Der neue Porsche Panamera GTS.

March 21, 2018 | Author: Anonymous | Category: N/A
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Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart • Karl-Benz-Straße 15 • 70794 Filderstadt-Bernhausen • www.porsche-flughafen-stuttgart.de

Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart

Highlight des Jahres. Der neue Porsche 911.

ontour Herbstausfahrt. Mit Zeitzeuge Dr. Heinz Rabe.

Purist.

Der neue Porsche Panamera GTS.

INHALT

3 4 6 7

PORSCHE TIMES

17

9. bis 11. September 2011.

Der neue Porsche 911 Carrera.

18

ontour Herbstausfahrt – 14. bis 16. Oktober 2011.

Neuheiten im kommenden Jahr. Große Enthüllung mit Show-Abend im Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart.

22

Die rechte Straßenspur kann so reizvoll sein.

24

100 % Hahn – 100 % Leidenschaft.

26

Porsche Zentren belegen bei Händlertest ersten Platz.

10 11 11 12

Ein-Blick hinter die Kulissen.

Wir nehmen uns Zeit für Sie und Ihren Porsche. Porsche Car Refreshment.

Unsere Angebote.

Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart unterstützt …

… Internationales Springturnier – 40 Jahre Reit- und Fahrverein Weilheim unter Teck. Hahn Intern.

Personelle Veränderungen im Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart. Hahn Intern.

Teiledienst: Weltspitze.

30 32

Dr. Stefan Wolf – Vorstandsvorsitzender der Elring Klinger AG.

15

Porsche Club.

16

Neuheit.

3. Schwäbische Albausfahrt. Deutschlandweit erstes Porsche Panamera Diesel Taxi kommt aus Reutlingen.

Impressum Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart, Hahn Sportwagen Filderstadt GmbH, Karl-Benz-Straße 15, 70794 Filderstadt-Bernhausen Tel.: 0711 707080-0, Fax: 0711 707080-80, E-Mail: [email protected], www.porsche-flughafen-stuttgart.de; Auflage: 3.500 Stück. Redaktionsanschrift: Finkbeiner.Weik Werbeagentur GmbH, Tübinger Straße 12 – 16, 70178 Stuttgart Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung für die redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum. Ausgenommen davon sind die offiziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH. Haftungsausschluss bei Irrtümern oder Druckfehlern.

|

EDITORIAL

AUSGABE 2/11

Qualität und Kompetenz seit über 90 Jahren. Porsche ist die Nummer 1.

Porsche Zentrum Göppingen und Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart haben eingeladen zum:

Hahn Sportwagen Cup 2011 im Golfclub Hohenstaufen. Der neue Panamera GTS.

Gemeinsamkeiten machen eine Familie stark. Unterschiede interessant. Offen in die Zukunft.

Die neuen Porsche 911 Carrera Cabriolet Modelle. Porsche Fahrzeugerprobung.

Sehr geehrte Kundinnen und Kunden,

35 36

Ganzjähriger Fahrspaß mit unseren Tequipment Produkten.

Die Koryphäe von Le Mans. Lebensretter im Porsche.

Winterschlaf? Doch nicht für Wintersportler! 26. bis 29. Januar 2012.

ontour – Skiausfahrt auch in diesem Jahr mit professioneller Beteiligung. Wussten Sie schon …?

… wie der Porsche 911 und andere Porsche Modelle zu ihren Bezeichnungen kamen?

Das Highlight des Jahres aber wa-

+49 (0) 7 11 / 70 70 80 - 12 und

ren selbstverständlich unsere Pro-

unsere neue Verkaufs-Hotline unter

dukte: Der neue Porsche 911, das

+49 (0) 7 11 / 70 70 80 - 16

Traditionsmodell unserer Produkt-

Jahr: die Wirtschaft entwickelt sich

stehen Ihnen bei allen Fragen zum

palette, ist mit einer großen Prä-

weiter positiv, auch wenn die Fi-

Thema Porsche gerne zur Verfü-

sentation und hervorragender Re-

nanzkrise noch Risiken mit sich

gung.

sonanz im Dezember eingeführt worden. Auch im kommenden

bringt. Die Stimmung ist gut. Das merken wir vor allem daran, dass

Kundennähe im Porsche Zentrum

Jahr erwarten uns viele Neuheiten,

Kunden, die bisher mit dem Kauf

Flughafen Stuttgart, dafür stehen

wie zum Beispiel die neuen 911

eines Neu- oder Gebrauchtwagens

in erster Linie auch unsere bekann-

Carrera Cabriolet Modelle.

zurückhaltend waren, sich wieder

ten und beliebten ontour Ausfahr-

„trauen“ Porsche zu fahren. Durch

ten. In diesem Jahr haben wir ver-

Wir, das Team vom Porsche Zent-

die hervorragende Restwertstabili-

schiedene Ausflüge – wie die Fahrt

rum Flughafen Stuttgart und ich,

tät unserer Produkte wird der Fahr-

mit dem letzten Zeitzeugen zu den

wünschen Ihnen nun eine besinnli-

zeugwechsel nicht nur durch die

Wurzeln von Porsche nach Gmünd

che Weihnachtszeit, erholsame Fei-

in Österreich – unternommen.

ertage und ein gesundes, glückli-

38

Rätselspaß mit Ihrer Porsche Times.

Das Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart wünscht viel Glück!

Freude am Fahren der aktuellen

39

Unsere aktuellen Gebrauchtwagen-Angebote.

Modelle, sondern ebenso durch

Geprüft. Und für Porsche befunden.

Unsere neue Service-Hotline unter

hinter uns liegt ein spannendes

Auf Sportlerherz und Nieren geprüft.

Mit Panamera Power in der Nordschleife.

37

PORSCHE TIMES

Konsequent Porsche: das Bike RS und das Bike S.

34

Die Porsche Zentren der Hahn Gruppe und ihre Kunden – ein Portrait.

|

Unsere Neujahrsangebote – exklusiv für unsere Kunden mit der neuen PDDS-Rabattcard.

Norbert Singer.

37

Seite 3

Deutschlandweit einzigartige Aktion nur bei den Porsche Zentren der Hahn Gruppe:

Rennsportsaison 2011.

Porsche Club Days 2011.

Seite 2

Mit Zeitzeuge Dr. Heinz Rabe zu den Wurzeln von Porsche.

20

Neues Rennteam der Hahn Gruppe, HPZ – Hahn Sportwagen Racing, startet erfolgreich.

|

Hahn Gruppe Teamsponsor des Polo Emotions Cup 2011.

Rennsportsaison 2011.

28

10

AUSGABE 2/11

Editorial.

27

8

|

ches und erfolgreiches Jahr 2012.

wirtschaftliche Überlegungen, un-

Die nächste Ausfahrt steht kurz

Ich freue mich darauf, Sie auch

terstützt. Auch ökologische Ge-

bevor: Vom 26. bis zum 29. Januar

im nächsten Jahr wieder bei uns

sichtspunkte spielen bei der Kauf-

2012 geht es wieder auf die Ski-

begrüßen zu dürfen.

entscheidung eine wesentliche

Piste nach Hochgurgl/Österreich.

Rolle. Porsche hat hier, vor allem

Auch in diesem Jahr sind unsere

durch den Einsatz von Hybrid- und

treuen Ski-Profis – Medaillengewin-

Dieselfahrzeugen, eine deutliche Sen-

ner und ehemalige Ski-National-

kung der Verbrauchswerte erreicht.

trainer – mit dabei.

Mit herzlichen Grüßen

Ihr Roland Klement

„Auch im kommenden Jahr erwarten uns viele Neuheiten, wie zum Beispiel die neuen Porsche 911 Carrera Cabriolet Modelle.“

PORSCHE LIVE

PORSCHE TIMES

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PORSCHE TIMES

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AUSGABE 2/11

Der neue Porsche 911.

Große Enthüllung mit Show-Abend im Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart.

K

ein anderes Unternehmen hat

und Interessenten waren gekom-

Mit einer faszinierenden Choreo-

eine Verbrauchsreduzierung um bis

Die Live-Band „MadChick of Soul“

jemals ein Fahrzeug-Design

men, um bei der Enthüllung des

graphie enthüllte eine Vertikalkünst-

zu 16 Prozent erreicht wurde und

spielte bis weit in die Nacht, und

neuen Porsche 911 live dabei zu sein.

lerin bei ihrer Darbietung an den

das neue Fahrzeug auf der Nord-

die meisten Kunden genossen das

langen Tüchern anschließend den

schleife des Nürburgrings ganze

Ambiente an der Bar oder im ein-

neuen Porsche 911.

14 Sekunden schneller ist als sein

gerichteten Lounge-Bereich.

entworfen, das sich über so viele Jahrzehnte gehalten hat. Die Erfolgsgeschichte, der Mythos Porsche

Mit angenehmer Hintergrundmusik,

hat bereits 1948 mit dem ersten

Welcome-Drinks und einem Flying

Serienfahrzeug, dem Porsche 356,

Buffet wurden die Gäste auf den

Die zahlreichen Gäste applaudier-

begonnen. Bis heute ist die Design-

Abend eingestimmt. Nach einer

ten begeistert für das neue Mitglied

Für das leibliche Wohl sorgte an

Linie des Ur-Porsches in den aktu-

kurzen Begrüßung durch Roland

der Porsche Familie. Beim folgen-

diesem Abend Gastro Nödinger mit

ellen Modellen der Porsche 911

Klement, Geschäftsführer Porsche

den Interview mit Mitarbeitern aus

dem Hotelrestaurant „Tafelhaus“.

Fahrzeuge deutlich zu erkennen.

Zentrum Flughafen Stuttgart, und

dem Team des Porsche Zentrum

Die Qualität und Auswahl der Spei-

Die Präsentation eines neuen Mo-

SWR-Fernsehmoderator Jürgen

Flughafen Stuttgart wurden die in-

sen wurde von den Gästen der 911-

dells dieser Erfolgs-Baureihe ist da-

Hörig, der durch den Abend führte,

teressantesten Neuheiten und Ver-

Präsentation aufs Höchste gelobt.

her ein ganz besonderes Ereignis.

begann die offizielle Enthüllung

änderungen gegenüber dem Vor-

Vorgänger.

des neuen Porsche 911. Die Feuer-

gängermodell erklärt. „90-16-14“

Entsprechend wurde im Porsche

show „Tanguda“ mit Livemusik,

war die Kernaussage zum neuen

Zentrum Flughafen Stuttgart auch

Indoor Pyrotechnik und Feuerjong-

Porsche 911 – was bedeutet, dass

gefeiert: Über 600 Gäste, Kunden

lage beeindruckte die Gäste.

90 Prozent aller Bauteile neu sind,

PORSCHE LIVE

PORSCHE LIVE

PORSCHE TIMES

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PORSCHE TIMES

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PORSCHE LIVE

AUSGABE 2/11

Porsche Club Days 2011.

HPZ Rennfahrzeug der Hahn Gruppe.

Rennsportsaison 2011.

Neues Rennteam der Hahn Gruppe, HPZ – Hahn Sportwagen Racing, startet erfolgreich.

A

m letzten Juli-Wochenende die-

ruktoren teilnehmen. Das Pro-

entschieden, am Folgetag noch

ses Jahres haben die Porsche

gramm begann mit Theorieunter-

einmal an dem Programm teilzu-

Zentren der Hahn Gruppe gemein-

richt und der Vorbereitung auf das

nehmen.

sam mit dem Württembergischen

geführte Fahren. Danach ging es

Porsche Club, dem Porsche Club

für die insgesamt 40 Fahrer mit ih-

Taxifahrten.

Schwaben sowie dem Porsche

ren Porsche Fahrzeugen gemein-

Ein ganz besonderes Highlight für

Club Deutschland zu den 3. Porsche

sam mit Instruktoren auf die Renn-

Interessenten der Porsche Zentren

Club Days auf den Hockenheimring

strecke: Die vorweg fahrenden

waren die Taxifahrten mit semipro-

eingeladen. Mehr als 20 Mitarbeiter

Profis erklärten den Teilnehmern

fessionellen Rennfahrern auf dem

der vier Porsche Zentren waren vor

per Funk die Tücken des Kurses,

Hockenheimring. Mehr als 40 Fahr-

Ort, um die verschiedenen Veran-

und gaben wertvolle Hinweise zum

ten wurden durchgeführt und alle

staltungen technisch und organi-

besseren Handling der Fahrzeuge.

