straßenrand standen und winkten. Als ichankam, dachte ich, es ftinde ein Fest statt. Nicht nur dielokalenMotorrad-

clubs zelebrieren den

kurzen Besuch des

:"ry.

.--,.-.^ -:--

Bei den Zwischenstopps kann man sich an schönen Plätzen an eli- und trinkbaren lokalen Spezialitäten erfreuen.

-ftE!SpeiMoto Giro-Trosses mit italienischen sen und Getränken - auch andere lokale Vereine sind dabei mit Live-Musik oder sie laden zu interessanten Museumsbesuchen ein.

Für die Frauen sei gesagt, daß dies keine Woche zum Abnehmen ist - die lokalen Spezialitaten sind viel zu köstlich, um sie unvernascht zu lassen. Die Italiener sind motorradbegeistert, und das spürt man überalll

Unvergeßliche Momentewaren z.B.zwei lebenser[ahrene Ital ie-

nerinnen, die meine Bandit bewunderten und unbedingt mit mir fotografiert werden wollten. Leider spreche ich kein iualienisch; Daumen hoch und anerken-

Hermann Stefan

frei nach Holger

Aue: Soll das Ol erst in den Motor oder soll ich es direkt drunter schütten?

mOT0Un Nr.292

-:'r.res Lächeln sind aber -

:der Sprache verständ-:.. Zu ei Nonnen, die in - ::rrr kleinen Ort an ei-:: Stelle standen, wo die .

:..,'htungspfeile leicht ..::rsehen werden konn:

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\\ inkten allen Fahrern

::geistert den Weg in die .,-hti-ue Richtung.

:rllen waren unter den :rhrem eindeutig unter.

:epräsentiert, was ich sehr s.'hade finde. Ich habe

Tagsüber geht es um ll/ein vorbei, abends

:richt alle Prülungen mit:emacht. weil ich meine

Lltein auf dem Tisch.

beim gemeinsamen Dinner steht der

Dicke nicht auf drei Metern gewendet Woche hatte ich meinen Angststreifen iriege, ohne die Füße zu nutzen, aber reichlichredtziert.

keiner hat mich deswegen komisch ange- Das Schöne ist, daß jeder sich seine Fahrt schaut. Im Gegenteil, ich habe so viele gestalten kann, wie er gerade Lust hat. nette und anerkennende Gespräche ge- GemütlichcruisenunddievielftiltigeLandtiihrt- inallenmöglichenSprachenundoft schaft genießen oder um die vielen Kurrnit Händen und Füßen. Am Ende der ven räubern, allein oder in der Gruppe -

Zwischendurch fordern atemberaubende Landschaften immer wieder auf zum Anhalten, GenielSen und Fotogratieren. April

2015

JJ

Meer nach Genua, von dort an Florenz vorbei zurück nach Misano. Vom italienischen Stadtverkehr, wundervollen Pässen, Panorarnahochstraßen und dem von den Carabinieri geleiteten Konvoi in Genua ist alles dabei und irgendwie viel zu schnell vorüber. Die letzte Etappe endete am Startplatzmitzwei Runden auf der

Rennstrecke von Misano. Glücklicherweise haben wir alle Ohren: rnein Kopf wäre nicht der einzige gewesen, der vor kreisrundem Grinsen abgefallen wäre. Beirn abschließenden Galadinner mit Preisverleihung sah ich viele glückliche und zufriedene Gesichter. Und bei vielen war es schon die Vorfreude auf das nächste Mal. Als einzige Frau in der Pilotenklasse wurde ich mit einem Helm geehrt - natür-

lich im italienischen Tricolore-Design. Autorin Brigitte Benner sitzt auf der Morini 3% S probe: "schön, leicht, wendig, niedrig". und zwischendurch anhalten, um ein paar Fotos zu schießen oder in Ruhe die Landschaft zu betrachten. Und zwischendurch

kannmansichirnmer wieder - typischerweise auf pittoresken Dorfplätzen-an den italienischen

Darüber habe ich rnich sehr gefreut, aber

mein Entschluß, fi.ir nächstes Jahr zu üben und alle Prüfungen mitzufahren, stand schon vorher fest! Und wer hat den Abschleppdienst noch in

Anspruch genommen? Die Italiener rnögen das schönere Design haben, aber auf

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Leckereien erfreuen

und ein Schwätzchen rnit anderen Fahrern oder Zaungästen halten.