Fahrgäste stiegen mit einem brei-

satorisch zu betreuen. Zahlreiche

Bei der anschließenden Mittags-

ten Grinsen aus dem Rennwagen:

Kunden, Interessenten und Mitglie-

pause mit Catering auf dem Boxen-

Rennsportfeeling und Begeisterung

der nahmen teil, so dass aus Kapa-

dach tauschten die Fahrer ihre Ein-

pur.

zitätsgründen keine weiteren An-

drücke aus und erholten sich von

meldungen angenommen werden

dem anstrengenden und konzent-

Fahrtag.

konnten. Neben den allgemeinen

rationsintensiven Vormittagspro-

Der diesjährige Fahrtag für gelade-

Veranstaltungen wurden im Rah-

gramm. Weiter ging es mit einer

ne Interessenten der Porsche Zent-

men der Porsche Club Days 2011

Führung durch die Boxengasse mit

ren in Heimsheim hatte aufgrund

auch die offiziellen Läufe zum

hautnahem Beobachten von Arbei-

der Nähe zum Hockenheimring ein

Porsche Club 996 Cup sowie zur

ten wie Reifenaufbereitung, Fahr-

ganz besonderes Rennflair.

Porsche Club Historic Challenge

zeugreparatur, Boxenstopp und

Aufgrund der großen Nachfrage im

durchgeführt. Bei beiden Rennseri-

vielem mehr. Zum Abschluss des

Vorfeld der Veranstaltung musste

en ist die Hahn Gruppe mit dem

aktiven Programms absolvierten

die Teilnehmerzahl auf 70 begrenzt

nter neuem Namen, mit neuem

U

Neu war auch das eigene HPZ

Auch im nächsten Jahr wird es wie-

eigenen Rennteam HPZ – Hahn

die Teilnehmer einen Slalomkurs

werden.

Auftritt und erweitertem An-

Rennfahrzeug der Hahn Gruppe,

der neue Angebote und Leistungen

Sportwagen Racing vertreten.

mit Zeiterfassung und anschließen-

Organisiert von den Porsche Zent-

gebot hat das Motorsport-Team

ein Porsche 911 GT3 Cup (996)

im Rahmen des Motorsportengage-

der Siegerehrung. Wer wollte,

ren der Hahn Gruppe und mit Un-

der Hahn Gruppe, HPZ – Hahn

Fahrzeug mit entsprechendem

ments der Hahn Gruppe geben.

Geführtes Fahren.

konnte den Tag bei der Club-

terstützung von Porsche Deutsch-

Sportwagen Racing, die Saison

Aufdruck, der von interessierten

Auch die Einbindung von Sponso-

Sowohl am Freitag als auch am

Abendveranstaltung ausklingen

land standen mehr als 20 Fahrzeu-

2011 erfolgreich beendet. Von

Fahrern gemietet werden kann.

ren und Partnern, die in dieser

Samstag konnten Kunden der Hahn

lassen. Die Rückmeldungen der

ge der aktuellen Modellreihen zur

April bis September war das Team

Gleich im ersten Rennen mit dem

Saison erfolgreich angelaufen ist,

Gruppe mit ihrem eigenen Fahr-

Kunden waren hervorragend.

Verfügung, die ausführlich getestet

bei 13 Rennen, an 11 Wochenen-

neuen HPZ-Fahrzeug gelang Mar-

wird weiter ausgebaut.

zeug an einem Fahrevent mit Inst-

Einige haben sich sogar spontan

werden konnten.

den beim Porsche Sports Cup, der

kus Hofbauer der Sieg bei den

Porsche Club Historic Challenge

Porsche Club Days.

Wir freuen uns schon jetzt auf ein spannendes, erfolgreiches

und dem Porsche 996 Cup aktiv. Rund 20 kompetente Mitarbeiter

Beim Porsche Sports Cup wurden

und geselliges Motorsportjahr

der vier Porsche Zentren der Hahn

die beiden Fahrer des HPZ Teams,

2012 !

Gruppe waren bei allen Terminen

Jürgen Marschlich und Dr. Raoul

vor Ort, um die Fahrer technisch

Hille, Gesamtsieger in den jeweili-

und organisatorisch zu betreuen.

gen Klassen. Trotz rennsporttypi-

Wie in jedem Jahr, standen auch

scher Schwankungen entwickelten

2011 die Freude am Fahren und die

sich alle Fahrer des HPZ Teams in

Gemeinschaft aller Teammitglieder

dieser Saison hervorragend und

an den Rennwochenenden im Vor-

konnten ihre Ergebnisse stetig

dergrund.

verbessern.

Zum Vormerken: Die Porsche Club Days 2012 finden vom 27. – 28.07.2012 statt. Nähere Infos folgen.

PORSCHE SERVICE

PORSCHE TIMES

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PORSCHE TIMES

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PORSCHE SERVICE

AUSGABE 2/11

Fachmännische Lackpolitur

I

n der letzten Ausgabe der

Zur Wagenpflege gehört die Aufbe-

Porsche Times, haben wir Ihnen

reitung der Gebraucht- und Vor-

einen bebilderten Einblick in die

führwagen – damit sie wie neu auf

Werkstatt Ihres Porsche Zentrum

ihren zukünftigen Besitzer warten

gegeben. Heute stellen wir einen

können. Sogar kleine Kratzer

weiteren Bereich, der im Hinter-

werden von den Wagenpflegern

grund arbeitet, vor: unsere Wagen-

auspoliert.

pflege. Glasscheibenreparatur

Reinigung der Endrohre

WAGENPFLEGE

Ein-Blick hinter die Kulissen.

Auch Ihr Fahrzeug durchläuft

Ihr wertvoller Porsche wird bei

nach jedem Werkstattbesuch eine

uns wie ein Schatz behandelt.

komplette Außen- und Innenreini-

Sehen Sie selbst.

gung. Wo die Waschanlage nur unzureichend sauber macht, helfen die Wagenpfleger von Hand nach. Abledern inklusive!

Wir freuen uns auf den Besuch Ihres Porsche in unserer Werkstatt.

PORSCHE SERVICE · PORSCHE LIVE

PORSCHE TIMES

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Seite 11

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PORSCHE TIMES

2. Porsche Car Cosmetic

3. Porsche Car Cosmetic

Comfort

Superior

I

(technische Bewertung der Fahr-

Mechatroniker im Porsche Zentrum

Management), Verkaufshotline und

Flughafen Stuttgart begonnen. Seit

Betreuung des Ausstattungsberei-

m September 2011 hat Tobias Reichel seine Ausbildung zum Kfz-

zeuge sowie Gebrauchtwagenplatz-

• Oberwäsche

• Unterbodenwäsche und Rad-

• Unterbodenwäsche

vielen Jahren interessiert er sich

ches. Severin Ströbel hat im Sep-

• Felgenwäsche

laufbereich

• Motorwäsche und -pflege

schon für die technischen Details

tember 2007 seine Ausbildung

• Teerentfernung

• Motorwäsche und -pflege

• Felgenreinigung und Reifenpflege

und ist von der Marke Porsche fas-

zum Automobilkaufmann im

• Intensive Innenraumreinigung

• Felgenreinigung und Reifenpflege

• Teerentfernung

ziniert: „Ich bin stolz darauf in ei-

Porsche Zentrum Flughafen Stutt-

• Kofferraumreinigung

• Teerentfernung

• Intensive Hand-Oberwäsche

nem Porsche Zentrum der Hahn

gart begonnen und 2010 erfolg-

• Leder-/Polsterreinigung

• Intensive Hand-Oberwäsche

• Innenreinigung komplett

Gruppe zu arbeiten und Teil eines

reich beendet.

und -pflege

• Lackaufwertung mit Langzeit-

• Scheibenreinigung

großen, erfolgreichen Unterneh-

Seitdem arbeitete er als Porsche

• Scheibenreinigung

schutz

• Cockpit-Reinigung

mens zu sein.“

Junior Verkäufer im Porsche Zent-

• Scheibenreinigung

• Teppichreinigung und -pflege

• Kofferraumreinigung

• Kofferraumreinigung

Seit November 2011 ist Severin

Stelle des „Ladenverkäufers“ wur-

• Kunststoff- und Gummitiefen-

• Kunststofftiefenpflege

Ströbel in der neu geschaffenen

de geschaffen, um die Gebietsver-

pflege

• Reinigung und Pflege der Gummi-

Funktion „Ladenverkäufer“ tätig.

käufer von administrativen Tätig-

• Bei Cabriolets: Verdeckpflege

dichtungen

Sein Aufgabenbereich umfasst vor

keiten zu entlasten und zu gewähr-

und Konservierung

• Lederpflege/Polsterreinigung

allem die Verkaufsberatung im In-

leisten, dass im Ausstellungsraum

• Lackpolitur

nendienst aber auch die Organisati-

jederzeit ein kompetenter Ansprech-

• Bei Cabriolets: Verdeckpflege

on und Verwaltung von Vorführwa-

partner zur Verfügung steht.

und Konservierung

gen, Gebrauchtwagen lokal

Sportwagen Modelle: EUR 70,00 Cayenne Modelle:

EUR 90,00

Alle Preise inkl. MwSt.

Sportwagen Modelle: EUR 170,00 Zentrale Service-Hotline: Frau Luisa Lopes

HAHN INTERN

AUSGABE 2/11

Personelle Veränderungen im Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart.

Porsche Car Refreshment – Unsere Angebote: 1. Porsche Car Cosmetic

|

Cayenne Modelle:

EUR 190,00

Tobias Reichel

rum Flughafen Stuttgart. Die neue

Severin Ströbel

Mo – Fr: 8 – 18 Uhr Sportwagen Modelle: EUR 285,00

Tel. +49 (0) 7 11/70 70 80 - 12 Sa: 9 – 13 Uhr

Cayenne Modelle:

EUR 320,00

Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart unterstützt …

… Internationales Springturnier – 40 Jahre Reit- und Fahrverein Weilheim unter Teck.

A

m Wochenende vom 26. bis

Turnierplatzes sechs Fahrzeuge

Flughafen Stuttgart mit einer

28. August 2011 wurde auf der

der aktuellen Modellpalette. Das

werblich besetzten Schabracke

Anlage des Reit- und Fahrvereins

Interesse der Besucher an der Aus-

startete, den hervorragenden

Weilheim unter Teck das diesjährige

stellung war groß. Auch der

zweiten Platz.

internationale Springturnier ausge-

Cayenne vom Porsche Zentrum

Sowohl für den Veranstalter Reit-

Weltspitze:

tragen. Bereits zum zweiten Mal

Flughafen Stuttgart, der bei der

und Fahrverein Weilheim unter

Diego Notonica, Teiledienstleiter Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart,

hat das Porsche Zentrum Flughafen

Parcourabfahrt zum Einsatz kam,

Teck, als auch für das Porsche

hat im August 2011 an der weltweit ersten Qualifizierung zum „Geprüften

Stuttgart die Veranstaltung als Co-

zog die Blicke der zahlreichen Zu-

Zentrum Flughafen Stuttgart war

Porsche Automobil Teile- und Zubehörverkäufer“ bei der Porsche Deutschland

Sponsor unterstützt. Neben Werbe-

schauer auf sich. Beim S*-Sprin-

die Partnerschaft beim interna-

GmbH erfolgreich teilgenommen. Damit gehört er zu den ersten 10 Verkäufern

Bannern und -Plakaten präsentierte

gen erzielte Julia Baur (Reitstall

tionalen Springturnier ein großer

weltweit, die diese Zertifizierung durchlaufen haben.

das Unternehmen am Rande des

Baur), die für das Porsche Zentrum

Erfolg.

Herzliche Gratulation zu dieser Auszeichnung!

Diego Notonica

Jens Lange (Porsche Zentrum Reutlingen), Andreas Kolbus (Gebietsleiter After Sales Porsche Deutschland) und Diego Notonica (Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart).

PORSCHE INTERVIEW

PORSCHE TIMES

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Seite 13

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PORSCHE TIMES

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hatten wir dadurch auch Porsche

am Porsche Fahren? „Porsche Fah-

Wenn Familie Wolf unterwegs ist,

Testwagen zu Hause. Das war für

ren ist Lebensgefühl! Wenn man

dürfen auch die beiden Hunde

mich etwas ganz Besonderes.“

morgens mal nicht so gut gelaunt

nicht fehlen – und die fahren natür-

Nur einmal war er damals kurzfris-

ist und fährt mit dem Porsche über

lich auch gerne Porsche: „Wenn

tig von einer anderen Marke be-

die Straßen, bessert sich die Stim-

meine Frau und unsere Tochter mit

geistert, erzählt er im Gespräch,

mung schlagartig.“ Wichtig ist ihm

dem Cabrio fahren, liegen die Hun-

als Opel die Kinder der Journalis-

auch, mit Porsche ein qualitativ

de ganz ruhig rechts und links auf

ten mit einem riesigen, aufblasba-

hochwertiges und verlässliches Au-

den Rücksitzen. Ich darf mir den

ren Manta zur Produkteinführung

to zu fahren. Mehrere tausend Kilo-

Porsche 911 dann am Wochenen-

überraschte.

meter sitzt Dr. Stefan Wolf jährlich

de ausleihen, und genieße das

hinterm Porsche Lenkrad, z. B.

Porsche Fahren auch gerne mal

Die Faszination Porsche aber ist

auch auf der Fahrt in den Urlaub

ganz alleine …“, freut sich Dr. Ste-

bis heute geblieben. Seit 2006 ist

nach Norddeutschland. Dabei sei

fan Wolf und grinst.

Dr. Stefan Wolf Kunde im Porsche

noch nie ein Problem mit den Fahr-

Zentrum Flughafen Stuttgart.

zeugen aufgetreten, wie er sagt.

Wir danken dem Vorstandsvorsit-

„An die Fahrzeugübergabe meines

Neben der Verlässlichkeit, dem

zenden der ElringKlinger AG, Herrn

ersten Porsche, einem Porsche

Fahrverhalten, dem Komfort und

Dr. Stefan Wolf, für dieses ganz

Cayenne S, kann ich mich noch ge-

der Ausstattung, steht für Dr. Ste-

besonders freundliche, offene und

nau erinnern. Die Vorfreude war

fan Wolf aber vor allem der Sicher-

interessante Gespräch und wün-

sehr groß! Und als der Tag kam,

heitsaspekt an erster Stelle: „Wenn

schen ihm und seiner Familie wei-

war es mir dann doch lieber, dass

man mit der Familie unterwegs

terhin gute Fahrt mit ihren Porsche

ein Mitarbeiter des Porsche Zent-

ist, muss das Fahrzeug einfach ein

Fahrzeugen!

rums das neue Fahrzeug durch

Maximum an Sicherheit bieten.“

die schmale Glastür aus dem Austellungsraum fuhr.“

Zum Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart ist der Unternehmens-

Die Porsche Zentren der Hahn Gruppe und ihre Kunden – ein Portrait.

Dr. Stefan Wolf – Vorstandsvorsitzender der ElringKlinger AG.

PORSCHE INTERVIEW

AUSGABE 2/11

Auch die Familie von Dr. Stefan

chef zunächst aufgrund der räumli-

Wolf ist von Porsche fasziniert:

chen Nähe zu seinem Wohnort ge-

„Meine Tochter ist ja quasi mit

kommen. „Der Servicegrad beim

Porsche aufgewachsen und ist eine

Porsche Zentrum Flughafen Stutt-

begeisterte Beifahrerin.“ Kurz nach

gart ist beeindruckend. Im Ver-

dem ersten Porsche folgte der

gleich zu anderen Institutionen, wo

zweite: „Gleich im nächsten Jahr,

man als Kunde häufig nicht einmal

I

haben wir uns ein Porsche 911

willkommen ist, werde ich von allen

n einer landschaftlich herrlichen

Gehäusemodule und Abschirmsys-

der ElringKlinger AG. Der überaus

Carrera S Cabriolet gekauft. Meine

Mitarbeitern in Bernhausen, immer

Umgebung, am Rande der schwä-

teme für Motor, Getriebe, Abgas-

sympathische Firmenchef hat sein

Frau liebt dieses Cabrio und ist im-

außerordentlich freundlich – sogar

bischen Alb und unterhalb der Burg-

anlage und den Unterboden – für

Jura-Studium 1993 mit Promotion

mer gar nicht begeistert, wenn ich

mit Namen – angesprochen. Mir

ruine Hohenurach, liegt der Firmen-

herkömmliche Verbrennungsmoto-

abgeschlossen, und war zunächst

dem 911er Winterruhe verordne“,

gefällt auch die persönliche Atmo-

sitz der ElringKlinger AG in Dettin-

ren aber auch für alternative An-

als Rechtsanwalt beschäftigt, be-

scherzt der Firmenchef. Von Spät-

sphäre und die überschaubare Grö-

gen an der Erms. Eine große Glas-

triebskonzepte, wie der Batterie-

vor er 1997 als Syndikusanwalt zu

herbst bis ins Frühjahr hinein steht

ße im Porsche Zentrum Flughafen

front im Besprechungsraum ermög-

oder Brennstoffzellentechnologie.

ElringKlinger kam. Über verschie-

das Porsche 911 Carrera Cabriolet

Stuttgart. Ich kann jederzeit anru-

licht den Blick in die Natur und

Das Unternehmen ist an weltweit

dene Positionen als Bereichs- und

in einer Halle. Dr. Stefan Wolf er-

fen und mich darauf verlassen,

über das große Werksgelände der

40 Standorten mit Produktions-

Abteilungsleiter wurde Dr. Stefan

klärt: „Über die Wintermonate ist

dass ich, vor allem bei dringenden

Aktiengesellschaft. Bei so viel Idyl-

und Entwicklungseinrichtungen

Wolf 2005 in den Vorstand, zu-

der Porsche Cayenne – mittlerwei-

Anliegen, sofort Hilfe bekomme.“

le fällt es fast schwer, die Dimensi-

vertreten. Neben dem Fahrzeugge-

nächst als Sprecher, 2006 dann

le ist es ein Cayenne Diesel – ein-

on des Unternehmens richtig einzu-

schäft ergänzen Produkte aus dem

zum Vorstandsvorsitzenden er-

fach das ideale Auto.“ Für das

Dr. Stefan Wolf würde gerne häufi-

ordnen: Als unabhängiger Entwick-

Hochleistungskunststoff PTFE

nannt.

nächste Jahr steht gleich ein dop-

ger an den Veranstaltungen der

lungspartner beliefert ElringKlinger

(Einsatzbereiche: Maschinenbau,

pelter Fahrzeugwechsel an. Sowohl

Porsche Zentren der Hahn Gruppe

alle Automobilhersteller in Europa,

Medizintechnik, Luft- und Raum-

Schon als kleiner Junge hatte er

das Porsche 911 Carrera Cabriolet

teilnehmen – wenn es seine Zeit

Nord- und Südamerika – in Asien

fahrttechnik) das Portfolio. Über

eine besondere Leidenschaft für

als auch der Porsche Cayenne sol-

zulassen würde. Den Porsche Golf

nahezu jeden. Millionen Fahrzeuge

6.000 Mitarbeiter sind bei dem

Porsche Fahrzeuge: „Mein Vater

len Nachfolger bekommen.

Cup im nächsten Jahr hat er aber,

sind mit ElringKlinger-Technologien

Dettinger Unternehmen beschäf-

war damals als Journalist beim

ausgestattet: Zylinderkopf- und

tigt. Ganz oben steht Dr. Stefan

Schwarzwälder Bote für Motorthe-

Was fasziniert Dr. Stefan Wolf

Spezialdichtungen, Kunststoff-

Wolf, Vorstandsvorsitzender

men verantwortlich. Immer wieder

eigentlich genau an Porsche und

trotz enormer Arbeitsbelastung, schon fest eingeplant.

„Der Servicegrad beim Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart ist beeindruckend.“

Seite 15

1879 gründet Paul Lechler das Unternehmen

1886 – der BenzPatent-Motorwagen Nummer 1

1924 – die erste Zylinderkopfdichtung für den Opel Laubfrosch

1989 – Abschirmteile für Thermik und Akustik

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PORSCHE TIMES

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AUSGABE 2/11

1999 – Serienanlauf des ersten KunststoffVentilhaubenmoduls

3. Schwäbische Albausfahrt.

E-Mobility – Kompetenz für Brennstoffzellen- und Batterietechnologien

2005 – Steuerungsplatte für Automatikgetriebe

A

uch in diesem Jahr haben der

Pünktlich um 9 Uhr startete das

Württembergische Porsche

erste Fahrzeug. Alle weiteren

Club e.V., der Porsche Club Schwa-

folgten im Minutentakt.

ben e.V. sowie die Porsche Zentren Flughafen Stuttgart und Reutlingen

Die Route führte die Porsche Fah-

zur 3. Schwäbischen Albausfahrt

rer genau 287 km über den östli-

eingeladen.

chen Schwarzwald auf die Schwäbische Alb. Immer wieder mussten

125 Jahre automobile Innovationen. Unser Antrieb für die Zukunft

Individuelle Mobilität – vor 125 Jahren wurde dieser Traum dank den Pionierleistungen von Carl Benz und Gottlieb Daimler Wirklichkeit. Seit den Anfängen hat ElringKlinger den rasanten Entwicklungsfortschritt des Automobils entscheidend mitgeprägt. Zum Beispiel auch mit den ersten Zylinderkopfdichtungen in Großserie. Heute sind wir mehr denn je der Innovationspartner für Zukunftstechnologien im Automobilbau. Weltweit. Wir treiben die neuesten Entwicklungen im gesamten Spektrum der Antriebstechnologien aktiv voran – bis hin zu Brennstoffzellen-, Hybrid- und Batterietechnologien für die Elektromobilität von morgen. Und so freuen wir uns schon auf die nächsten 125 Jahre. ElringKlinger. Mobilität erfahren – Zukunft entwickeln.

ElringKlinger AG | D-72581 Dettingen/Erms | www.elringklinger.de

Am 27. September 2011 trafen

Sonderprüfungen, wie beispielswei-

sich alle Teilnehmer zu einem klei-

se Gleichmäßigkeitsfahrten, absol-

nen Frühstück und der Begrüßung

viert werden.

durch Geschäftsführer Roland Kle-

Nach einem abwechslungsreichen

ment im Porsche Zentrum Flughafen

Tag haben sich die Teilnehmer

Stuttgart. Auch Dr. Fritz Letters,

beim abendlichen Grillbuffet bes-

Präsident des Porsche Club Schwa-

tens unterhalten und sich mit gro-

ben e.V. und Cheforganisator der

ßem Beifall bei den Organisatoren

Veranstaltung, hieß die Porsche

und Helfern, insbesondere bei

Fahrer und ihre Begleitungen herz-

Heinz Weber vom Württembergi-

lich willkommen und gab einen kur-

schen Porsche Club e.V. und

zen Überblick über den geplanten

Dr. Fritz Letters, für die gelungene

Tagesablauf.

Veranstaltung bedankt.

PORSCHE PORSCHECLUB LIVE

PORSCHE INTERN PLUS PORSCHE PLUS INTERVIEW

PORSCHE TIMES

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PORSCHE TIMES

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PORSCHE LIVE

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Neuheit.

Deutschlandweit erstes Porsche Panamera Diesel Taxi kommt aus Reutlingen.

E

Reutlingen eingesetzt werden. Dabei gibt es keinen gesonderten

vollsten Zufriedenheit der Kunden,

vier Porsche Zentren der Hahn Gruppe

„Express-Zuschlag“ für das Porsche

wie Frank Tietz berichtet. Auch für

– den deutschlandweit ersten Porsche

Panamera Diesel Taxi. Gebucht wer-

die Fahrt zum Porsche Museum, für

Panamera Diesel mit Taxiausstat-

den kann das Fahrzeug nur direkt

Werksabholungen und Hochzeits-

tung an das Metzinger Unternehmen

über Frank Tietz, nicht über den all-

fahrten kann das neue Porsche

„Taxi-Tietz“ ausgeliefert. Der Reutlin-

gemeinen Taxi-Ruf.

Panamera Taxi zukünftig geordert

nde September hat das Porsche

die ersten Fahrten absolviert – zur

Zentrum Reutlingen – eines der

werden.

ger Unternehmer Frank Tietz ist be-

9. bis 11. September 2011

Hahn Gruppe Teamsponsor des Polo Emotions Cup 2011.

E

rstmalig hat die Hahn Gruppe

der Sammlung des Unternehmens

spiele der sechs gemeldeten

mit ihren vier Porsche Zentren

vertreten. Der Stand der Hahn

Mannschaften ausgetragen. Am

den Polo Emotions Cup als Team-

Gruppe am Turnierplatz wurde

Sonntag spielten die Teams in

reits seit 23 Jahren Kunde im Por-

Frank Tietz über den Weg des

sponsor unterstützt. Das Polo Tur-

übers Turnierwochenende abwech-

den beiden Finalbegegnungen

sche Zentrum Reutlingen und hatte

Porsche Panamera Diesel zum Taxi-

Frank Tietz selbst ist leidenschaftli-

nier wurde bereits zum neunten

selnd von 12 Mitarbeitern der

um Platz drei und um den Tur-

in dieser Zeit insgesamt 10 Fahrzeu-

Fahrzeug: „Den Fahrzeugumbau ha-

cher Porsche Fahrer. Derzeit fährt er

Mal auf dem Spielfeld des Polo

Porsche Zentren betreut. Roland

niersieg. Das Hahn Porsche

ge in seinem Besitz. Im Jahr 1993

ben wir gemeinsam mit der Firma

privat einen Porsche 911 Carrera 2

Club Stuttgart in Bondorf ausgetra-

Klement, Geschäftsführer Porsche

Team vom Polo Club Stuttgart

hat Frank Tietz das Unternehmen

Taxi-Einkauf Stuttgart GmbH

Typ 964 aus dem Porsche Zentrum

gen. Bei herrlichem Wetter kamen

Zentrum Flughafen Stuttgart, war

erreichte mit seinen Spielern

„Taxi Tietz“ mit Standorten in Metzin-

realisiert.