Obwohl die Tage

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vom Ablauf ähnlich

waren, war jeder Tag besonders. Die Strecke führ1e von Misano über Bologna in die Berge um ans

Alba, wieder 34

'l ',:.; i;..b" Die vielen kleinen Motorurider sind erstaunliclt

flott

unterwegs. mOT0ll0 Nr.292

;tzten 70 Kilo:.:.::. hat meine japa-, : Dicke zwei Per' ' r.:1 Setlä-Sen... Die I : :rr u urde daftir si- -:'r \ erZlln't irn LUm-

-:-.:.lnllrlel nach Misgetahren und war-

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-:e drrrt schon auf uns. :tlerri'eile ist der he-

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Ventilsitz \ lorini reparieft, und -;:' ..ssetä1 lene

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het Titanventile -:endiert bekomrnen. .

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emeinsalTl mit meiner

3.,ndit \\artet sie nun ,,.ri die nächste Tour Technischer Dienst an der Gummikuh - ob ..,r1 17. bis 23. Mai. da wohl Zitz.en dran sind? Jieses .lahr startet der \loto Giro in San Marino und fi.ihrt über alle vier und können es kaum abwarten. \ lisano, Pefticara, San Benedetto in Alpa, Brigitte Benner Frtenza und Castrocaro Terme wieder Fotos: Brigitte Benner, Michael Cassel, nach San Marino. Wir sind angerneldet; Moto Club Terni

Moto Giro d'Italia 2015 Der Moto Giro d'ltalia ist das älteste Straßenrennen Italiens und fand das erste Mal 1914 statt. Bis 1957 zog dieses Ereignis Fahrer und Zuschauer in ihren Bann, dann wurden Straßenrennen in Italien verboten. 1989 ließ der Moto Club Terni diese Veranstaltung

pflegung, Unterkunft in (guten) Hotels, Gepäcktransportetc. betragen 1.700 Eu-

als touristische Rundfahrt wieder aufer-

stehen. Der Moto Giro d'Italia 20 I 5 dauerl vorn

werden (Letzteres ist für Teilnehmer an der Abschlußfeier mit Siegerehrung zu ernpfehlen.).

ro plus 50 Euro für die Mitgliedschaft Moto Club Terni (hat offensichtlich versicherungstechnische Gründe). Es kön-

nen zusätzliche Hotelübernachtungen vordem 17.5. und fijr23.124.5. gebucht

17. Mai (Abnahme am Nachmittag)

Wenn man sich als Gruppe mit min-

bis 23. Mai (letzte Etappe und Abschluß-

destens drei Personen bis zum 30.

feier). Start- und Endpunkt der Veranstaltung ist diesesmal die Republik

anmeldet, sind nur 1.400 Euro pro Person zu zahlen und die Übemachtung 23.124.5. ist zusätzlich gratis. Fragen

San Marino unweit der Adriaküste. Die Anmeldung ist bis zum 2.Mai im Internet unter www.motogiroitalia.it möglich. Die Teilnehmergebühren rnit Ver-

April

2015

April

zum organisatorischen Ablauf beantwortet euch gerne Michael Cassel unter T el.:017 1-1 575 I 1 0 (1 8:00 bis22:00 Uhr). 35

Veranstaltun gskalen der 09.05. - 10.05.2015 36. Veteranen-Teilernarkt

15.05.

in I-

1

-

17.0s.2015

17.05.

2. Lav er da-T reffen der Laverda-

lien.

Connection-Oberpfalz jetzt am neuen Ort in 92724 Trabitz, Arn

Info: Motor Club Antiche Passi-

Bahnhof

oni, Via Silvio Pellico,27, I- 10036

Info: Reinhold Weinert, Tel.: 0171-9621 580 oder E-Mait:

10036 Settimo Torinese (TO), Ita-

Settirno Torinese (TO), Tel.: 0039-01 l-8000015, Internet:

-

18.0s.201s

Veteranen-Teilernarkt in Atir:, (Frosinone) auf dem Circuiro ;

[email protected].