Reutlingen. Aber er ist nicht nur

zahlreiche Besucher – Polo-Fans,

zufrieden: „Wir haben viele Gesprä-

Clubpräsident Dr. Nikolaos

Porsche Fahrer: Seit mehr als 25

Pferdeliebhaber und interessierte

che mit Interessenten geführt und

Charalambakis, Laura Fass,

gen und Bad Urach gegründet. Heu-

www.taxi-tietz.de

Steffen Hahn (Geschäftsführender Gesellschafter der Hahn Gruppe) mit Sohn Felix, Dr. Nikolaos Charalambakis (Präsident des Polo Club Stuttgart), Roland Klement (Geschäftsführer des Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart) 3.v.r.

te beschäftigt er 15 Mitarbeiter –

Eine besondere Herausforderung

Jahren sammelt Frank Tietz alles

Zuschauer – auf den Platz, um die

konnten unsere Fahrzeuge in einem

Dr. Jairo Cote Munoz, Caesar

8 Fahrzeuge verschiedener Marken

war dabei die Platzierung des Taxa-

rund um die Marke Porsche. Heute

besondere Atmosphäre zu genießen.

attraktiven Rahmen präsentieren.

Guinazu und Mathias Legman

gehören zur Taxi- und Bus-Flotte der

meters. Mit viel Geschick und Ge-

umfasst seine Sammlung rund 2.000

Wichtig war uns auch, die vier

den vierten Platz.

Firma. Auch mit dem Einsatz von

duld haben die Service-Mitarbeiter

Porsche Modelle in verschiedenen

Neben dem klassischen Sponso-

Porsche Zentren und ihre Zugehö-

VIP-Bussen für Messe-besuche oder

vom Porsche Zentrum Reutlingen

Größen, Fachliteratur, Produktkata-

ring, wie Bandenwerbung, Trikot-

rigkeit zur Hahn Gruppe, einem

Zum Turnierabschluss bei der

Kongresse hat sich das Unterneh-

einen exklusiven „Spiegeltaxameter“

loge, Betriebsanleitungen, Fahnen,

sponsoring und dem Sponsoring

der größten Automobilhandelsun-

Siegerehrung ließ es sich der

men einen Namen gemacht.

in mein Fahrzeug eingebaut. Es folg-

Pins, Schlüsselanhänger, Aschen-

hochwertiger Teampreise aus

ternehmen in Deutschland, zu ver-

Geschäftsführende Gesellschafter

te die Freigabe durch das Eichamt

becher, und vieles mehr.

der Porsche Kollektion, waren die

deutlichen.“

der Hahn Gruppe, Steffen Hahn,

Das Porsche Panamera Taxi ist mit

und als letzte Instanz die Vorführung

einem Diesel-Motor ausgestattet und

beim Landratsamt Reutlingen, dass

Wir wünschen Frank Tietz immer

am Turnierwochenende mit vielen

Die Zuschauer sahen spannende

Sohn Felix die Team-Preise an

soll vor allem für Taxi-Fahrten von

uns die Genehmigungsurkunde „Taxi-

gute Fahrt und viel Erfolg mit seinem

aktuellen Porsche Modellen aber

Spiele: An den ersten beiden Tur-

die erfolgreichen Polo Spieler

Geschäftsleuten und Führungskräf-

Nr. 89“ ausgestellt hat.“ Das neue

Porsche Panamera Diesel Taxi!

auch mit seltenen Oldtimern aus

niertagen wurden die Gruppen-

zu übergeben.

ten der Wirtschaftsregion Metzingen /

Porsche Panamera Taxi hat bereits

Porsche Zentren der Hahn Gruppe

nicht nehmen, gemeinsam mit

PORSCHE ONTOUR

PORSCHE TIMES

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Teilnehmerfoto vor dem original Pförtnerhäuschen der Porsche Produktionsstätte von 1944 – 1950 in Gmünd/Österreich.

Besuch im privaten Porsche Museum in Gmünd.

ontour Herbstausfahrt – 14. bis 16. Oktober 2011

Mit Zeitzeuge Dr. Heinz Rabe zu den Wurzeln von Porsche.

Dr. Heinz Rabe, Roland Klement und Albert Moser (v.l.n.r.).

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PORSCHE TIMES

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PORSCHE ONTOUR

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Namen aller vier Hahn Porsche

interessanten Bilder-Vortrag einen

Am Abend war die Porsche Bowle

Zentren begrüßt. Nach einer Stär-

Überblick über die Porsche Ge-

als Aperitif der Auftakt zu einem

kung mit bayrischen Köstlichkeiten

schichte. Was auf den historischen

kulinarischen 6-Gänge-Menü. Im

startete der Konvoi in Richtung

Fotos gesehen wurde, erlebten die

Namen aller überreichte Roland

dem österreichischen Zell am See.

ontour Teilnehmer im Anschluss

Klement an Dr. Heinz Rabe, der im

Die Blicke der Bevölkerung waren

live: Über den Katschberg, die ehe-

September seinen 80sten Geburts-

den Teilnehmern der ontour Aus-

malige, sehr anspruchsvolle Test-

tag feierte, ein Präsent und eine,

fahrt sicher: Der Konvoi von 40

strecke von Porsche – der Großva-

von allen Teilnehmern unterschrie-

Porsche Fahrzeugen zog die Auf-

ter des Firmenchefs Steffen Hahn,

bene, Karte. Mit langem Beifall be-

merksamkeit aller auf sich.

Fritz Hahn, war im Übrigen damals

dankten sich die ontour Fahrer

Der erste Halt auf den Spuren

an den Testfahrten als Ingenieur

und die Mitarbeiter der Porsche

der Porsche Geschichte war das

beteiligt – ging die Fahrt nach

Zentren für das Engagement von

„Schüttgut“. Das traditionsreiche

Gmünd. Dort wurde die Gruppe

Dr. Heinz Rabe und seine mit viel

Gut ist im Besitz von Dr. Wolfgang

von Museumsbesitzer Helmut Pfeif-

Ausdauer und Liebe vorgetragenen

Porsche, der leider nicht anwesend

hofer auf dem ehemaligen Werks-

persönlichen Erlebnisse. Zum Ab-

sein konnte, die Teilnehmer der

gelände von Porsche empfangen.

schluss der Veranstaltung erhielt

Ausfahrt aber über Dr. Heinz Rabe

Besonders interessant war der

jeder ein „Teilnahme-Zertifikat“ mit

herzlich grüßen ließ. An der Grab-

Blick in ein Pförtnerhäuschen, dem

Originalunterschrift von Dr. Heinz

kapelle, wo alle Mitglieder der

damaligen Konstruktionsbüro, ver-

Rabe sowie einen 356-Bausatz

Familie Porsche ihre letzte Ruhe

bunden mit den spannenden Ge-

zum Rekonstruieren des ersten

haben, wurde ein Gesteck im

schichten von Dr. Heinz Rabe, der

Porsche. Wie immer, endete auch

Namen der Porsche Zentren der

als Kind die Entwicklung hautnah

diese ontour Ausfahrt mit einem

Hahn Gruppe und der Kunden nie-

miterlebt hat. Im privaten Porsche

gemütlichen Beisammensein und

dergelegt. Von dort aus ging es

Automuseum von Helmut Pfeifhofer

netten Gesprächen an der Bar

weiter zum Wellnesshotel Egger-

haben die ontour Fahrer anschlie-

des Hotels.

wirt nach St. Michael im Lungau.

ßend seltene Fahrzeuge und techni-

Die ontour Fahrer wurden vor dem

sche Raritäten besichtigt. Nach

Viele neue Bekanntschaften haben

Hotel bereits mit einer Abordnung

einem gemeinsamen Kärntner Mit-

sich während der Herbstausfahrt

der Bürgermusik und einem Glas

tagessen im Gasthaus Prunner in

entwickelt und die Reaktionen der

Sekt empfangen wurden. Mit einem

Gmünd konnte jeder Teilnehmer die

ontour Teilnehmer auf diese be-

traditionellen Bauernbuffet ging

Rückfahrt zum Hotel selbst gestal-

sondere Ausfahrt waren überwälti-

der erste Tag der Herbstausfahrt

ten. Bei traumhaftem Wetter wähl-

gend. Einige Kunden haben sich

zu Ende.

ten viele die Fahrt über die Nock-

schon jetzt untereinander für die

almstraße, um die Schönheit der

Ausfahrt im kommenden Jahr ver-

Am Samstagmorgen gab Dr. Heinz

Berge und die zahlreichen Kehren

abredet.

Rabe den Teilnehmern mit einem

mit ihren Porsche Fahrzeugen zu genießen.

Zeitzeuge Dr. Heinz Rabe.

... bei seinem Vortrag über die Anfänge der Porsche Historie.

Teilnehmer mit ihren Urkunden.

Wir danken unseren Kunden für die Teilnahme an dieser gelungenen Ausfahrt. Ein Dankeschön geht auch

B

Dr. Heinz Rabe hat einen wesentli-

hafen Stuttgart und Reutlingen

ehemaligen Betriebsgelände der

die Ausfahrt an die Ursprünge der

Familie Porsche im österreichi-

Treffpunkt der rund 70 Teilnehmer

Brüstle und Roland Klement,

Porsche Geschichte nach Gmünd

schen Gmünd verbracht. Als Sohn

und 40 Porsche Fahrzeuge war der

die diese Veranstaltung für

mit großem Erfolg durchgeführt.

des damaligen Chefkonstrukteurs

Hammerwirt im traditionsreichen

fast 70 Teilnehmer perfekt ge-

Aufgrund der hohen Nachfrage

Karl Rabe und Patensohn von Prof.

Gasthof Hörterer in Siegsdorf/

plant und umgesetzt haben.

wurde entschieden diese Ausfahrt,

Ferdinand Porsche kann er über

Hammer. Bei Sonnenschein und

mit dem mittlerweile 80-jährigen,

viele interessante Details aus den

strahlend blauem Himmel, aber ein-

letzten Zeitzeugen der Porsche

Anfängen von Porsche berichten.

stelligen Temperaturen, wurden die

Geschichte, Dr. Heinz Rabe, für alle

Auch später blieb Dr. Heinz Rabe

Besucher von Roland Klement

Kunden der Porsche Zentren der

der Firma Porsche treu:

(Geschäftsführer des Porsche

Hahn Gruppe erneut anzubieten.

Als Personal- und Sozialleiter war

Zentrum Flughafen Stuttgart) im

ereits im Jahr 2008 haben die

er jahrzehntelang für das Unter-

an das ontour Team der Hahn

beiden Porsche Zentren Flug-

chen Teil seiner Kindheit auf dem

nehmen tätig.

Porsche Zentren, allen voran den Organisatoren Claudia

Fahrt über die Nockberge.

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Deutschlandweit einzigartige Aktion nur bei den Porsche Zentren der Hahn Gruppe: Das neue Jahr fängt gut an!

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PORSCHE TIMES

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PORSCHE PLUS

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Für alle, die Kinderaugen strahlen sehen wollen:

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Gruppe am Flughafen Stuttgart,

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Driver´s Selection zu einmaligen

in Göppingen, in Reutlingen und in

preis: Nur Sie, als Kunde eines

Konditionen – bis zu 20 Prozent un-

Schwäbisch Gmünd.

Porsche Zentrum der Hahn Gruppe,

ter regulärem Preis – zu erwerben.

Also gleich abtrennen und sicher

kommen in den Genuss dieser

Die PDDS-Rabattcard kann mehr-

verwahren. Wir freuen uns auf Ihren

PDDS-Rabattcard. Nutzen Sie die

fach eingesetzt werden und gilt in

Besuch in einem unserer Porsche

Gelegenheit.

den vier Porsche Zentren der Hahn

Zentren!

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PORSCHE PLUS

mögliches Zubehör

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PORSCHE TIMES

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PORSCHE PLUS

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Die rechte Straßenspur kann so reizvoll sein.

Das Porsche Bike S

Konsequent Porsche: das Bike RS und das Bike S.

K

Porsche – ein Name, der für kompromisslose Sportlichkeit steht. Auf 2 Rädern: das neue Porsche Bike RS und Porsche Bike S. Ein Urban-Bike oder ein Cross-Bike? Ja. Und nein. Einen Porsche würden Sie ja auch nicht nur als Auto bezeichnen. Das Design spiegelt unverfälschte

ompromisslos beim Thema Design: 100 % sportlich. 100 % klassisch. Die Wahl des Materials – typisch Porsche. Der Rahmen: aus Aluminium. Inspiriert durch die dynamische Linienführung des 911. Die Starr-

gabel: aus Carbon. Kurz: sportlicher Komfort. Hoher Fahrkomfort bei hoher Sportlichkeit. Mit der robusten Shimano 11-Gang-Nabenschaltung für schnelle Gangwechsel und ein großes Übersetzungsverhältnis. Den Impuls gibt der innovative Zahnriemenantrieb –

Athletik wider. Die Farbgebung unverkennbare Agilität. Und wir finden, das hat die rechte

sauber und äußerst wartungsarm. Hydraulische Scheibenbremsen bringen die nötige Sicherheit ins Rollen.

Straßenspur wirklich verdient.

Genauer: die neueste Generation von Magura.

Das Porsche Bike RS

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Erhältlich in den Größen S, M, L – EUR Hinweis: Nur mit entsprechendem Zubehör (Reflektoren, etc.) nach StVO für den öffentlichen Verkehr zugelassen.

D

ie organisch fließende Linienführung ist an den Porsche 911 angelehnt. Carbon macht das Porsche Bike RS zum ultimativen Leichtgewicht. Der Rahmen, hergestellt in Modul-Monocoque-Bauweise, sorgt für hervorra-

gende Dämpfungseigenschaften. Die Starrgabel: ebenfalls aus Carbon. Die Technik – wettkampferprobt. Die 20-Gang Shimano XTR Kettenschaltung mit optimierter Abstufung sorgt für dynamische Kraftübertragung. Sportlich auch beim Thema Sicherheit: mit hydraulischen Scheibenbremsen – der neuesten Generation von Magura.

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HAHN INTERN

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PORSCHE TIMES

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100 % Hahn – 100 % Leidenschaft.

Qualität und Kompetenz seit über 90 Jahren. Die Hahn Gruppe steht für

satzungszone. Mit einigen Kollegen

rierungsprojekt der Unternehmens-

unserer besonderen Ausbildungs-

individuelle Kundenbetreu-

hat Hahn dann 1948 die Produktion

geschichte unterzogen und so auf

qualität, und Fokussierung auf un-

der ersten Serienfahrzeuge von

die zukünftigen Rahmenbedingun-

sere Mitarbeiter, sind wir ein be-

Porsche vorfinanziert – und war so

gen des Marktes eingestellt. Heute

gehrter Arbeitgeber in der Region

Porsche Händler der allerersten

ist die Hahn Gruppe eine der größ-

und haben eine hohe Bindung der

Stunde.

ten und innovativsten Automobil-

Mitarbeiter ans Unternehmen. Füh-

handelsgruppen in Deutschland.

rungsnachwuchs wird zu großen

Das Unternehmen ist seither stetig

Zum Firmenverbund gehören Hahn

Teilen aus den eigenen Reihen ge-

in der Familie Hahn erhalten und

gewachsen und die Marktstärke in

Automobile (Volkswagen, Volkswa-

neriert. Wir gehen sogar noch ei-

mittlerweile über vier Generationen

der Region um Stuttgart wurde

gen Nutzfahrzeuge, Audi und Sko-

nen Schritt weiter und bauen eine

vererbt. Im Jahr 1919 hat Ernst

über die vergangenen Jahre konti-

da) sowie die vier Porsche Zentren

eigene „Hahn Akademie“ auf, um

Steffen Hahn, Geschäftsführender Gesellschafter der Hahn Gruppe

Hahn in Bad Cannstatt seine eigene

nuierlich ausgebaut. Neue Standor-

der Hahn Gruppe am Flughafen

die Qualifizierung unserer Mitarbei-

und Frank Brecht, Geschäftsführer der Hahn Gruppe (v.l.n.r.)

freie Autoreparaturwerkstatt ge-

te sind durch Neubau oder durch

Stuttgart, in Reutlingen, in Schwä-

ter auf allerhöchstem Niveau zu

gründet. Die beiden folgenden Ge-

die Übernahme von Betrieben hin-

bisch Gmünd und in Göppingen.

gewährleisten.“

nerationen, Fritz und Otto Hahn,

zugekommen. Seit 2011 gehören

haben das Unternehmen maßgeb-

alle Betreibe zu 100 % der Familie

In den insgesamt 24 Betrieben der

lich weiter entwickelt: Fritz Hahn

Hahn.

Hahn Gruppe arbeiten heute über

ung, Servicequalität und Leidenschaft fürs Automobil.

S

eit über 90 Jahren hat sich die Leidenschaft für das Automobil

1.100 Mitarbeiter, davon rund 180

war im Konstruktionsbüro von Fer-

Ernst Hahn im Jahr der Firmengründung 1919

Auszubildende.

dinand Porsche als Leiter der Ent-

Steffen Hahn, Geschäftsführender

wicklungsabteilung maßgeblich an

Gesellschafter der Hahn Gruppe

der Entwicklung des Volkswagens

repräsentiert die vierte Generation

Steffen Hahn erklärt die Unterneh-

beteiligt. Nach 1945 war das Un-

der Unternehmerfamilie. Er hat das

mensphilosophie: „Wir legen größ-

ternehmen Großhändler für Volks-

Unternehmen in den vergangenen

ten Wert auf eine konsequente Per-

wagen in der amerikanischen Be-

drei Jahren dem größten Restruktu-

sonalentwicklung. Aufgrund

Der „Hahn“ – Markenzeichen

Fritz Hahn und Ferry Porsche in den

für Qualität

30er Jahren bei Versuchsfahrten

Generationsübergreifend: Otto Hahn und Steffen Hahn

Backnang · Ebersbach · Esslingen · Fellbach · Filderstadt · Göppingen · Ludwigsburg · Plochingen Reutlingen · Schorndorf · Schwäbisch Gmünd · Sindelfingen · Uhingen · Waiblingen · Wendlingen

Kompetente Mitarbeiter – Modernste Arbeitsplätze

Hahn Engagement im Motorsport

HAHN INTERN

PORSCHE INTERN

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Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart und Porsche Zentrum Göppingen haben eingeladen zum:

Ihr Verkaufsteam im Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart:

Hahn Sportwagen Cup 2011 im Golfclub Hohenstaufen. Die beiden Geschäftsführer der einladenden Porsche Zentren Roland Klement, Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart, und Markus Neu, Porsche Zentrum Göppingen, haben die über 100 Teilnehmer des Hahn Sportwagen Cup 2011 am 2. September bei schönstem Herbstwetter auf der Terrasse des Golfclub Hohenstaufen in Donzdorf begrüßt. Um 11 Uhr ging es für die Golfer dann per Kanonenstart auf den herrlichen 18-Loch-Platz. Als eine der ältesten Golfanlagen

Rüdiger Herrmann Verkaufsberater Tel.: +49 (0)7 11/70 70 80 - 60 E-Mail: [email protected]

in Baden-Württemberg, liegt der Club inmitten alter Laub- und Tannenwälder mit herrlichem Blick auf die Bergkette der Schwäbischen Alb.

D

ie Abendveranstaltung begann

lich: Die Bruttopreise, je zwei VIP-

to-Wertung Uschi Stahl (Brutto-Da-

mit einem Cocktailempfang

Karten zu einem Heimspiel des

men) und Steven Franzisi (Brutto-

auf der Club-Terrasse gefolgt von

VfB-Stuttgart, wurden von Rainer

Herren). Sieger der Netto-Wertun-

einem gemütlichen Abendessen

Mutschler, VfB Stuttgart Marketing,

gen wurden Tilman Bechem (Netto

mit musikalischer Untermalung.

persönlich überreicht. Die ersten

A), Angelika Stahl (Netto B) und

Die beiden Geschäftsführer der

Nettopreise, je zwei VIP-Logen-Kar-

Jochen Röttgermann (Netto C).

Porsche Zentren, Erwin Stark vom

ten zu einem FRISCH AUF-Heim-

einzigartige Erlebnis fängt nicht erst auf dem Asphalt an. Unsere Mitarbeiter im Porsche

Vorstand Golfclub Hohenstaufen,

spiel, überbrachte Ulrich Weiss,

Die Präsentation der vier Porsche

Zentrum Flughafen Stuttgart haben es sich zur täglichen Aufgabe gemacht, Sie in angenehmer

und Spielführer Uwe Fürst haben

Vorstandsmitglied von FRISCH AUF

Fahrzeuge auf der Terrasse und im

anschließend die Ehrung der Sie-

Göppingen.

Eingangsbereich der Anlage run-

Porsche Zentren belegen bei Händlertest ersten Platz.

Porsche ist die Nummer 1. Perfektion, Leidenschaft, Begeisterung – das macht die Faszination Porsche aus. Und dieses Peter Knoblauch Verkaufsberater Tel.: +49 (0)7 11/70 70 80 - 66 E-Mail: [email protected]

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as bestätigt der renommierte

unser größtes Lob sind. Klaus

„auto motor und sport

Zellmer, Vorsitzender der Ge-

Händlertest 2011“: Die Porsche

schäftsführung Porsche Deutsch-

Zentren wurden im Verkauf zu den

land GmbH: „Es freut mich sehr,

besten Händlerbetrieben in

dass wir unsere Kunden sowohl

Deutschland ausgezeichnet. In

mit unseren Fahrzeugen als auch

den Kategorien Beratungsqualität,

mit der Betreuungsleistung unse-

Verkäuferverhalten, Gesprächs-

rer Händler überzeugen können.

atmosphäre, Eindruck Geschäfts-

Genau das zeichnet eine starke

räume sowie Abschlussorientie-

Marke aus.“

rung und Nachverfolgung sind die Porsche Zentren alleiniger Spit-

Herausragende Leistungen bedeu-

zenreiter. Für diese Untersuchung

ten natürlich auch immer die

wurden insgesamt 2.300 Handels-

Herausforderung, noch besser zu

betriebe in der Bundesrepublik

werden. Und diese Herausforderung

in 15 Rubriken bewertet und

nehmen wir mit Begeisterung an.

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marken in Deutschland berück-

Unser Team freut sich auf Ihren

sichtigt.

nächsten Besuch bei uns im

Dieser erste Platz macht uns

Porsche Zentrum Flughafen

stolz. Weil zufriedene Kunden

Stuttgart.

dete diese schöne und vor allem

ger vorgenommen. In diesem Jahr waren die Preise für die erfolgrei-

Beim Hahn Sportwagen Cup 2011

stimmungsvolle Veranstaltung

chen Teilnehmer am Turnier sport-

siegten in diesem Jahr in der Brut-

beim Golfclub Hohenstaufen ab.

PORSCHE PUR

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Porsche Panamera 4S UVP: EUR 104.281,00 Verbrauchswerte/Emissionen Kraftstoffverbrauch in l/100 km Innerorts 16,1 (15,8)* • Außerorts 8,0 (7,8)* Kombiniert 10,9 (10,7)* • CO2 -Emission in g/km 256 (251)* • Effizienzklasse G (F)*

Unser Leasingangebot:

Kraftstoffverbrauch in l/100 km

Einm. Sonderzahlung: EUR 10.870,00

Innerorts 16,0 (15,7)** • Außerorts 7,9 (7,7)**

Laufzeit: 36 Monate

Kombiniert 10,8 (10,6)**

Laufleistung p.a.: 15.000 km

CO2-Emission in g/km 254 (249)**

Monatl. Leasingrate: EUR 1.290,00*

Effizienzklasse G (G)**

* In Verbindung mit 19-Zoll-All-Season-Reifen (rollwiderstandsoptimiert).

Was alle Porsche

A

ber von Sportlichkeit reden kön-

leisten, die Abdeckungen der Schein-

besteht zu 23 % aus Leichtmetallen.

Panamera definiert hat, zeigen die

der Umweltrallye Bibendum trium-

nen viele. Puristen wie er las-

werferreinigungsanlage, die Zierleis-

Benzindirekteinspritzung (DFI), Auto

Schwaben ab August, dass sie sich

phiert der langstreckentaugliche

sen lieber Fakten sprechen. 4,8-Li-

te am Heck sowie der Heckdiffusor.