Atina Valle di Comino, Italien. Info: Fabrizzi Massirno, Tel 0039 -07 1 5 -282828, E-Mai. centroservizi@alboino. it, Inte:net: wrvw.alboino.it. Italien.

l5.0s. - 17.0s.2015 24. Internationales Moto GuzziTreffen des Moto Guzzi Clubs

Moto Giro d'ltalia, Italienrundfahrt flir klassische Motorräder

1.

www.clubantichepassioni.it, Italien.

1'1.05.

- 23.05.20t5

Paderbom in Wünnenberg-Haaren bei der Wanderhütte.

I

0.05.20 I 5

Ausfahrt mit dem Motorrad Center Altendiez in 65624 Altendiez. Info: MCA GmbH, Bökelmann-

str. 2, 65624 Altendiez. Tel.: 06432-9206-0 oder E-Mail: [email protected], Intemet: www. mca-altendiez.de.

rnit Staft und Ziel in San Marino. Info: Laura, Tel.: 0039-039-3i0Info: Tel.: 05250-7194 oder 883852 (20:00 bis 22:00 Uhr). E0170-2743632 oder Internet: Mail: [email protected], Inwww. moto-gu zzi - club.de. temet: www.motogiroitalia. it, Italien. 15.05. - 17.05.201s 7. Moto Cuzzi-Treffen nach dem 25sten in 26441 JeverlClevems. Anmeldung erbeten! Info: Tel./Fax: 04461 -3334. Han-

dy: 0174-2186970, E-Mail: I 0.05.201 5

Biker-Frühstück der LaverdaFreunde-Rohrdorf in 72184 Eutingen/Rohrdorf irn Gewerbegebiet Hurnmelberg bei der Firrna Rebaro von l0:00 bis l4:00 Uhr.

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t7 .05. - 23.0s.201s Sardinia-Ducati-Week von Sarda-

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dinien, Italien.

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17.0s.2015

Ducati-Treffen in A,-4813

Alr

münster am Traunsee, Österreich. Info: Ducati Club Traunsee, Internet: www.ducaticlub-traunsee.at. Österreich.

I 85, Geb.

A4lA6, 90461 Nürnberg, Tel.: 0911-4622606" Fax: 091 l4622605, E-Mai

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22.05. - 24.0s.201s

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14.05. - 17.05.2015 15. Aprilia Moto 6.5-Treffen in Süddeutschland.

Schweiz, Probefahren der aktuel-

N-5760 Roldal(an der E,134), Nor-

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16.05.

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Info: E-Mail: moto6.5@po- Schweiz. wer.nls oder irn Internet: Info: Internet: www.r-noto65.de. 14.05.

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t7.05.2015

l. Benelli-Treffen in A-5425 Krispl, Österreich. Info: Krisplwirt, Familie Rieger. A-5425 Krispl 17, Tet.: 0043-664-4505210" E-Mail: otfi [email protected], Internet: rvu,rv.krisplwirt.at, Österreich. t6

www.ducati.ch,

Info: Norsk Moto Guzzi Klubb. Internet: www.lnotoguzzi.no. Norwegen.

Schweiz. t7 .05.201s

Ducati-Tagestour mit dem Ducati Club Baden-Württemberg bei Limbächer& Lirnbächer in 70794 Filderstadt. Info: Limbächer& Lirnbächer. Echterdinger Straße 85, 70794 Filderstadt. Tel.: 07 I 1-7 97 303-22.

22.05. - 24.05.2015 Italomeeting des Aprilia Clubs Finland in FIN-3 l3l0 Tammelan Mustialassa/Finnland. lnfo: Tage Axelsson, Tel.:00358050-556 1 833, E-Mail: info@apri-

liaclubfinland.com, Internet: www.apri Iiaclubfinland.com, Finnland.

mOTnUR Nr. 292

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