Start-Stop-Funktion und Bordnetzre-

auch bei großen Fahrzeugen auf

Gran Turismo mit Bestwerten – und

ter-Saugmotor in Leichtbauweise,

Ein weiteres sportives Detail: der

kuperation, bei der die Batterie vor-

Effizienz verstehen“, schrieb Focus

beweist, dass Umweltverträglichkeit

316 kW (430 PS) Leistung, und da-

Heckspoiler, der ab 90 km/h nicht

wiegend während der Bremsphasen

Online über den Panamera Diesel.

keineswegs Verzicht bedeutet.

tagstauglichkeit. Trotz-

mit 22 kW (30 PS) mehr als der

nur nach oben, sondern auch nach

geladen wird, machen ihn nicht nur

Dass der Fahrspaß keineswegs zu

Zumindest nicht bei Porsche. „Das

dem bringt jeder Panamera

Panamera 4S sowie ein um 20 Nm

rechts und links ausfährt. Für mehr

zu einem sportlichen, sondern auch

kurz kommt, bestätigt auto motor

zeigt, dass Porsche Intelligent

höheres Drehmoment. Eine speziell

Anpressdruck und Fahrstabilität im

überaus effizienten Begleiter auf

und sport: „Fahrdynamik und Tem-

für den Panamera GTS modifizierte

Hochgeschwindigkeitsbereich.

der Straße.

Panamera Modelle gemeinsam haben: Fahrspaß, Komfort und All-

seine ganz eigenen Qualitäten mit in die Familie.

Motorsteuerung ermöglicht ein

Kraftstoffverbrauch in l/100 km

Einm. Sonderzahlung: EUR 13.950,00

Innerorts 16,1 (15,8)** • Außerorts 8,0 (7,8)**

Performance in allen unseren

Laufzeit: 36 Monate

Kombiniert 10,9 (10,7)**

perament des Panamera Diesel sind

Fahrzeugen steckt und so einen

Laufleistung p.a.: 15.000 km

CO2-Emission in g/km 256 (251)**

Porsche typisch.“

wichtigen Wettbewerbsvorteil

Monatl. Leasingrate: EUR 1.390,00*

Effizienzklasse G (F)**

Temperamentvolle Familie

spürbar direkteres Ansprechverhal-

Der Panamera GTS vermittelt pure

überzeugt durch die Kom-

ten des Motors. Oder – durch die

Sportlichkeit bereits beim Einstei-

kurzzeitige, partielle Zylinderab-

gen: Auf den Kopfstützen der adap-

Seine Leistung haben wir gesteigert

Porsche Fans reagieren mit dem,

Die Leserwahl um die begehrte

schaltung bei Schaltvorgängen –

tiven Sportsitze ist das GTS-Zeichen

– den Verbrauch niedrig gehalten. Wir

was uns am wichtigsten ist: Begeis-

„Auto Trophy 2011“ konnte der

und Wirtschaftlichkeit.

darstellt.“ Vor allem aber die Kunden und

noch schnellere Schaltzeiten. Das

eingestickt. Die Sitze sind in Alcan-

nennen das Porsche Intelligent Per-

terung. Und nicht mit weniger auf

Panamera Turbo S in der Kategorie

Der Panamera S Hybrid:

macht ihn noch dynamischer. Und

tara gehalten, wie andere ausge-

formance. Die Maxime, nach der wir

den Panamera S Hybrid.

Luxuslimousinen für sich entschei-

vereint Effizienz, Luxus

das Erlebnis: purer.

wählte Details des Lederinterieurs.

arbeiten, seit der erste 356 in Zuffen-

Das SportDesign-Lenkrad mit

hausen vom Band lief. Aber bleiben

„Sie sind beeindruckt und fasziniert.

das Panamera Erfolgsjahr ein. Damit

Schaltpaddles macht das Erlebnis

wir doch in der Gegenwart. Im Jahr

Sie schwärmen vom Design und der

bleibt Ihnen vor allem eins: die Qual

optisch, haptisch und funktional

2011. Da hatte Porsche mit dem

Fahrdynamik. Der Gran Turismo

perfekt.

Panamera Turbo S, dem Panamera

und einzigartige Performance. Und der Jüngste?

Fakten, die Emotionen wecken.

Sorgt natürlich für die meiste Aufregung. Weil er Sportlichkeit noch mal steigert. Der Panamera GTS.

Aber nicht nur die Fakten. Auch das Design geht direkt unter die Haut. Ausgewählte Details, die in Schwarz

Ohne Umwege zu mehr Effizienz.

Hochglanz lackiert sind, unterstrei-

UVP: EUR 116.716,00 Unser Leasingangebot:

Der Panamera Diesel: bination von Sportlichkeit

Porsche Panamera GTS

den. Und reiht sich damit nahtlos in

Porsche Panamera S Hybrid UVP: EUR 106.185,00 Unser Leasingangebot:

Kraftstoffverbrauch in l/100 km

Einm. Sonderzahlung: EUR 11.200,00

Innerorts 7,6 (7,4)** • Außerorts 6,8 (6,6)**

der Wahl. Denn exklusive Sportwa-

Laufzeit: 36 Monate

Kombiniert 7,1 (6,8)**

setzt im Segment der Luxusklasse

gen der Luxusklasse sind alle

Laufleistung p.a.: 15.000 km

CO2-Emission in g/km 167 (159)**

Diesel und dem Panamera S Hybrid

neue Akzente und bietet sportwa-

Panamera Modelle. Und doch ist je-

Monatl. Leasingrate: EUR 1.390,00*

Effizienzklasse B (A)**

gleich zu Beginn den fulminanten Auf-

gentypische Fahrleistungen – bei

des auf seine Art und Weise einzig-

takt geliefert. Und drei neue Erfolgs-

niedrigen Verbrauchs- und Emissi-

artig. Erfahren Sie mehr über den

Alle Preisangaben inkl. MwSt.

geschichten geschrieben.

onswerten“, weiß Klaus Zellmer,

Panamera GTS und lernen Sie die

Es gelten die Bedingungen der Porsche Financial Services GmbH (Stand: 19.09.2011).

Vorsitzender der Geschäftsführung

anderen Familienmitglieder kennen.

chen sein sportlich-edles Aussehen:

Die Effizienz steckt wie in allen

die seitlichen Luftauslässe hinter den

Panamera Modellen auch im

„Nachdem Porsche mit dem Turbo

der Porsche Deutschland GmbH,

Bei einem Besuch bei uns im

* Ein Angebot der Porsche Financial Services GmbH & Co. KG; gültig bei Vertragsabschluss bis 31.12.2011 und Fahrzeugübernahme bis 31.03.2012 in teilnehmenden Porsche Zentren. Preisangaben inkl. Mehrwertsteuer zzgl. Überführungskosten.

Vorderrädern, die Seitenscheiben-

Panamera GTS. Seine Karosserie

S die Leistungsspitze für den

aus der jüngsten Erfahrung. Und bei

Porsche Zentrum.

** In Verbindung mit 19-Zoll-All-Season-Reifen (rollwiderstandsoptimiert).

PORSCHE PUR

PORSCHE TIMES

Die neuen Porsche

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AUSGABE 2/11

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PORSCHE TIMES

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PORSCHE PUR

AUSGABE 2/11

Carrera Cabriolet Modelle.

Offen in die Zukunft.

Mit neuem Design, weiterentwickelten Motoren und intelligenten Effizienztechnologien haben wir

den. Das Fahrzeug nutzt seine Be-

digkeit elektrisch ausfahrbar. So

den neuen 911 gebaut. Dabei zeigt die neueste Generation der Sportwagen-Ikone, wie gut sich Tra-

wegungsenergie optimal aus und

schützt es effektiv vor Luftverwir-

dition und Innovation verbinden lassen. Das Ergebnis ist Faszination, die nur noch durch ein Erlebnis

kann eine längere Strecke rollen.

belungen – Windgeräusche passen

gesteigert werden kann: Frühlingsgefühle. In den neuen Porsche 911 Carrera Cabriolet Modellen.

QR-Code aktivieren: Scannen Sie den QR-Code mit einer Handykamera. Um die Inhalte anzuzeigen, muss ein Reader, z. B. I-Nigma (kostenlos), auf dem Smartphone installiert sein.

L

ger CO2 -Emissionen. Deswegen

Der Motor genau wie der Rohbau

te Fahrzeughöhe und die verbrei-

glänzt das 911 Cabriolet mit ei-

sind aus besonders leichten Mate-

erlebt sie in den neuen Porsche

terte Spurweite sorgen für noch

nem um bis zu 15 % gesenktem

rialien gefertigt. Das grundlegend

911 Carrera Cabriolet Modellen.

mehr Sportlichkeit. Das Erlebnis:

Verbrauch und CO2 -Ausstoß im

überarbeitete Stoffverdeck über-

Dann werden aus Zahlen einmalige

mit Worten nicht zu beschreiben,

Vergleich zum Vorgängermodell.

zeugt natürlich optisch, aber vor

Die Porsche 911 Carrera Cabriolet

Emotionen. Kraft, die im Fahrtwind

aber in den ersten Sonnenstrahlen

Das nennen wir Zukunft gestalten

allem mit seinen inneren Werten.

Modelle sind mehr als nur Fahrzeu-

einzigartige Begeisterung auslöst.

zu erfahren.

– und erhalten.

Es umfasst neben der festen Glas-

ge, sie haben Charakter. Genau

Heckscheibe stützende Elemente

wie Sie.

aus leichtem Magnesium. Dadurch

gender Technik: die Auto Start-

wird es noch stabiler und spart zu-

Ihre ganz persönlichen Vorstellun-

Stop-Funktion, die Bordnetzreku-

sätzlich Gewicht. Geschlossen er-

gen zu verwirklichen, ist unser An-

Offen in die Zukunft zu fahren, be-

peration und das intelligente

gibt sich ein aerodynamisches

spruch. Mit dem Car Configurator

deutet auch, offen für neue Wege

Thermomanagement sind echte

Profil mit minimalem Strömungswi-

können Sie Ihr individuelles

Das 911 Carrera S Cabriolet bringt

zu sein. Anders zu denken, schein-

Energiesparer. Für eine weitere

derstand und maximaler Energie-

Porsche 911 Carrera Cabriolet

dank des 3,8-Liter-Motor mit Ben-

bare Gegensätze zu vereinen und

Verbrauchsreduzierung ist in Ver-

einsparung.

entwerfen. Ausstattungsdetails, In-

zindirekteinspritzung eine Höchst-

trotzdem seine Identität zu bewah-

bindung mit dem Porsche Doppel-

ter-6-Zylinder-Boxermotor 257 kW

Innerorts in l/100 km:

13,1 – 11,4

Außerorts in l/100 km:

7,0 – 6,7

(350 PS) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 286 km/h.

Effizienzklasse: G (F*) Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Offenheit ist unsere Tradition.

Individualität und Identität – Porsche Prinzipien.

Wie uns das gelingt? Mit überzeu-

Porsche 911 Carrera Cabriolet

9,2 – 8,4

Individualität.

und Kurvendynamik. Die verringer-

Cabriolet leistet mit einem 3,4-Li-

217 – 198

offenen Zukunft. Im Gegensatz zu

überflüssigem Ballast getrennt: durch Zahlen. Außer man

Die Fakten: Das 911 Carrera

CO2 -Emissionen in g/km:

Außerdem haben wir uns von

eistungsstärke definiert sich

Verbrauchswerte/Emissionen

Kombiniert in l/100 km:

eben nicht zu unserer Idee von der

terieuroptionen, verschiedene

Innerorts in l/100 km:

14,1 – 12,4

geschwindigkeit von 301 km/h

ren. Das beste Beispiel: Porsche

kupplungsgetriebe (PDK) das so-

Für höchsten Fahrkomfort sorgt

Sportsitze und Felgen – Offenheit

Außerorts in l/100 km:

7,2 – 6,9

und 294 kW (400 PS) auf die Stra-

Intelligent Performance. Mehr

genannte Segeln möglich. Dabei

das neue integrierte Windschott.

bedeutet bei Porsche eben auch

ße. Der um 100 mm verlängerte

Leistung bei geringerem Ver-

wird der Motor abgekoppelt und

Direkt hinter der Fahrgastzelle in-

immer Wunscherfüllung. Und Vor-

Radstand verbessert Fahrstabilität

brauch, mehr Effizienz und weni-

so seine Bremswirkung vermie-

tegriert, ist es bei jeder Geschwin-

freude. Auf Frühling hautnah.

Kombiniert in l/100 km:

9,7 – 8,9

CO2 -Emissionen in g/km:

229 – 210

Effizienzklasse: G * Mit Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK).

Er ist Gold wert! Bereits vor der Markteinführung hat der neue Porsche 911 Carrera den ersten Preis gewonnen: Die siebte Generation der SportwagenIkone ist von der größten internationalen Leser-Jury der Welt mit dem renommierten „Goldenen Lenkrad 2011“ ausgezeichnet worden. Begeisterung, die sich auch in den Pressestimmen widerspiegelt: Für immer jung. Er wiegt und verbraucht weniger, leistet aber mehr und geht besser – eine Ikone ohne Verfallsdatum. (Auto Bild) Was kann er? Sportwagen sein wie kein anderer. Faszinierend zu spüren, wie die Ingenieure an der kleinsten Schraube gedreht haben, um das typisch direkte 911er-Gefühl herauszuarbeiten. (Stern) Der neue Elfer setzt Maßstäbe bei der Effizienz. (Focus online) Die Silhouette des neuen 911er wirkt graziler – und das ist nicht nur ein optischer Effekt. Während er in Außenmaßen, Leistung und Ausstattung zulegt, haben sich sein Gewicht und Verbrauch dank vieler Aluminiumbauteile verringert. (AD Architectural Digest) Ein Klangbild zum Niederknien, ein akustischer roter Teppich für ein Spurtvermögen, das einem den Atem raubt und dem Alten die Schau stiehlt. (www.auto-motor-und-sport.de)

PORSCHE PLUS INTERN

PORSCHE TIMES

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PORSCHE PORSCHE INTERN PLUS

AUSGABE 2/11

Porsche Fahrzeugerprobung.

Auf Sportlerherz und Nieren geprüft.

Auf einem Rollenprüfstand wird u.a. die Funktion der Bremsen und des ABS getestet.

Messtechnik zur Fahrwerk-Erprobung.

Im Lichttunnel wird die Lackierung geprüft.

Ein Porsche Cayman S auf einem Fahrwerkprüfstand.

Ein Porsche 911 Turbo im Windkanal.

Porsche Enthusiasten wissen, was sie erwartet, wenn sie sich in ihren Porsche setzen und den Zündschlüssel drehen: ein beeindruckendes Fahrerlebnis – für jeden Tag. Pure Sportlichkeit, gepaart mit Komfort und Alltagstauglichkeit. Kurz: die Faszination Porsche. Aber der Weg dahin? Ist eine abenteuerliche Reise. Die manchmal auch in die entlegensten Gebiete führt.

U

Rütteltest auf einem Rollenprüfstand.

Erprobung des neuen Porsche Cayenne in Südafrika.

Getarnter Porsche 911 Turbo.

rsprung und Ideenschmiede:

eines Cabriolets mehrere tausend

Streckenprofile auf kürzester Dis-

Nach den Testfahrten ist es endlich

tor dieses Extrem-Checks führt

Immer auf der Lauer: Die „Erlkönig-

Weissach. Das Entwicklungs-

Mal geöffnet und wieder geschlos-

tanz vereint: Kopfsteinpflaster,

soweit: Der neue, getarnte Porsche

Alex Ernst seine Erprobungstruppe,

Jäger“, Journalisten, die ein Bild

zentrum im Schwabenländle ist welt-

sen. Nass- und Kältekammern

Schlaglöcher, unebenes Gelände –

schnuppert bei Erprobungsfahrten

bestehend aus mehreren Ingenieu-

des noch geheimen Sportwagens

bekannt für sein Know-how. Frank

gehören ebenso zur Ausstattung in

eine Art „Worst of“ des europäi-

auf Autobahnen, Landstraßen oder

ren und Prototypen, durch alle Kli-

an die Automobilpresse verkaufen

Moser, Leiter Entwicklung, Erprobung

Weissach wie ein Windkanal und

schen Straßennetzes.

verschneiten Pässen echte Straßen-

mazonen dieser Erde. Hier zeigt

wollen. Während in der ersten Er-

und Qualität, nimmt hier die neues-

akustische Kameras. Mithilfe von

luft. In dieser Phase wird auch der

sich, was ein echter Porsche ist.

probungsphase Technik und Innen-

ten Porsche Modelle in Empfang. Um

Computern werden unter anderem

Nach 15 intensiven Arbeitstagen

Ausstattungskomfort geprüft: Passt

Von den arktischen Temperaturen

leben unter der Hülle eines alten

sie unter strengster Geheimhaltung

Crashtest-Simulationen und Strö-

auf der Teststrecke ist das Fahr-

die Ergonomie des Cockpits? Funkti-

im Norden Kanadas bis zur größten

Modells versteckt werden, entspre-

aufwändigen Qualitätsprüfungen und

mungsberechnungen durchgeführt.

zeug entsprechend gemartert – ein

oniert die Heizungsanlage perfekt?

Hitze im Death-Valley oder in der

chen die Prototypen nun auch äu-

Autoleben im Zeitraffer-Tempo. Hin-

Und weil die zukünftigen Besitzer ei-

südafrikanischen Wüste – auf

ßerlich den späteren Serienfahrzeu-

Tort(o)ur der Athleten

ter dem Steuer: hochqualifizierte

nen Sportwagen ihr Eigen nennen

Tagesetappen von bis zu 1.000

gen. Nur mithilfe von Farbe und

Ein dynamisches Orchester

Der Kundendienst gibt guten Ge-

Testfahrer mit langjähriger

werden, stehen umfangreiche Fahr-

Kilometern müssen die neuen Mo-

Aufklebern können die Erlkönig-

Zunächst werden einzelne Kompo-

wissens eine Garantie auf alle ge-

Erfahrung, meist Ingenieure oder

dynamiktests auf der abgesperrten

delle allen Bedingungen trotzen.

Jäger noch getäuscht werden.

nenten auf Prüfständen getestet.

brauchten Porsche bis zu 200.000

Mechaniker und Meister, die

Rennstrecke auf dem Programm.

Dort läuft ein Motor mitunter meh-

Kilometer Laufleistung. Das bedeu-

während der Fahrten sensibel jede

So besitzt eine Cabriolet erst dann

Zurück in Deutschland ist es nicht

rere zehntausend Stunden, bevor er

tet in der Praxis: Auf die Komponen-

Irritation registrieren. Auch die

mehr weit bis zur endgültigen

ten-Prüfung folgt eine 2,8 Kilometer

kleinsten Defekte werden erkannt

Die Grenzen für Porsche Qualität? Offen.

Porsche Qualität, wenn der feine

das erste Mal Räder antreiben darf.

Wüstensand nicht durch die Ver-

Serienreife. Der Startschuss für

Frank Moser, Leiter

Die Karosserie wird auf einer Hydro-

lange Tort(o)ur auf der hauseigenen

und sofort behoben, so dass es

Der absolute Höhepunkt jeder

deckritzen kriecht. Für Porsche

Ihr ganz persönliches Abenteuer

Entwicklung, Erprobung

pulser-Anlage kräftig durchgeschüt-

Teststrecke im Entwicklungszent-

gar nicht erst zu größeren Schäden

Erprobung ist eine mehrwöchige

Qualität gibt es eben keine Gren-

Porsche. Mit dem garantiert ge-

und Qualität

telt. Die Türen und das Verdeck

rum. Hier sind unterschiedlichste

kommt.

Testfahrt. Als Erprobungskoordina-

zen. Und keine Kompromisse.

prüften Sportlerherz.



Man kann sich ein Fahrzeug als Orchester von tausend Einzelteilen vorstellen. Wir überwachen die Harmonie des Ganzen und spüren Dissonanzen auf. Das ist eine große Verantwortung.



Erprobungen zu unterziehen.

PORSCHE INTERN

PORSCHE TIMES

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PORSCHE TIMES

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PORSCHE LIVE

AUSGABE 2/11

Norbert Singer.

Die Koryphäe von Le Mans. Zukunftsweisende Ideen, clevere Rennstrategien und die Leidenschaft für den Motorsport: Norbert Singer gilt in der internationalen Rennsportszene als genialer Renningenieur. Er war an In der Boxengasse ist Norbert Singers taktisches Gespür ein Erfolgsgarant.

allen 16 Porsche Gesamtsiegen in Le Mans maßgeblich beteiligt. Und erkannte als einer der ersten die Bedeutung einer effizienten Aerodynamik. Seine Erfolgsgeschichte bei Porsche beginnt am 2. März 1970 – mit einem kleinen Missverständnis. ze der Strömungslehre am haptischen Modell, arbeitet mit Plastilin und Klebeband. Genau dieses

Damals wie heute ist der geniale Konstruk-

scheinbar konservative Vorgehen

teur ein wichtiger Berater im Rennsport.

trägt entscheidend zu den goldenen

VITA

Porsche Rennsportjahren bei – und macht ihn zur lebenden Legende.

geboren am 16. November 1939 in Eger

Doch damit nicht genug: Der Meister

1962 – 1969 Maschinenbau-, Luft- und Raumfahrttechnik-Studium an der Technischen Universität München, Abschluss: Diplomingenieur 2. März 1970 Eintritt bei der Firma Porsche als Ingenieur 2004 Seitdem offiziell im Ruhestand – mit seiner Motorsportbegeisterung und seinem Sachverstand aber weiterhin wertvoller Berater der Porsche Rennsportteams

Legendäre Entwick-

lungen unter der Leitung von Norbert Singer

1973: Carrera RSR 2.8 1974 Turbo Carrera 1976: 935, Markenweltmeister 1978: 935 „Moby Dick“, Markenweltmeister 1980: 924 LM-GT 1981: 944 LM-GT, Le Mans-Sieg 936 1982: 956, Le Mans- und WM-Sieg 1985: 962, Marken-/ Fahrerweltmeister 1993: 911 LM-GT’93 1994: 962 LM-GT, Le Mans-Sieg 1996: 911 GT1

der Aerodynamik ist nicht nur ein genialer Ingenieur. Bei ihm laufen alle Fäden zusammen. Als Leiter der Renneinsätze verantwortet er die strateEchte Handwerkskunst: Norbert Singer entwickelte Sportwagen mithilfe haptischer Modelle.

D

­gischen Entscheidungen während eines Rennens und führt seine Konst-

enn eigentlich sollte Norbert

gende Handschrift von Norbert

ruktionen mit dem untrüglichen Instinkt

Singer schon am 1. März seine

Singer. Er entwickelte unter ande-

für die richtige Taktik zum Sieg.

Mit Panamera Power in der Nordschleife.

ten zur Bergung des Verunglückten

Lebensretter im Porsche.

tungsspreizer, Zangen und stabile

neue Stelle antreten – er wurde nur

rem den 911 Carrera RSR, den 935

nicht darüber informiert, dass die

und den offenen 936 zu unschlagba-

Bis heute ist er wertvoller Berater

Wahl auf ihn gefallen war. Das sollte

ren Rennikonen. Das absolute High-

der Porsche Teams. Für seine bei-

der einzige Irrtum in der 35-jährigen

light seiner Ingenieur-Laufbahn aber

spiellosen Leistungen wurde er 2003

Geschichte von Porsche und

ist der historische Dreifachsieg

mit dem „Spirit of Le Mans“ ausge-

Norbert Singer bleiben. Bereits vier

„seines“ Porsche 956 in Le Mans.

zeichnet – einer der größten Ehrun-

der Sportwagen-Ikone für Notfälle auf der Strecke einzu-

Monate nach Arbeitsbeginn konnte

Ein bislang einzigartiger Triumph.

gen in der Rennsportgeschichte.

setzen? Beim diesjährigen Porsche Carrera World Cup Rennen

nen. War 1969 der Porsche 917

Das Geheimnis seiner genialen

Norbert Singer trat zwar 2004 in den

beim 24-Stunden-Rennen noch aus-

Konstruktionen liegt im Windkanal.

Ruhestand, aber die Leidenschaft für

geschieden, so gelang 1970 der ers-

Während die gesamte Branche

den Motorsport lässt ihn nicht los. Er

te Porsche Gesamtsieg mit diesem

noch auf reine Motorkraft setzt,

ist nach wie vor eine feste Instanz in

Modell – auch dank der von Singer

experimentiert Singer mit der

der Boxengasse von Le Mans. Immer

entwickelten Bremsbelüftung. Die

Aerodynamik. Dabei verlässt er sich

Motorsporterfolge in den 70er- und

nicht auf digitale Messungen und

80er-Jahre tragen allesamt die prä-

Cybermodelle – er testet die Geset-

er einen grandiosen Erfolg verzeich-

Porsche – seit Jahrzehnten Garant für legendäre Rennsiege. Was liegt da näher, als die Kraft, Dynamik und Schnelligkeit

auf dem Nürburgring gab ein zum Rettungswagen (R-Wagen) umgebauter Porsche Panamera Turbo sein Debüt.

D

und Sicherung der Unfallstelle. RetBlechscheren, ein Notstromgenerator, zwei Feuerlöscher, Warnlampen, Benzinkanister sowie einige Kilo Ölbindemittel befinden sich anstelle der Rücksitze auf einer Trägerplatte. ... und maximales Platzangebot. Für dieses umfangreiche Gerät brauchen die Lebensretter vor al-

er R-Wagen begleitet als Nach-

Turbo nicht beschreiben: Der mit

lem eines: Raum. Ein weiteres Argu-

hut des Starterfelds die Fahrer

368 kW/500 PS ausgestattete

ment für den Panamera Turbo – weil

während ihrer Einführungsrunde vor

Sportwagen fährt eine Höchstge-

die Porsche Panamera Modelle

mit dabei: seine Kamera, mit der er

dem Rennen. Denn diese Runde gilt

schwindigkeit von 303 km/h und

nicht nur mit bester Performance,

die einzigartige Atmosphäre in

erfahrungsgemäß als eine der

beschleunigt von 0 auf 100 km/h

sondern auch mit einem komfortab-

schwarz-weiß Bildern einfängt.

unfallträchtigsten Phasen eines

in gerade einmal 4,2 Sekunden.

len Platzangebot überzeugen.

R-Wagen insbesondere aus? „Um so

Pure Porsche Power ...

„Für die Porsche AG ist es schon

schnell wie möglich an der Unfall-

Über die Piste gelenkt von einem

eine über lange Jahre hinweg gerne

stelle zu sein, ist vor allem eine

erfahrenen Rennfahrer. Auf dem Bei-

gepflegte Tradition, die Strecken-

überzeugende Performance ge-

fahrersitz der Rennarzt und im Fond

sicherungsstaffel des DMSB mit

fragt“, erklärt Peter Lux, Urgestein

die komplette Notfallausrüstung.

adäquaten Fahrzeugen zu unterstüt-

der Rettungsstaffel des Deutschen

Denn Sicherheit hat im Motorsport

zen“, so Oliver Hilger, Leiter der

Motor Sport Bundes (DMSB).

oberste Priorität. Deswegen sind

Porsche Motorsportpressestelle.

Rennens. Und was zeichnet einen

nicht nur die wichtigsten mediziniTreffender lässt sich die Leistungs-

schen Geräte mit an Bord, sondern

Porsche und Motorsport – eine

fähigkeit des Porsche Panamera

auch Werkzeuge für alle Eventualitä-

sichere Sache.

Panamera Turbo Innerorts in l/100 km 17,0 (16,7*) Außerorts in l/100 km 8,4 (8,3*) Kombiniert in l/100 km 11,5 (11,3*) CO2-Emission in g/km 270 (265*)

*In Verbindung mit 19-Zoll-All-Season-Reifen (rollwiderstandsoptimiert).

SERVICE PORSCHE PLUS

PORSCHE PORSCHETIMES TIMES

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PORSCHE TIMES

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PORSCHE ONTOUR

AUSGABE 2/11

Ganzjähriger Fahrspaß mit unseren Tequipment Produkten.

26. bis 29. Januar 2012.

Winterschlaf? Doch nicht für Wintersportler! Ihr Porsche freut sich schon auf die nächste Fahrt in den Winterurlaub! Damit der Urlaub bereits

ontour – Skiausfahrt auch in diesem Jahr mit professioneller Beteiligung.

an der heimischen Haustür beginnen kann, gibt es in unserer Porsche Tequipment Kollektion die

Ski-Fahren mit Olympiasiegerin, Deutscher-Meisterin,

passende Ausrüstung. Mit Dachtransport-System und Schmutzwanne für den Kofferraum bringt

Weltmeisterschafts-Dritter und Ex-Nationaltrainern.

Ihr Wintersportler das Ski-Gepäck sicher und sauber ans Ziel. Fahrspaß inklusive. Und was können Sie für Ihren Porsche tun? Überraschen Sie ihn mit einer Outdoor-Fahrzeugabdeckung oder dem praktischen Teleskop-Eiskratzer mit Gummilippe.

as Ziel der nächsten Hahn

D

100 km langen, herrlichen Pisten

beim DSV und Gidi Achhorner,

Sportwagen ontour Skiaus-

der Skiregion können sich die Gäs-

Ex-Nationaltrainer des Österreichi-

fahrt ist schon fast traditionell der

te in der Wellness-Oase des roman-

schen Skiverbandes und Gastge-

ie Berge locken! Jetzt müs-

D

lichen Wochenend-Trip: finden Sie

gerte Alltagstauglichkeit, mehr

Wintersportort Hochgurgl im öster-

tischen Hotels entspannen oder

ber im Hotel „Angerer Alm“.

sen Sie nur noch den Zünd-

in unserem Porsche Tequipment

Sicherheit sorgen. Und dabei im-

reichischen Ötztal. Seit Mitte des

lassen sich bei einer Massage die

Die Firmen Blizzard und LEKI stel-

schlüssel umdrehen und sich auf

Programm. Funktional, aber eben

mer den Charakter

19. Jahrhunderts ist Gurgl, das

verspannten Muskeln lockern.

len den Teilnehmern für das Wo-

den Weg machen. Ihre verlässli-

nicht nur reines Zubehör. Produk-

Ihres Porsche unterstreichen.

höchstgelegene Kirchdorf Europas,

chen Begleiter für einen winter-

te, die für mehr Komfort, gestei-

Ski-/Snowboardhalter Erhältlich in zwei Ausführungen: für bis zu vier Paar Ski oder bis zu zwei Snowboards bzw. für bis zu sechs Paar Ski oder bis zu vier Snowboards.

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kommen rund 100.000 Gäste in das

gefolgt sind: Mit dabei sind Marina

an diesem Wochenende auf ihre

schneesichere Wander- und Winter-

Kiehl, Abfahrts-Olympiasiegerin

Kosten: Die faszinierende Berg-

für noch mehr Skispaß im

sportparadies Obergurgl-Hoch-

von Calgary (1988), Michaela Gerg-

welt, den einzigartigen Ausblick auf

gurgl, das am Talschluss des Ötz-

Leitner, 5-fache Deutsche Meiste-

die Ötztaler Alpen bis zu den Dolo-

der Alpen auf 2.200 –

tals am Alpenhauptkamm liegt.

rin und Bronzemedaillen-Gewinne-

miten, die Panoramabar auf über

3.000 Höhenmeter.

rin im Super G bei der Weltmeister-

3.000 Metern Höhe und vor allem

Zu Gast sind wir im Hotel „Angerer

schaft im amerikanischen Vail

das Skifahren mit echten Ski-Profis

Alm“ bei Gidi Achorner. Nach einem

(1989), Rainer Mutschler, ehemali-

machen die Skiausfahrt zu einem

ausgiebigen Skitag auf den über

ger Chef-Trainer der Alpin-Abfahrt

ganz besonderen Erlebnis.

Eiskratzer Mit Teleskopgriff aus Aluminium und integrierter Gummilippe.

logische Logik, da für große Auftraggeber wie Volkswagen ganze Nummernkreise reserviert wur-

Artikel-Nr. 955 044 000 02 EUR 13,09*

den. Um die Porsche Teilenummern mit dem VW-Nummernsystem kompatibel zu machen, wählte man für den Nachfolger des Porsche 356 den 900erKreis. Im September 1964 lief dann der erste Porsche 901 vom

Wussten Sie schon …?

Band und wurde kurz darauf auf dem Pariser Automobilsalon präsentiert. Der französische Her-

… wie der Porsche 911 und andere Porsche Modelle zu ihren Bezeichnungen kamen? Kofferraumwanne Wasserundurchlässig und abwaschbar.

Outdoor-Car-Cover Passgenaue Outdoor-Fahrzeugabdeckung aus wasserabweisendem Material. Mit farbigem Porsche Wappen und Schriftzug. Inkl. Diebstahl-

A

steller Peugeot besaß jedoch die Namensrechte an dreistelligen Ziffernfolgen mit einer Null in der Mitte – somit musste das Stutt-

ls sich Ferdinand Porsche im

aus dem Jahr 1933 und Typ 60

garter Unternehmen seine Modell-

Jahr 1931 mit seinem Kon-

war nichts anderes als der Volks-

reihe umbenennen: Die Bezeich-

struktionsbüro in Stuttgart selb-

wagen. Die Vielzahl der realisier-

nung „911“ war geboren.

ständig machte nummerierte er

ten Projekte wird 1948 ange-

Die Namensrechte von Rennsport-

Boxster, Cayman, 911 (nur Carrera, Carrera S, Carrera Cabriolet, Carrera S Cabriolet): Artikel-Nr. 997 044 000 04 Kofferraumwanne, vorne 911 (außer Carrera, Carrera S, Carrera Cabriolet, Carrera S Cabriolet): Artikel-Nr. 997 044 000 01 EUR 148,75*

sicherung. Hinweis: nicht in Verbindung mit SportDesign Paket. Boxster: Artikel-Nr. 987 044 000 13, Cayman: Artikel-Nr. 987 044 000 11, 911: Artikel-Nr. 997 044 000 11 (für Fahrzeuge ohne Aerokit Cup) EUR 285,60*

seine Auftragsprojekte zunächst

sichts des ersten Sportwagens

automobilen waren jedoch nicht

fortlaufend durch. Typ 7 war bei-

mit dem Namen Porsche, dem

geschützt, so dass die Fahrzeuge

spielsweise eine Limousine für

Typ 356, deutlich. Doch das Sys-

904, 906, 907, 908 oder 909 mit

Panamera: Artikel-Nr. 970 044 000 15 EUR 154,70*

911 Turbo Modelle: Artikel-Nr. 997 044 000 10 (für Fahrzeuge ohne Aerokit Turbo), Panamera: Artikel-Nr. 970 044 000 31, Cayenne: Artikel-Nr. 958 044 000 01 EUR 297,50*

Wanderer, Typ 22 der legendäre

tem der Konstruktionsnummern

der Null in der Mitte benannt wer-

Auto Union Grand-Prix-Rennwagen

verlor zunehmend seine chrono-

den konnten.

*Alle Preise inkl. MwSt.

schneesichersten Gebiet

356

911

964

944

993

996

997

991

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gehören. Unser Tipp: Es geht um

aufgabe:

eine Luxuslimousine mit Motor-

ken Spalte und tragen Sie die rich-

Als kleinen Ansporn verlosen wir

tigen Antworten einfach in die ent-

drei Mal einen Frühjahrs-Check für

gen Lösungen können Sie

sprechend nummerierten senk-

Ihren Porsche. Um teilzunehmen,

auch gewinnen. Bei unserem

rechten oder waagerechten Spal-

müssen Sie nur noch das Lösungs-

ten ein. Die farbig markierten

wort per E-Mail an info@porsche-

Kästchen verraten Ihnen, welche

flughafen-stuttgart.de senden.

Buchstaben Teil des Lösungswor-

Die Gewinner werden von uns zum

tes sind und an welche Stelle sie

01. März 2012 benachrichtigt.

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2. Schauplatz legendärer Porsche Rennsiege: das 24-Stunden-Rennen von

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4. Mit diesem Hilfsmittel können Sie Ihren Porsche Traumwagen im Internet zusammenstellen.

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6. Standort des Porsche Museums 7. Traditionelle Bauform des Motors bei Porsche

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8. Das internationale Porsche Magazin

Porsche 911 Turbo Cabriolet

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9. Nachname eines berühmten Porsche Rennfahrers: Herbert

10

10. Dieses Tier ziert das Porsche Wappen

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11. Mehr Leistung bei geringerem Verbrauch, mehr Effizienz, weniger CO2-Emissionen: Porsche Intelligent ... Die Gewinner werden ausgelost. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.

Porsche 911 Turbo

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Porsche 911 Carrera 4S Coupé

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5. Vorname des legendären Firmengründers von Porsche

Porsche 911 Carrera S Cabriolet

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8

3. Dieses Zubehörprogramm von Porsche bietet zahlreiche Möglichkeiten, Ihren Porsche individuell zu gestalten.

Porsche 911 Carrera Coupé EZ 11/2004 61.000 km EUR 47.880,00

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1. Wo feierte der neue Porsche 911 Carrera 2011 seine Weltpremiere?

Porsche Cayman S

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Auf dem Weg in die Zukunft hat er sich verändert. Und ist dabei immer eines geblieben: er selbst. Der neue Porsche 911. Ab sofort in Ihrem Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart.

Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart Hahn Sportwagen Filderstadt GmbH Karl - Benz - Straße 15 70794 Filderstadt - Bernhausen Telefon: +49 (0) 7 11/70 70 80 - 0 Telefax: +49 (0) 7 11/70 70 80 - 80 www.porsche - flughafen - stuttgart.de Kraftstoffverbrauch l / 100 km (PDK): innerstädtisch 12,2 – 11,2 · außerstädtisch 6,7 – 6,5 · insgesamt 8,7 – 8,2 · CO2-Emission: 205 – 194 g / km

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